La Hutchinson River Parkway (conocida coloquialmente como The Hutch ) es una avenida de norte a sur en el sur de Nueva York en los Estados Unidos. Se extiende por 18,71 millas (30,11 km) desde el enorme Bruckner Interchange en la sección Throggs Neck del Bronx hasta la línea estatal de Nueva York- Connecticut en Rye Brook . La avenida continúa hacia el sur desde Bruckner Interchange como Whitestone Expressway ( Interestatal 678 ) y hacia el norte hasta Greenwich, Connecticut , como Merritt Parkway ( Connecticut Route 15). La carretera lleva el nombre del río Hutchinson , un arroyo corto de 16 km (10 millas) de largo en el sur del condado de Westchester al que sigue la carretera. El río, a su vez, recibió su nombre de la líder religiosa colonial inglesa Anne Hutchinson . [3]
Hutchinson River Parkway | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYCDOT y NYSDOT | ||||
Largo | 18,71 mi [1] (30,11 km) | |||
Existió | 1928 [2] - presente | |||
Restricciones | No se permiten vehículos comerciales ni conductores con permisos de aprendizaje. | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | I-95 / I-278 / I-678 en cuello Throggs | |||
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extremo norte | Ruta 15 / Merritt Parkway en la frontera del estado de Connecticut en Rye Brook | |||
Localización | ||||
Condados | Bronx , Westchester | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La construcción de la avenida comenzó en 1924 y se completó en 1941. La sección de la avenida entre Eastern Boulevard (ahora Bruckner Boulevard) en el Bronx y la US Route 1 (US 1) en Pelham Manor se designó como New York State Route 1X ( NY 1X ) de 1941 a 1946. NY 1A se realineó posteriormente para seguir el Hutch entre Eastern Boulevard y US 1. La designación NY 1A se eliminó alrededor de 1962. [4] [5]
Descripción de la ruta
La carretera está designada como NY 908A dentro del Bronx y es mantenida por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT). En el condado de Westchester, la carretera está designada como NY 907W y es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). Ambas designaciones son rutas de referencia sin firmar . Al igual que Bronx River Parkway , la designación de ruta de referencia de la avenida en el condado de Westchester viola el esquema de numeración utilizado por NYSDOT. [6] El segundo dígito de la designación de una ruta de referencia normalmente indica su región. Mientras que otras rutas de referencia en el condado tienen un segundo dígito de "8", como el condado de Westchester está ubicado en la región 8, el "0" en 907W es indicativo de las regiones 10 y 11, que contienen Long Island y la ciudad de Nueva York , respectivamente. [6] [7]
Throggs Neck a Pelham
El Hutchinson River Parkway comienza en el gran Bruckner Interchange en la sección Throggs Neck del Bronx . Este intercambio consta de uniones con Cross Bronx Expressway ( I-95 e I-295 ), Whitestone Expressway (I-678) y Bruckner Expressway (I-95 e I-278 ). La Hutchinson River Parkway avanza hacia el norte como una continuación de la I-678, ingresando a la salida 1, una pequeña rampa de 1 carril hacia Bruckner Boulevard cerca del cementerio de Saint Raymond . Justo al norte de la salida 1, aparecen estaciones de servicio a cada lado de la carretera, que gira hacia el noreste y se convierte en la salida 2, una conexión con East Tremont Avenue. Después de la salida 2, la avenida cruza por debajo de la línea IRT Pelham justo al oeste de la estación de metro de Middletown Road , cruzando hacia la sección de Pelham Bay del Bronx. [8]
Justo después de cruzar a Pelham Bay, la avenida entra en la salida 3E-W, un intercambio con Pelham Parkway en una pequeña sección de Pelham Bay Park . Después de cruzar Amtrak 's Corredor Noreste , cruza la avenida de Pelham Bay Park y en la salida 4S-N, un cruce con la I-95 y el New England Thruway . Cruzando Bartow Avenue y el río Hutchinson , la avenida cruza hacia la sección principal de Pelham Bay Park, donde la salida 5 se bifurca hacia el centro del parque. La avenida ahora de seis carriles cruza hacia el norte a través de Pelham Bay Park, entrando en la salida 6, otro cruce con la New England Thruway. Cuando Hutchinson River Parkway sale de Pelham Bay Park, el derecho de paso sale del Bronx y entra al condado de Westchester . [8] Ahora en el pueblo de Pelham Manor, la avenida entra en la salida 7, un intercambio con la US 1 (Boston Post Road). Hacia el sur, hay una salida 8, una rampa hacia Sandford Boulevard en Pelham Manor. Continuando hacia el norte, la salida 9 se conecta a Colonial Avenue, la continuación de Sandford Boulevard después de Hutchinson River Parkway en el pueblo adyacente de Pelham . La avenida serpentea hacia el norte a través de Pelham, ingresando a la salida 10 en los carriles en dirección sur, una conexión con East 3rd Street. Serpenteando hacia el noreste, la avenida cruza por debajo de la línea New Haven del ferrocarril Metro-North, justo al oeste de la estación Pelham . Justo después de la línea, Hutchinson River Parkway cruza hacia la salida 12, un cruce bidireccional con Lincoln Avenue en Pelham. [8]
