Pradera de Huffman
Huffman Prairie , también conocido como Huffman Prairie Flying campo o de Huffman El campo es parte de Ohio 's Aviation Heritage National Historical Park Dayton . El parche de 34 hectáreas (84 acres) de pastos ásperos, cerca de Fairborn , al noreste de Dayton , es el lugar donde los hermanos Wright ( Wilbur y Orville ) emprendieron la difícil y a veces peligrosa tarea de crear un avión y entrenamiento confiable y totalmente controlable. ellos mismos para ser pilotos . Muchos de los primeros récords de aviones fueron establecidos por los Wright en Huffman Prairie.
Los Wright comenzaron a usar Huffman Prairie en 1904 con el permiso del propietario del campo, el banquero de Dayton Torrence Huffman . Estaba ubicado cerca de una parada de tranvía interurbano llamada Simms Station, a 13 km de la ciudad natal de los hermanos, Dayton. En abril, comenzaron a probar su Wright Flyer II . [3]
Los Wright realizaron alrededor de 150 vuelos en el campo en 1904-1905, lo que llevó al desarrollo del Wright Flyer III de 1905 , que consideraron el primer avión práctico. Este avión ha sido restaurado y ahora se exhibe en el Parque Histórico Carillon en Dayton.
En 1910, Wright Company colocó sus operaciones de prueba en Huffman Prairie Flying Field; Wright Company también operaba su Wright Flying School en el sitio. A través de la Escuela de Vuelo, la Compañía Wright entrenó a más de cien pilotos, incluidos los aviadores del Equipo de Exhibición de Wright y los primeros aviadores militares, incluidos Henry H. "Hap" Arnold y Thomas DeWitt Milling . El Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos compró el campo en 1917 y lo renombró, junto con 2,000 acres adyacentes (8 km 2 ), Wilbur Wright Field. En 1948, el área se fusionó con el cercano Patterson Field para convertirse en Wright-Patterson Air Force Base .
El Servicio de Parques Nacionales actualmente opera este sitio histórico donde los visitantes pueden ver el lugar donde los Wright desarrollaron el primer avión práctico del mundo, así como réplicas de su hangar de 1905 y catapulta de lanzamiento. Si bien el campo de vuelo histórico se corta corto, simulando el pasto de pastoreo utilizado por los Wright y permitiendo su uso para vuelos de recreación, un área adyacente de pradera de pasto alto se mantiene sin cortar, manejada en su lugar mediante quema controladas al final de la temporada . [4] Un sendero natural serpentea entre los pastos altos de la pradera, diversas flores silvestres y arbustos ocasionales . [5] El área de Huffman Prairie está ubicada dentro de la Base de la Fuerza Aérea, con una entrada separada y una cerca entre ella y una pista adyacente y otras instalaciones modernas de la base.
El Centro de Interpretación del Campo de Vuelo de Huffman Prairie asociado se encuentra a unas 2 millas (3,2 km) del campo de vuelo cerca del Wright Memorial, en la cima de una colina con vistas a Huffman Prairie y otras partes de la Base de la Fuerza Aérea. Este Servicio de Parques NacionalesLa instalación aborda los problemas específicos que encontraron Orville y Wilbur Wright mientras perfeccionaban su máquina voladora, sus primeros vuelos de demostración en los Estados Unidos y Europa, su equipo de exhibición y su planta de fabricación en Dayton, Ohio. El centro contiene un simulador de vuelo Wright Flyer que los visitantes pueden probar, destaca el legado continuo de Orville y Wilbur Wright como se materializó en el desarrollo de la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, y describe la investigación aeronáutica continua en esta instalación de la Fuerza Aérea.
