Interestatal 220 (Luisiana)

Carretera en Louisiana

Interestatal 220
Carretera Conmemorativa Joseph D. Waggoner Jr. Carretera Conmemorativa Johnny Wyatt
I-220 resaltada en rojo
Información de ruta
Ruta auxiliar de la I-20
Mantenido por Louisiana DOTD
Largo	17,62 mi [1] (28,36 km)
Existió	1971 [ cita requerida ] –presente
Historia	1991 (completado)
Uniones principales
West End	I-20 / LA 3132 en Shreveport
	I-49 en Shreveport Estados Unidos 71 en Shreveport US 79 / US 80 en Bossier City
Extremo este	I-20 en Bossier City
Localización
Parroquias	Caddo , Bossier
Sistema de carreteras
Sistema de carreteras interestatales Principal Auxiliar Sufijo Negocio Futuro Sistema de carreteras de Luisiana Interestatal nosotros Expresar Escénico ← I-210 → LA 300

La Interestatal 220 ( I-220 ) en Luisiana es una ruta de circunvalación de este a oeste alrededor de Shreveport, Luisiana, en la esquina noroeste del estado. Recorre 17,62 millas (28,36 km) desde la I-20 y LA 3132 en Shreveport hasta un segundo intercambio con la I-20 en Bossier City . ^{[1] [2]} La carretera sirve como un desvío norte del área del centro de la ciudad para el tráfico que viaja por la I-20, y con LA 3132, la carretera ayuda a transportar el tráfico entre las dos porciones actualmente desconectadas de la I-49 , la principal ruta norte-sur de la zona.

Descripción de la ruta

La I-220 comienza en un intercambio con la I-20 y LA 3132 cerca del Aeropuerto Regional de Shreveport en el oeste de Shreveport. Desde aquí, la carretera se dirige al noreste hacia Cross Lake y lo cruza. La carretera continúa hacia el noreste a través del norte de Shreveport, donde tiene un intercambio actualmente parcialmente abierto con la I-49 . En un cruce con la US 71 , la carretera gira hacia el este antes de cruzar el río Red cerca del aeropuerto del centro de Shreveport . Al este del Red River, la I-220 ingresa a Bossier City y continúa hacia el este a través de sus áreas del norte antes de girar hacia el sur en Shed Road. La carretera termina en un intercambio con la I-20 en la esquina suroeste de Louisiana Downs pista.

Historia

Juntos, I-220 y LA 3132 se planearon juntos como un circuito completo de Shreveport. Sin embargo, debido a que Barksdale Air Force Base está en el camino de la ruta propuesta del cuadrante sureste, las dos carreteras se dividieron en sus respectivas designaciones y LA 3132 se truncó.

El primer segmento de la I-220 se completó y firmó en 1971, y toda la carretera se completó en 1991.

Futuro

Ha habido propuestas para extender la carretera hacia el este sobre el río Red y luego hacia el norte para completar el circuito llegando a la Interestatal 20, pero la Base de la Fuerza Aérea de Barksdale está en el camino de una ruta directa para unirse al comienzo de la I-220. ^{[ cita requerida ]} Las imágenes aéreas muestran los topes de las rampas para una posible extensión hacia el sur desde su terminal este con la I-20. ^[3]

Actualmente hay cinco opciones en disputa para cerrar la brecha en la I-49 en Shreveport. Cuatro de estas opciones implican la construcción de una nueva alineación que se extiende desde el intercambio I-49 / I-20 existente hasta el intercambio I-49 / I-220 actualmente en construcción. Esta conexión directa, conocida como Inner City Connector, es controvertida debido a que su trayectoria se proyecta a través de un barrio residencial, lo que requeriría el desplazamiento de muchos de sus residentes. La quinta opción implica enrutar el tráfico a través de las alineaciones existentes de LA 3132 e I-220 después de que se lleven a cabo las mejoras necesarias en esas carreteras. ^{[4] [5] [6]}

Lista de salida

Parroquia	Localización	mi [2]	km	Salida	Destinos	Notas
Caddo	Shreveport	0,0– 0,6	0,0– 0,97	1B – C	I-20 / LA 3132 este a I-49 sur - Dallas , Monroe , Alexandria	Término occidental de I-220 y LA 3132; firmado como salida 1B a Dallas y 1C a Monroe; I-20 salida 11
		1.1– 1.5	1.8– 2.4	1A	Jefferson Paige Road	En dirección este a los Estados Unidos 79 / 80 y Shreveport Regional Airport ; Jefferson Paige Road es PR 18 (sin firmar)
	​	2.1– 2.6	3.4– 4.2	2	Lakeshore Drive
	Shreveport	3,1– 5,0	5,0– 8,0	Puente sobre Cross Lake
		5,0– 5,4	8.0– 8.7	5	LA 173 (Blanchard Road)
		6,5– 7,4	10.5- 11.9	6	I-49 norte - Texarkana	Extremo sur del segmento I-49; salidas 210A – B en I-49
		7.5– 8.2	12.1– 13.2	7A – B	Estados Unidos 71 / LA 1  - Shreveport , Texarkana	Firmado como salida 7A a Shreveport y 7B a Texarkana
Caddo - Línea parroquial Bossier	​	8,3– 8,9	13,4– 14,3	Puente sobre el río rojo
Más mandón	Bossier City	10.8- 11.3	17.4– 18.2	11	LA 3 (Benton Road) - Benton , Bossier City
		11.7- 12.3	18.8- 19.8	12	LA 3105 (Airline Drive) - Bossier City
		13,6– 14,2	21.9- 22.9	13	Camino del lago de los cisnes
		14,7– 15,7	23.7- 25.3	15	Cobertizo camino
		16,7– 16,9	26.9- 27.2	17A	US 79 / US 80 (East Texas Street) - Hipódromo
		17,4– 18,0	28,0– 29,0	17B	I-20  - Shreveport , Monroe	Término del este; salida hacia el este y entrada hacia el oeste; firmado como salida 17B a I-20 oeste (sin número de salida para I-20 este); I-20 salida 26
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Referencias

1. Staff (31 de octubre de 2002). "Tabla 1: Rutas principales del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de octubre de 2002" . Registro de ruta y lista del buscador . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 5 de junio de 2013 .
2. Google (14 de julio de 2013). "Mapa general de la I-220" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de julio de 2013 .
3. Google (4 de octubre de 2014). "Ubicación del intercambio I-220 / I-20, con rampas" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
4. Warner, Doug (25 de febrero de 2015). "Llenar la brecha: ¿I-49 pasará por Shreveport o alrededor?" . Shreveport: KSLA-TV . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
5. Warner, Doug (21 de marzo de 2015). "CC a CC: conector de la ciudad interior I-49" Es una obviedad " " . Shreveport: KSLA-TV . Consultado el 4 de octubre de 2015 .
6. "Conector de la ciudad interior I-49-Shreveport" . Conector I-49 Inner-City – Shreveport . 2013 . Consultado el 4 de octubre de 2015 .

Enlaces externos

Mapa de ruta :

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