Mount Vernon a Connecticut
Pronto, la avenida sale de Pelham hacia Mount Vernon , entrando en la sección de Chester Heights. En Mount Vernon, Hutchinson River Parkway entra en la salida 13, una conexión con Cross County Parkway . La avenida serpentea hacia el noreste hasta la salida 14, un cruce con New Rochelle Road, doblando hacia el noroeste a través del Nature Study Woods Park. La avenida luego se dobla hacia el norte hacia New Rochelle . Justo después de cruzar a New Rochelle, Cross County Parkway se une a los carriles en dirección norte. Al cruzar Twin Lakes Park, la avenida entra en la salida 16, un cruce con el extremo norte de Webster Avenue. Pasando el Reservoir 3 , Hutchinson River Parkway cruza hacia Eastchester y pronto regresa a New Rochelle cerca de la salida 18, que conecta con North Avenue. [8]
Hacia el norte, tome la salida 18E y la salida 18W hacia los cruces en dirección sur con Mill Road en Eastchester, la continuación de North Avenue. Después de las salidas 18E y 18W, la avenida pasa al este del embalse 1 y al sur de la salida 19, Wilmot Road. La Hutchinson River Parkway avanza hacia el noreste como una arteria de cuatro carriles a través de New Rochelle. La avenida cruza bajo NY 125 (Weaver Street), que es accesible hacia el sur por la salida 20. Continuando hacia el norte, la salida 21 da servicio a Hutchinson Avenue, que conecta con NY 125 y Quaker Ridge Country Club. Ahora, en la sección Quaker Ridge de Scarsdale , Hutchinson River Parkway cruza hacia la salida 22, Mamaroneck Avenue, cerca de Saxon Woods County Park. La avenida corre a lo largo del extremo sur del parque, ingresando a la salida 23S – N en el centro del parque. [8]
La salida 23S – N da servicio a otra avenida Mamaroneck cuando cruza el brazo oeste del río Mamaroneck . Al salir del parque, Hutchinson River Parkway ingresa a White Plains , cruzando un área de descanso mediana . La avenida continúa hacia el noreste, ingresando a la salida 25, un cruce de diamantes con NY 127 (North Street) en Harrison . Pasando el campo de golf Maple Moor, la Hutchinson River Parkway entra en la salida 26E-W, un intercambio en forma de trébol con la I-287 (la autopista Cross Westchester Expressway ). Justo al norte del intercambio, la I-684 se bifurca hacia el noroeste en Harrison. Justo al noreste de la I-684, la salida 27 se bifurca hacia NY 120 (Purchase Street). [8]
Después de la salida 27, la avenida hace una curva hacia el sureste y entra en la salida 28, un cruce con Lincoln Avenue en Harrison. La avenida de cuatro carriles gira hacia el noreste una vez más, entrando en la salida 29, un cruce con North Ridge Street en Rye Brook. La Hutchinson River Parkway entra en la salida 30S, una conexión con NY 120A (King Street). En dirección sur, este intercambio se designa como salida 27S, una continuación de la numeración de Merritt Parkway. En este intercambio, Hutchinson River Parkway cruza hacia el estado de Connecticut y continúa hacia el noreste como Merritt Parkway (Ruta 15). [8]
Historia
La construcción de la avenida comenzó en 1924 y la primera sección de dos millas (3 km) se completó en diciembre de 1927. En octubre de 1928, 11 millas (18 km) de la avenida estaban abiertas, conectando la US 1 en Pelham Manor, Nueva York con Westchester Avenue en White Plains, Nueva York. [9] La calzada original era una avenida indivisa de acceso limitado , diseñada con curvas suavemente inclinadas, puentes de arco de piedra y postes de luz de madera . La sección original de 18 km (11 millas) incluía caminos de herradura a lo largo del derecho de paso . También había una academia de equitación donde el público podía alquilar caballos . [2]
En 1930, Robert Moses , un funcionario público estadounidense que trabajaba en la infraestructura del área metropolitana de Nueva York, anunció planes para construir más avenidas en el Bronx. [10] Una extensión hacia el sur desde Pelham Manor hasta Pelham Bay Park se abrió el 11 de diciembre de 1937. [11] [12] [13] La nueva extensión hacia el sur se convirtió en parte de una ruta 1A desviada del estado de Nueva York. [14] [15] [16] El segmento final de la avenida, una extensión hacia el sur del puente Bronx-Whitestone , se completó el 11 de octubre de 1941 [17] e inicialmente se designó como NY 1X. La designación NY 1X fue eliminada en 1946 y reemplazada por una NY 1A realineada, [18] que previamente había seguido a Bruckner Boulevard y Shore Road entre lo que ahora es Bruckner Interchange y la salida 5 en Hutch. [19] La designación NY 1A se eliminó por completo c. 1962 . [20] [21]
