Honda Integra

El Honda Integra (en japonés :ホンダ・インテグラ, Hepburn : Honda Integura ) , comercializado en Norteamérica como Acura Integra , es un automóvil producido por el fabricante japonés de automóviles Honda de 1985 a 2006, y luego desde 2021. Sucedió al Quint como derivado más lujoso y deportivo del Civic . El Integra fue uno de los modelos de lanzamiento de Acura en los EE. UU. En 1986 junto con Acura Legend . ^[2]A lo largo de su vida, el Integra fue muy apreciado por su manejo y desempeño. El DC2 Integra Type R 1995–2001 es ampliamente considerado como uno de los mejores autos con tracción delantera de todos los tiempos. ^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]^[10]

La revista Car and Driver nombró al Integra en sulistaanual de los Diez Mejores en seis ocasiones: en 1987, 1988 y de 1994 a 1997. El modelo GS-R fue mencionado específicamente en 1994 y 1995. Regresó a la lista de los Diez Mejores como el Acura RSX , en 2002 y 2003.

Este vehículo debutó en Japón en febrero de 1985 como Honda Quint Integra, disponible solo en el canal de ventas de concesionarios japoneses de Honda Honda Verno antes de salir a la venta un año después en América del Norte como parte de la entonces nueva línea de lujo Acura . El liftback de tres puertas fue el único modelo disponible originalmente, y el de cinco puertas llegó en octubre de 1985. El estilo de carrocería sedán de cuatro puertas estuvo disponible en Japón en el otoño de 1986. ^[13] Sólo las versiones liftback se vendieron en los EE. UU. A 1,6 L DOHC de 16 válvulas de cuatro cilindros del motoralimentado la mayoría de las versiones. El motor fue la característica más publicitada del vehículo, ya que los motores de válvulas múltiples DOHC no eran comunes en los modelos de nivel de entrada en ese momento. En la mayoría de los países europeos, solo se ofreció el liftback de cinco puertas, como reemplazo del Honda Quint . Por lo general, para los integrantes europeos, solo estaba disponible el motor de 4 carburadores Weber de 1.5 litros y 85 PS (63 kW; 84 hp). El modelo liftback de cinco puertas también se vendió en Australia rebautizado como Rover 416i . Excepto en Gran Bretaña, Honda no ofreció el motor de inyección de combustible 1.6 DOHC más potente (en el Reino Unido conocido como Integra EX16) en Europa. El motor ZC también se compartió con el Honda Concerto , que se vendió en el canal de ventas de concesionarios japoneses recientemente establecido llamado Honda Clio., que vendía productos orientados al lujo como el Honda Legend .

En Japón, mientras que el VX y el RX de cuatro puertas (DA2) ^[14] usaban el motor 1.5 L EW5 , todas las demás combinaciones de modelos y acabados ofrecían solo el motor DOHC ZC , con carburador en GS, ZS y LS paquetes de equipamiento y PGM-FI en el nivel superior GSi de tres y cinco puertas, y el paquete de equipamiento RSi de tres puertas. Vehículos instalados con un carburador ganaron 15.4 km / L (44 millas por galón _-imp ; 36 mpg _-US ) en las pruebas del Gobierno japonés de emisiones y 115 CV (84,6 kW; 113,4 CV), y 26 km / l (73 millas por galón _-imp ; 61 mpg _-US ) a velocidades constantes superiores a 60 km / h (37,3 mph). Los vehículos con PGM-FI obtuvieron 14.4 km / L (41 mpg _-imp ; 34 mpg _-US) en las pruebas de emisiones del gobierno japonés con 135 PS (99,3 kW; 133,2 bhp) y 24,5 km / L (69 mpg _-imp ; 58 mpg _-US ) por encima de 60 km / h (37,3 mph). ^[15] En Japón, el Integra tomó la posición de marketing de nivel de entrada en Honda Verno , por debajo del deportivo Prelude y el Vigor más grande y lujoso.