Hindustan Motors es un fabricante de automóviles indio con sede en Kolkata , Bengala Occidental , India . Es parte del conglomerado Birla Technical Services . La empresa era el mayor fabricante de automóviles de la India antes del surgimiento de Maruti Udyog .
Tipo | Privado |
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Industria | Automotor |
Fundado | 1942 |
Fundador | BM BIRLA |
Sede | Calcuta , India |
Gente clave | Uttam Bose (MD), Prakash Sahu (Director ejecutivo) |
Productos | Automóviles Repuestos para automóviles |
Ingresos | ₹ 7,79 mil millones ( US $ 102 millones) (2011) |
Padre | Grupo CK Birla |
Divisiones | Motocicletas Hindustan |
Hindustan Motors fabricó el automóvil Ambassador (basado en el Morris Oxford serie III de 1956 ), una vez un automóvil convencional en la India, que comenzó a producirse en 1957. La Asamblea del Embajador cesó el 24 de mayo de 2014. [1]
Uno de los tres fabricantes de automóviles originales en la India, fundado en 1942 por el Sr. BM Birla, [2] fue líder en ventas de automóviles hasta la década de 1980, cuando la industria se abrió desde la protección . A lo largo de su historia, la empresa ha dependido del patrocinio del gobierno para sus ventas y para sobrevivir eliminando la competencia. Manoj Jha era el Director Gerente que dejó el cargo el 21 de febrero de 2012. [3]
El 11 de febrero de 2017, Hindustan Motors firmó un acuerdo con Peugeot SA para la venta de la marca Ambassador , incluidas las marcas comerciales, por un costo de ₹ 80 crore. [4] La alianza implica dos acuerdos de empresa conjunta entre las empresas de los dos grupos.
Historia
Hindustan Motors Limited (HML) fue la empresa pionera en la fabricación de automóviles de la India. Fue establecido justo antes de la Ley de Independencia de la India de 1947 , en 1942 por BM Birla de la familia industrial Birla en colaboración con Lord Nuffield de Morris Motors , que ya vendían sus autos en India. Comenzando las operaciones en una pequeña planta de ensamblaje en Port Okha cerca de Gujarat, las instalaciones de fabricación se trasladaron más tarde a Uttarpara, Bengala Occidental en 1948, donde comenzó la producción del Embajador Hindustan diseñado por Morris . La planta de HM-Mitsubishi Motors se encuentra en Tiruvallur cerca de Chennai en Tamil Nadu.
En 1948, después de la independencia, la producción de vehículos se trasladó a una nueva planta totalmente nueva que se extendió por una gran área en Uttarpara, Bengala Occidental. El primer automóvil que salió de la planta de Uttarpara fue el Hindustan 10, basado en el Morris 10 . Más tarde se produjeron el Hindustan 14, basado en el Morris 14, y el bebé Hindustan, basado en el Morris minor. En 1954 Hindustan lanzó el Morris Oxford serie II, derivado del Hindustan Landmaster, y en 1957 se lanzó el Hindustan Ambassador, basado en el Morris Oxford serie III . Este primer modelo, más tarde conocido como Mark-1, cuyo diseño básico se mantuvo inalterado se fabricó hasta 2014 con varios cambios de modelo en estiramientos faciales, motores y posteriormente con dirección asistida, frenos de disco, etc.
Empresa conjunta de General Motors
Hindustan y General Motors han tenido varios acuerdos en la era posterior a la independencia para producir Bedford Trucks , Vauxhall Motors (1980 a 1990), Allison Transmissions y equipos todoterreno. En 1994, GM e Hindustan (CK Birla) formaron una empresa conjunta 50-50, General Motors India, para fabricar automóviles Opel Astra en la categoría de segmento medio recién creada. La producción del Astra fue eliminada y luego reemplazada por la entonces exitosa familia de vehículos Opel Corsa . A principios de 1999, General Motors India compró la planta de Halol , Gujarat, a Hindustan Motors, poniendo fin a una larga asociación. [5]
El 21 de febrero de 2012, el Sr. Manoj Jha, Director Gerente, renunció a su cargo. La decisión fue aceptada por unanimidad por la junta directiva. [6]
División de equipos de movimiento de tierras (HMEED)
Motores Hindustan utilizados para hacer excavadoras, inicialmente en colaboración con Terex , USA y Fermac UK; y comenzando en 1984 con Caterpillar Inc. en las plantas de HMEED en Thiruvallur, cerca de Chennai y Puducherry. La operación se vendió a Caterpillar en 2000 y HM abandonó el negocio de las excavadoras. HML sigue siendo un socio de empresa conjunta con Caterpillar en Hindustan Power Plus, que fabrica motores diésel y grupos electrógenos.
