Henry Pelham Lee

Henry Pelham Lee (1877–1953) fue un pionero de las locomotoras inglés .

Biografía

Lee nació en Putney hijo de un arquitecto londinense . Conocido como Horace por su familia. Después de su educación en Bradfield College , estudió ingeniería eléctrica en Kensington . Sirvió con los Royal Buckinghamshire Hussars durante la Guerra de los Bóers y, a su regreso a Inglaterra, se trasladó a Coventry para terminar su formación en ingeniería con la Daimler Company . ^[1]

En 1903, Lee dejó Daimler convencido de que su futuro no estaba en la ingeniería eléctrica, sino en el desarrollo del motor de combustión interna . Ese año, en asociación con Jens Stroyer, un danés , fundó la empresa Lee Stroyer en Coventry , produciendo motores de gasolina y un número limitado de coches . ^{[2] [3]}

Tras la salida de Stroyer en 1905, Lee se trasladó y cambió el nombre de la empresa Coventry Simplex . ^[4] La compañía continuó la producción de motores que se utilizaron en muchos de los primeros automóviles, incluidos los automóviles Abbey , Ashton-Evans , Crouch 11/27 y Marendaz .

En 1917, la compañía de motores de Lee se convirtió en Coventry Climax Engines , una compañía que, en la década de 1960, produjo motores de carreras de campeonato de Fórmula Uno y Dos .

A finales de la década de 1930, Lee había pasado la gestión de Coventry Climax a su hijo, Leonard Pelham Lee .

Referencias

1. "La historia del clímax de Coventry". Coventry Climax Engines Limited.
2. "Charla técnica: la conexión de Coventry Climax" . Morgan Owners Club Australia . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2006 . Consultado el 2 de mayo de 2006 .
3. "Lee Stroyer" . Fabricantes de motores británicos (1894-1960) . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2007 . Consultado el 2 de mayo de 2006 .
4. "Los coches de Hillfields" . Hillfields . Ayuntamiento de Coventry. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2006 . Consultado el 2 de mayo de 2006 .

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