Originalmente, la avenida fue construida y designada hasta el puente Bronx-Whitestone, pero los diseños originales de la avenida no permitían el tráfico comercial. Cuando el puente fue designado I-678, la sección entre Bruckner Interchange y Bronx-Whitestone Bridge tuvo que convertirse a los estándares de la autopista interestatal . Una vez que se completó en 1972, a esa sección se le asignó la designación I-678 y se le cambió el nombre a Hutchinson River Expressway. [22] [23] [24] Las modificaciones en 1984 incluyeron el enderezamiento de algunas curvas, el aumento de las distancias de visión , la eliminación de los postes de luz rústicos y el alargamiento de los carriles de aceleración y desaceleración. [2] Originalmente, había un peaje de 10 centavos en Pelham entre las salidas 7 y 8. El peaje se aumentó a 25 centavos en 1958 [25] y se eliminó el 31 de octubre de 1994, con el último peaje cobrado justo antes de la medianoche. Los peajes fueron demolidos en las avenidas del río Saw Mill y del río Hutchinson en noviembre de 1994. [26]
Lista de salida
Los números de salida se convirtieron recientemente a un sistema basado en kilometraje
condado | Localización | mi [1] [27] [28] | km | Antigua salida | Nueva salida | Destinos | Notas |
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El Bronx | Cuello Throggs | 0,00 | 0,00 | - | - | I-678 sur - Puente Whitestone , Queens , Aeropuerto Kennedy | Término del sur; Intercambio de Bruckner |
1 | 1A | Bruckner Boulevard hasta la I-95 sur ( Cross Bronx Expressway ) / I-278 west ( Bruckner Expressway ) - Puente RFK | I-95 / I-278 sin firmar en dirección norte | ||||
Schuylerville | 0,70 | 1,13 | 2 | 1B | Avenida East Tremont / Avenida Westchester | ||
Pelham Bay | 1,93 | 3.11 | 3E-W | 1C-D | Pelham Parkway | ||
Baychester | 2,36 | 3,80 | 4N-S | 2B-A | I-95 | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; salida 9 en I-95 | |
Río Hutchinson | 2,90 | 4.67 | Puente levadizo del río Hutchinson | ||||
Parque Pelham Bay | 3.35 | 5.39 | 5 | 3 | Orchard Beach , Isla de la ciudad | ||
4.20 | 6,76 | 6 | 4A | I-95 norte - New Haven, CT | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; salida 14 en I-95 | ||
Westchester | Pelham Manor | 4.54 | 7.31 | 7 | 4B | Estados Unidos 1 ( Boston Road ) - Pelham Manor | |
5,20 | 8,37 | 8 | 5A | Sandford Boulevard - Mount Vernon , Pelham Manor | Entrada y salida hacia el sur | ||
Pueblo de Pelham | 5.31 | 8.55 | 9 | 5 | Wolfs Lane - Mount Vernon , Pelham | Entrada y salida hacia el norte | |
5.53 | 8,90 | 10 | 5B | East Third Street - Mount Vernon , Pelham | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; entrada en dirección norte a través de Sparks Avenue | ||
Pelham - Mount Vernon pueblo / línea de la ciudad | 6.29 | 10.12 | 12 | 6 | East Lincoln Avenue - Mount Vernon , Pelham | Firmado como salida 6A en dirección norte | |
6,67 | 10,73 | 13 | 6B | Cross County Parkway al oeste hasta Saw Mill River Parkway - Yonkers | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; salida 9 en CC Parkway; firmado como Salida 8 en dirección sur | ||
7.11 | 11.44 | 14 | 7 | Pelhamdale Avenue / New Rochelle Road - Nueva Rochelle | |||
Eastchester | 7,95 | 12,79 | 15 | 8 | Cross County Parkway oeste - Puente George Washington | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; término del este de CC Parkway; firmado como Salida 6B en dirección norte | |
Nueva Rochelle | 8.56 | 13,78 | dieciséis | 8 | Webster Avenue - Nueva Rochelle | Sin salida hacia el sur | |
8,94 | 14.39 | 17 | 9 | North Avenue - Nueva Rochelle , Eastchester | Entrada y salida hacia el norte | ||
9.30 | 14,97 | 18E-W | 9A-B | Mill Road - Nueva Rochelle , Eastchester | Entrada y salida hacia el sur; firmado como salidas 9A (este) y 9B (oeste) | ||
9,90 | 15,93 | 19 | 9C | Wilmot Road - Nueva Rochelle | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
New Rochelle - Scarsdale línea ciudad / pueblo | 11.10 | 17,86 | 21 NB 20 SB | 11 | NY 125 (Weaver Street) - Scarsdale , Nueva Rochelle , Larchmont | acceso por carreteras locales | |
Scarsdale | 12.09 | 19.46 | 22 | 12 | Mamaroneck Road - Scarsdale , Mamaroneck | ||
White Plains - ciudad de Harrison / línea del pueblo | 13.05 | 21.00 | 23S-N | 13A-B | Avenida Mamaroneck - Mamaroneck , White Plains | Firmado como salidas 13A (sur) y 13B (norte) | |
