El Hiro H1H (o Navy Type 15) fue un bombardero japonés de la década de 1920 o un hidroavión biplano de reconocimiento desarrollado a partir del Felixstowe F.5 por el Arsenal Naval de Hiro para la Armada Imperial Japonesa . Los aviones fueron construidos por Hiro, el Arsenal Naval de Yokosuka y Aichi . [3]
H1H | |
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Producción tardía H1H1 en una carretilla de lanzamiento. [1] [2] | |
Papel | Barco volador de patrulla |
origen nacional | Japón |
Fabricante | Arsenal naval de Hiro |
Primer vuelo | 1925 |
Retirado | 1938 |
Usuario principal | Servicio Aéreo IJN |
Producido | 1927-1934 |
Número construido | sesenta y cinco |
Desarrollado por | Felixstowe F.5 |
Diseño y desarrollo
Tras la producción con licencia del Felixstowe F.5 para la Armada Imperial Japonesa, la compañía desarrolló una versión mejorada conocida como H1H o Navy Type 15. El avión fue construido con tres tipos de motores diferentes, el Navy Type 15-I con casco de madera. tenía alas superiores de envergadura más largas y el Navy Type 15-II tenía hélices de cuatro palas. El H1H permaneció en el servicio naval de primera línea durante la década de 1930. [1] [2] [3]
Variantes
- H1H1
- Variante propulsada por dos motores Lorraine W-12 de 450 CV (336 kW) .
- H1H2
- Variante impulsada por dos motores Lorraine W-12 de 450 CV (336 kW) o dos motores BMW VII de 500 CV (373 kW) .
- H1H3
- Variante propulsada por dos motores Lorraine W-12 de 450 CV (336 kW) .
Operadores
Especificaciones (H1H1)
Datos de la Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves [3]
Características generales
- Longitud: 49 pies 7 pulg (15,11 m)
- Envergadura: 75 pies 4,5 pulgadas (22,97 m)
- Altura: 5,19 m (17 pies 0,5 pulg.)
- Área del ala: 1.345,53 pies cuadrados (125 m 2 )
- Peso vacío: 8.862 lb (4.020 kg)
- Peso bruto: 13,448 lb (6,100 kg)
- Planta motriz: 2 × motor de pistón de 12 cilindros Lorraine 12E , 450 hp (336 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 106 mph (170 km / h, 92 nudos)
- Resistencia: 14 horas 30 minutos
Armamento
- 2 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 pulgadas) (una en la cabina de proa y otra en el centro del barco)
- hasta 300 kg (661 lb) de bombas
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Inglés Electric Kingston
- Cisne supermarino
- Supermarine Southampton
- Saunders A.14
- Fábrica de aviones navales PN
- Supermarine Scapa
- Hall PH
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ↑ a b c Mikesh, Robert C .; Abe, Shorzoe (1990). Aviones japoneses 1910-1941 . Maryland 21402: Prensa del Instituto Naval de Annapolis. ISBN 1-55750-563-2.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ a b c Januszewski, Tadeusz; Zalewski, Kryzysztof (2000). Japońskie samoloty marynarski 1912-1945 . tiel2, Lampart. ISBN 83-86776-00-5.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ↑ a b c Orbis, 1985, p 2173
Bibliografía
- Enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.