Tractores Hindustan
La empresa comenzó en 1959 como Tractors and Bulldozers Private Ltd y tractores importados. La fabricación de tractores comenzaron en 1963, en colaboración Motokov-Praha ( Zetor ) de Checoslovaquia, y era conocido como Hindustan tractores y excavadoras Ltd . [7] En 1967, se convirtió en Hindustan Tractores Ltd . Los tractores se basaron en el diseño del tractor Zetor y se vendieron bajo la marca Hindustan . En 1978, el gobierno indio de Gujarat formó Gujarat Tractors a partir de la empresa enferma. En 1999, Tractores Mahindra adquirió el 60% de la compañía, y en 2001, completó la compra del resto de la compañía, el cambio de nombre Mahindra Ltd Tractores Gujarat . [8]
Empresa conjunta de Isuzu
En 1982, Hindustan formó una colaboración con Isuzu para ensamblar y vender la serie Isuzu F - camiones JCS en India. Estos camiones vinieron de la fábrica con una cabina de metal moderna completamente construida que no era común en los camiones Tata y Ashok Leyland en ese momento. Eran bien conocidos por su confiabilidad y consumo de combustible, pero se suspendieron principalmente debido a la caída de las ventas, las instalaciones de servicio deficientes y HML no pudo venderlos a un precio asequible. [9]
Hindustan Motors también firmó una colaboración técnica para fabricar motores y transmisiones para la Contessa a finales de la década de 1980 en una planta de motores de última generación recién construida en Pithampur, cerca de Indore, Madhya Pradesh. El motor de gasolina comúnmente conocido como Isuzu 1.8 Petrol luego serviría en el Embajador de Hindustan con Multi Point Fuel Injection hasta 2015. Inicialmente, la empresa conjunta producía motores de gasolina G180Z 1.8L de 4 cilindros y transmisiones de 5 velocidades. Más tarde, se agregó un motor diésel Isuzu de 2.0L a la línea de producción para impulsar la Contessa y la Ambassador. La colaboración técnica duró de 1983 a 1993. Desde entonces, la planta de Indore se ha ampliado para fabricar motores para otros fabricantes como Opel, Ford y Mahindra.
Empresa conjunta de Mitsubishi
Hindustan tiene una empresa conjunta con Mitsubishi que comenzó en 1998. La planta está ubicada en Thiruvallur, Tamil Nadu. En India, Mitsubishi ofreció al Pajero, Lancer y Outlander con ligeras actualizaciones hasta principios de la década de 2010, pero con el paso del tiempo, sus ventas tendieron a bajar. Mitsubishi lanzó el Pajero Sport en 2012 con un motor turbo diesel geométrico variable DI-D de 2.5l acoplado a un AT de 5 velocidades (solo en 2WD) o MT (solo en 4X4). Montero también se ofreció por un breve período. Mitsubishi también lanzó el Outlander de última generación en 2018.
Galería
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Lancer
Modelos Hindustan
Modelos descatalogados
Vehículo de pasajeros
- Hindustan 10: basado en Morris 10 de 1947, reemplazado por Hindustan 122.
- Hindustan 122 y Hindustan 14, basados en Morris Oxford MO Series de 1948 , reemplazados por Landmaster.
- Baby Hindustan basado en Morris Minor .
- Hindustan Deluxe: basado en el Chevrolet Deluxe de 1948 .
- Hindustan Landmaster - basado en Morris Oxford serie II - 1954 a 1957. Formado por la gama Ambassador.
- Embajador de Hindustan : dejó de producirse en mayo de 2014. Fue uno de los modelos más antiguos del mundo durante 56 años.
- Hindustan Contessa : basado en el Vauxhall Victor FE británico con motores Isuzu diésel o de gasolina.
- Otros modelos derivados de Hindustan Ambassador, Pushpak, Trekker y Porter , dejaron de producirse en abril de 2008. Vehículos de uso múltiple basados en chasis y motores Ambassador (Half Ton Driveaway Chassis).
Vehículos comerciales
- Lavanda: un camión pequeño con motor de gasolina de 1.8L o motor diésel de 1.5L
- MASCOT T-480 FC - camión comercial.
- RTV Ranger - camión
Plantas antiguas / inactivas
- Pithampur , Madhya Pradesh (cerca de Indore ) - Construido en la década de 1980, era una planta de ensamblaje de motores robóticos de última generación, así como una línea de ensamblaje de camiones comerciales para [ aclaración necesaria ] y luego lanzó los camiones Isuzu F Series. Más tarde, RTV & Winner se ensamblaron aquí.
- Hosur , Tamil Nadu : construido para vehículos todo terreno.
- Hind Motor , Uttarpara , Hooghly District, Bengala (cerca de Kolkata ) - Cerrado desde 2015. La planta más antigua construida en 1948, todos los vehículos con distintivo Hindustan Ambassador se fabricaron aquí.
- Tiruvallur , Tamil Nadu (cerca de Chennai ): construido a fines de la década de 1990 para la gama Mitsubishi , más tarde en 2015 comenzó el ensamblaje para vehículos ISUZU hasta enero de 2016 cuando Isuzu se mudó a su nueva planta en Sricity en Andhra Pradesh .
Referencias
- ^ "Hindustan Motors termina 240 directivos" . Indian Express. 7 de junio de 2014.
- ^ "Mapa de Hindustan Motors, India de Hindustan Motors, Hindustan Motors Limited, primera empresa de automóviles de la India" . Business.mapsofindia.com . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ "Hindustan Motors MD Jha dimite" . El hindú . Chennai, India. 23 de febrero de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ Personal de desplazamiento. "Hindustan Motors vende la marca Ambassador a Peugeot por Rs 80 crore" . Desplácese en . Consultado el 11 de febrero de 2017 .
- ^ "GM Motors, General Motors India, General Motors, General Motors Corporation" . Business.mapsofindia.com . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ "Manoj Jha renuncia como director general de Hind Motors; Co informa pérdidas netas" . thehindubusinessline.com . Línea empresarial hindú.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2006 . Consultado el 31 de julio de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://iocg.ignou.ac.in/wiki/images/e/ee/MITI-023_B6CS4.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Camión Isuzu JCS" . Consultado el 18 de abril de 2011 .
enlaces externos
- Página web oficial