Huff-Daland era un fabricante de aviones estadounidense . Formada como Ogdensburg Aeroway Corp en 1920 en Ogdensburg, Nueva York por Thomas Huff y Elliot Daland, su nombre se cambió rápidamente a Huff-Daland Aero Corp y luego en 1925 se cambió nuevamente a Huff-Daland Aero Company con su sede principal en Bristol. , Pensilvania . Huff-Daland produjo una serie de biplanos como entrenadores, aviones de observación y bombarderos ligeros para el Ejército y la Marina de los Estados Unidos.
Predecesor | Ogdensburg Aeroway Corp |
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Sucesor | Keystone Aircraft Corp |
Gente clave | Thomas Henri Huff, Elliot Daland, George G. Post, Teniente Harold Harris, |
Subsidiarias | Huff Daland Dusters, Inc. |
De 1923 a 1924, Huff-Daland desarrolló el primer avión diseñado para el desempolvado de cultivos y comenzó a vender y promover el nuevo servicio a través de una subsidiaria Huff Daland Dusters fundada el 2 de marzo de 1925. [1] Aunque las adquisiciones comenzaron en 1928, la subsidiaria de un componente fundador de Delta Air Lines . [2] [3] [4]
En 1927, la corporación fue absorbida por Hayden, Stone & Company , una firma de corretaje de la ciudad de Nueva York y en el transcurso de la fusión se convirtió en la División Huff-Daland de Keystone Aircraft Corporation . Un solo ejemplo del bombardero Huff-Daland XB-1 se convirtió en el Keystone XB-1B , después de que sus motores Packard 2A-1500 originales fueran reemplazados por motores Curtiss V-1570-5 "Conqueror". El avión Mejorado -B tuvo un mejor rendimiento que el original, pero aún no se comparó favorablemente con los otros aviones del período y nunca entró en producción.
Keystone se fusionó con Loening Company en 1928. En 1931, Keystone se había convertido en la División de Aeronaves de Keystone de Curtiss-Wright Corporation .
Modelos de aviones
- Huff-Daland HD-1B
- Huff-Daland HD-4
- Huff-Daland HD-8A
- Huff-Daland HD-9A
- Entrenador / observación biplano Huff-Daland TA-2
- Entrenadores / observación de biplanos de Huff-Daland TA-6, TW-5, AT-1, AT-2, HN-1, HN-2, HO-1 (1923-1925)
- Bombardero ligero Huff-Daland LB-1
- Huff-Daland XB-1 Biplano bombardero militar experimental bimotor (1927)
- Bombardero pesado experimental Huff-Daland XHB-1
- Biplano bombardero militar experimental bimotor XLB-3 (1930)
Referencias
- ^ Cámara de comercio aeronáutica de América (1926). Anuario de la aeronave 1925 . https://www.aia-aerospace.org/wp-content/uploads/2016/06/THE-1925-AIRCRAFT-YEAR-BOOK.pdf . págs. 59–60, véase también la fotografía antes de la página del título.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ "Fundación" . www.deltamuseum.org . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ Geoff Jones. Delta Air Lines: 75 años de excelencia aérea . pag. 10.
- ^ Lewis y Newton (1979). Delta: la historia de una aerolínea . Athens, Ga .: University of Georgia Press.