Interestatal 285 (Carolina del Norte)


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La carretera interestatal 285 ( I-285 ) en el estado estadounidense de Carolina del Norte es la designación de una autopista que conecta las ciudades de Lexington y Winston-Salem . La ruta fue aprobada en febrero de 2018 y se firmó por primera vez en noviembre de 2018. Una ruta auxiliar de la Interestatal 85 , se bifurca de su ruta principal y corre hacia el noreste, sin pasar por el centro de Lexington, antes de girar hacia el norte y dirigirse hacia Winston-Salem, terminando en un intercambio con I-40 . La I-285 está firmada conjuntamente con la ruta 52 de EE. UU.(US 52) para toda su ruta y, a partir de noviembre de 2018, todavía usa marcadores de 52 millas y números de salida de los EE. UU. Otras rutas firmadas conjuntamente a lo largo de partes de la ruta incluyen I-85 Business , US 29 , US 70 y NC 8 .

Descripción de la ruta

El término sur de la I-285 está en la esquina suroeste de la ciudad de Lexington, en un intercambio parcial con la I-85, con el único movimiento posible de norte a norte y de sur a sur; otras direcciones requieren el uso de calles de superficie en Lexington, usando la salida 84 ( NC 47 ), la primera salida en la I-285. Desde la terminal sur, la ruta también está cofirmada con US 52 , US 29 , US 70 e I-85 Business.. La ruta sigue el límite occidental de los límites corporativos de Lexington, actuando como un desvío de la ciudad. La salida 85 es para Green Needles Road, mientras que la salida 86 da acceso a Salisbury Road y Main Street, una antigua alineación de US 29 / US 70. La salida 87 es un intercambio parcial y marca el extremo norte de la concurrencia con I-85 Business / US 29 / US 70, que se ramifican hacia el noreste aquí. La salida 89 ( US 64 / Center Street) brinda acceso a los conductores que se dirigen desde la I-85 Business en dirección sur y la I-285 en dirección norte, y viceversa, ya que esos movimientos no están cubiertos en el cruce directo de la salida 87. Al norte de la US 64, la ruta pasa por las comunidades de Bethesda y Welcome . En la salida 89, NC 8se une a la autopista y la carretera gira de noreste a norte. El siguiente intercambio es la salida 97 (Old US 52) que brinda acceso tanto a Welcome como a la comunidad de Midway . Después de la salida 100 (Hickory Tree Road), la I-285 ingresa a la ciudad de Winston-Salem . La salida 103 es para South Main Street y la salida 105 es para Clemmonsville Road. La designación de la I-285 termina en la Salida 107 ( I-40 ), aunque la autopista continúa como US 52 / NC 8.

Historia

Aprobado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) en septiembre de 2005, después de recibir una aprobación anterior de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) en julio de 2005, con la intención de proporcionar una autopista de calidad interestatal para conectar Winston-Salem con Charlotte ( a través de una parte de la I-85). El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) instaló letreros "Future Interstate 285 Corridor" a lo largo de la ruta en febrero de 2006. El proyecto inicial de $ 2.5 millones para mejorar la carretera a los estándares interestatales fue aprobado en octubre de 2011. [3] [4] Con la adquisición de propiedades ya iniciada en diciembre de 2012, las estimaciones de costos aumentaron a $ 8.57 millones. El contrato fue adjudicado a JT Russell and Sons Inc. de Albemarle por $ 7,6 millones. La construcción comenzó en marzo de 2014 e incluye la reconstrucción de arcenes, la mejora de los sistemas de drenaje, la repavimentación de los carriles de circulación y la realineación de Marco Boulevard para acomodar una nueva alineación de rampa de salida hacia el sur en Green Needles Road. Además, las cuadrillas resurgieron y preservaron los puentes sobre Swearing Creek. El proyecto se completó a finales de 2017.

El 15 de febrero de 2018, con base en las mejoras completadas, la FHWA aprobó la firma de la I-285 entre la I-85 y la I-40. [2] [5] En noviembre de 2018, NCDOT colocó protectores de ruta montados en el suelo I-285 a lo largo de la ruta de I-85 a I-40. [6] [ fuente no confiable? ]

Futuro

El 20 de mayo de 2019, AASHTO aprobó una solicitud de NCDOT para establecer Future I-285 norte desde su actual terminal norte hasta un futuro intercambio I-74 / I-274 Winston-Salem Northern Beltway . La justificación para la extensión de 11,3 millas (18,2 km) fue que Winston-Salem era un importante punto de transferencia para los servicios de carga por motor y que numerosos operadores de carga ya utilizaban la US 52 para acceder a otras carreteras importantes en la ciudad y sus alrededores; y que también serviría al Barrio de la Innovación de 330 acres (130 ha), que albergará instalaciones de investigación, negocios y varias instalaciones de educación universitaria. La transición de la designación futura depende de la finalización del intercambio I-74 / I-274 y las actualizaciones a los estándares interestatales a lo largo de la ruta. [7] [8] [9] Otros planes incluyen una posible ampliación a 6 carriles en total (tres en cada dirección). [10]

Lista de salida

Los números de salida actuales se basan en el kilometraje de US 52.

Referencias

  1. ^ a b Google (21 de diciembre de 2018). "Interestatal 285 (Carolina del Norte)" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 21 de diciembre de 2018 .
  2. ^ a b "Cambio de ruta (2018-02-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de enero de 2019 .
  3. ^ "Conector I-85 Winston-Salem" . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 25 de noviembre de 2011 .
  4. ^ "Correspondencia 050616 Peters a Sanderson" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 16 de junio de 2005 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  5. ^ "I-285 obtiene aprobación federal como la próxima nueva interestatal para Carolina del Norte" (Comunicado de prensa). Raleigh, NC: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 15 de febrero de 2018 . Consultado el 15 de febrero de 2018 .
  6. ^ "Conector I-285 Winston-Salem" . Robert H. Malme. 30 de noviembre de 2018 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
  7. ^ Comité especial sobre numeración de rutas de EE. UU. (21 de mayo de 2019). "Informe de la reunión de primavera de 2019 para el Consejo de carreteras y calles" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 8. Archivado (PDF) desde el original el 12 de julio de 2019 . Consultado el 2 de junio de 2019 .
  8. ^ "Pregunte a SAM: actualizaciones necesarias antes de que la US 52 pueda llamarse I-285" . Diario de Winston-Salem . 10 de enero de 2014 . Consultado el 10 de enero de 2014 .
  9. ^ "NCDOT: Proyecto U-2826" . Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2012 . Consultado el 17 de abril de 2014 .
  10. ^ Richard Craver (15 de febrero de 2018). "US 52 renombrada como Interestatal 285 entre Winston-Salem y Lexington. ¿Lo siguiente es la expansión a 6 carriles?" . Noticias de Winston-Salem . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML no es de Wikidata
  • Medios relacionados con la Interestatal 285 (Carolina del Norte) en Wikimedia Commons
  • NCRoads.com: I-285
  • Futuras carreteras interestatales de Carolina del Norte: I-285 Winston-Salem Connector
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