14.57 | 23.45 | 25 | 14 | NY 127 (North Street) - White Plains , Harrison | |||
Harrison | 15,69 | 25.25 | 26E-W | 15A-B | I-287 - White Plains , Rye , Puente Tappan Zee | Intercambio de Cloverleaf con Westchester Avenue; firmado como salidas 15A (este) y 15B (oeste) | |
16.01 | 25,77 | - | 16A | I-684 norte - Brewster | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur; acceso a través de NY 984J sin firmar | ||
16.41 | 26,41 | 27 | 16B | NY 120 (Purchase Street) - Harrison , aeropuerto del condado de Westchester | |||
17.23 | 27,73 | 28 | 17 | Avenida Lincoln - Harrison , Rye Brook | |||
Rye Brook | 17,96 | 28,90 | 29 | 18 | Calle North Ridge - Rye Brook | ||
18,70 | 30.09 | 30S NB 27S SB | 19A | NY 120A sur (King Street) - Rye Brook , Greenwich, CT | En dirección norte por la salida 27 de Merritt Parkway | ||
18,71 | 30.11 | - | - | Ruta 15 norte / Merritt Parkway norte | Continuación hacia Connecticut | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Referencias
- ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2014 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 22 de julio de 2015 . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ a b c "Lo más destacado de Hutchinson River Parkway" . Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ https://www.womenofthehall.org/inductee/anne-hutchinson/
- ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa) (1961-62 ed.). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
- ^ Nueva York con guía turística (mapa). Cartografía por Redacción General . Esso . 1962.
- ^ a b "Manual de inventario de puentes - Apéndice G: números de ruta de turismo estatal para carreteras con nombre" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. Abril de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 1 de abril de 2010 .
- ^ "Marcado de referencia NYDOT" (PDF) . Dot.ny.gov . Departamento de Transporte de Nueva York . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
- ^ a b c d e f g Microsoft ; Nokia (7 de octubre de 2012). "mapa general de Hutchinson River Parkway" (mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 7 de octubre de 2012 .
- ^ Times, Special To The New York (21 de octubre de 1928). "HUTCHINSON PARKWAY ABRIRÁ EL SÁBADO; la autopista de once millas será una ruta de tráfico expreso a través de Westchester" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2017 . Consultado el 6 de agosto de 2017 .
- ^ Galería, Arte Conmemorativo de la Universidad de Rochester; Searl, Marjorie B. (2006). Viendo América: Pintura y Escultura de la Colección de la Galería de Arte Memorial de la Universidad de Rochester . Prensa de la Universidad de Rochester. pag. 212. ISBN 978-1-58046-246-4. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
- ^ "NEW BRONX TRAFFIC LINK; la extensión de Hutchinson River Parkway abre hoy" . The New York Times . 11 de diciembre de 1937. ISSN 0362-4331 . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2018 . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
- ^ Panetta, Roger G. (2006). Westchester: el suburbio estadounidense . Prensa de Fordham Univ. pag. 53. ISBN 978-0-8232-2594-1. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
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- ^ Mapa oficial de carreteras del estado de Nueva York (mapa) (1947–48 ed.). Cartografía por Redacción General. Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York .
- ^ Nueva York con Pictorial Guide (Mapa). Cartografía por Redacción General. Esso. 1942.
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- ^ Papeles públicos. Impresoras estatales. 1972. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018 . Consultado el 12 de marzo de 2018 .
- ^ Steinberg, Jacques (8 de junio de 1994). "Acuerdo de huelga de líderes de Albany para poner fin a 25¦-peajes en Hutchinson y Saw Mill River Parkways" . The New York Times . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2018 . Consultado el 11 de marzo de 2018 .
- ^ "Peajes abolidos y Smiley Face sale de Saw Mill Parkway". The New York Times . 13 de noviembre de 1994. p. WC2.
- ^ "Listado de inventario del condado de Bronx" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015 . Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
- "Listado de inventario del condado de Westchester" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015 . Consultado el 5 de septiembre de 2017 .
- ^ Google (14 de enero de 2020). "Hutchinson River Parkway" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de enero de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Hutchinson River Parkway en Alps 'Roads