El contralmirante Sir Horace Lambert Alexander Hood , KCB , DSO , MVO (2 de octubre de 1870 - 31 de mayo de 1916) [1] fue un almirante de la Marina Real de la Primera Guerra Mundial , cuyo servicio prolongado y distinguido lo vio involucrado en operaciones en todo el mundo. participando con frecuencia en campañas terrestres como parte de una brigada en tierra. Su temprana muerte en la Batalla de Jutlandia en la destrucción de su buque insignia HMS Invincible fue recibida con luto y elogios de toda Gran Bretaña.
Hood era un oficial joven, vigoroso y activo cuyo servicio en África le valió la Orden de Servicio Distinguido y que fue nombrado póstumamente Caballero Comandante de la Orden del Baño en reconocimiento a su valiente y finalmente fatal servicio en la Batalla de Jutlandia, [1 ] durante el cual su barco estuvo constantemente comprometido desde su llegada a la acción y causó daños fatales a un crucero ligero alemán. Ha sido descrito como "el bello ideal de un oficial naval, de modales enérgicos, de mente viva, emprendedor, valiente, guapo y de apariencia juvenil ... Su linaje era pura Royal Navy, en su forma más galante". [2]
Horace Hood descendía de una de las líneas navales más influyentes y experimentadas, siendo tataranieto del almirante Samuel Hood, primer vizconde Hood , quien ganó numerosas acciones contra los franceses en la Guerra Revolucionaria Americana y las Guerras Revolucionarias Francesas . Su padre era Francis Wheler Hood, cuarto vizconde Hood y su madre Edith Lydia Drummond Ward. [3] Nacido en South Street, Londres, Hood se unió a la Royal Navy a los 12 años, asistiendo al buque escuela de cadetes HMS Britannia en Dartmouth en 1882. Graduado como el mejor de su clase en septiembre de 1885, Hood se unió al HMS Temeraire como guardiamarina .y sirvió en ella durante un año en el Escuadrón del Mediterráneo antes de unirse al HMS Minotaur . En 1887 fue adjunto al HMS Calliope , un pequeño crucero que navegó hacia el Océano Pacífico . A bordo de ella, Hood experimentó el huracán de Samoa en el que Calliope fue el único superviviente de siete buques de guerra extranjeros en el puerto de Apia. [2]
Hood obtuvo una puntuación récord en su examen de teniente y se clasificó por primera vez. [2] Sirvió en el HMS Trafalgar por un tiempo antes de tomar tres años para estudiar artillería y deberes de personal. A su regreso al mar, pasó breves períodos a bordo del HMS Royal Sovereign , HMS Wildfire , HMS Sans Pareil y HMS Cambrian . Desempeñó bien estos deberes y, en 1897, fue recomendado al gobierno egipcio, que le proporcionó una cañonera del Nilo para comandar la Expedición al Nilo de 1898 en la Guerra Mahdista.. Durante estas operaciones, Hood se destacó en su deber como segundo al mando del Capitán David Beatty y entró en acción por primera vez, proporcionando apoyo de artillería en la Batalla de Atbara y la Batalla de Omdurman . Por sus servicios en estas operaciones, fue ascendido a comandante , saltándose el rango intermedio. [2] [4]
Durante la Segunda Guerra de los Bóers , a Hood se le dio el mando de los barcos de transporte que llevaban suministros a Sudáfrica. Más tarde fue transferido al buque insignia del almirante Lord Charles Beresford , el HMS Ramillies , en el Mediterráneo desde el 9 de septiembre de 1901. [5] En julio de 1903, Hood fue ascendido a capitán y puesto al mando del HMS Hyacinth , buque insignia del almirante George Atkinson . Willes en la estación East Indies. En abril de 1904, Hood recibió su primer mando independiente mientras dirigía una fuerza de 754 marineros, infantes de marina y soldados del Regimiento de Hampshire contra los Derviches Ilig de Somalilandia .. Dejando a sus hombres en una playa opuesta en la oscuridad, Hood lideró desde el frente, participando personalmente en un combate cuerpo a cuerpo y conduciendo a los derviches hacia el interior, por lo que recibió la Orden de Servicio Distinguido . [2] [6]