Interestatal 135


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La carretera interestatal 135 ( I-135 ) es una carretera interestatal auxiliar de aproximadamente 95,7 millas de largo (154,0 km) en el centro y centro-sur de Kansas , Estados Unidos . La I-135, que está firmada de norte a sur, corre entre la I-35 y Kansas Turnpike en Wichita hacia el norte hasta la I-70 , la ruta estadounidense 40 (US-40) y la US-81 en Salina . Excepto por las primeras 0.46 millas (0.74 km), la I-135 se superpone a la US-81 en toda su longitud. La ruta también atraviesa las ciudades de McPherson , Newton y Park City .

La carretera fue designada como Interestatal 35W hasta septiembre de 1976, cuando fue renumerada como I-135 para cumplir con las nuevas políticas de AASHTO que eliminaron la mayoría de las carreteras interestatales con sufijos. Es el "ramal" de 3 dígitos más largo, con un primer dígito impar, en el sistema interestatal. [1]

Descripción de la ruta

I-135 comienza en esta salida de Kansas Turnpike.

La I-135 comienza desde el sur en la salida 42 de Kansas Turnpike . (La salida está firmada como I-135, I-235, US-81 / Wichita / Salina.) La US-81 se une a la I-135 media milla más tarde y permanece concurrente con ella durante el resto de su longitud. A menos de una milla de la caseta de peaje de Kansas Turnpike, la I-235 , un circuito alrededor del lado oeste de Wichita, se bifurca en la autopista. La I-135 continúa hacia el norte desde allí, justo al este del área del centro de Wichita. Se reúne con la I-235 en Milepost 11 en el otro extremo del circuito.

La I-135 sale de Wichita y continúa hacia el norte hasta Newton, donde gira hacia el noroeste alrededor del marcador de milla 33. La autopista continúa en esta dirección por 20 millas (32 km), regresando a un rumbo hacia el norte en McPherson .

El tramo de la I-135 en el condado de Saline desde la línea del condado de Saline-McPherson hasta el término de la carretera en la Interestatal 70 , se designa como la Carretera Ben E. Vidricksen . [2]

I-135 termina en este intercambio con I-70; US-81 continúa hacia el norte.

La ruta termina en el lado noroeste de Salina , en su intersección con la I-70. La carretera continúa como US-81 al norte de este intercambio.

Historia

La construcción en la parte de la ruta del canal de la I-135 (en Wichita, donde el canal de Chisholm Creek atraviesa la mediana de la carretera) se inició en 1971. [3] Esta parte de la ruta tardó ocho años en completarse con un costo de $ 32 millón. [3] Fue construido en medio del barrio afroamericano de la ciudad , conocido como McAdams . [5]

Originalmente, el término norte de la carretera en la I-70 terminaba como un intercambio de trompetas. Cuando la US-81 se convirtió en una autopista entre Salina y Minneapolis, Kansas , la terminal norte se reconstruyó como un intercambio completo de hojas de trébol, que permanece hasta el día de hoy. [6]

Hasta el 13 de septiembre de 1976, la I-135 se firmó como I-35W . La longitud total de la Interestatal se completó en diciembre de 1979. [4]

Lista de salida

Referencias

  1. ^ "Interestatales de 3 dígitos más cortos y más largos" .
  2. ^ [1]
  3. ^ a b c "Ruta del canal en la I-135" . Kansas celebra 50 años de las carreteras interestatales . Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  4. ^ a b "1970" . Kansas celebra 50 años de las carreteras interestatales . Departamento de Transporte de Kansas . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  5. ^ https://www.kshs.org/resource/national_register/MPS/AfricanAmericanResourcesinWichitaKS.pdf
  6. ^ https://www.interstate-guide.com/i-135_ks.html

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata
  • Mapas de carreteras de Kansas: actual , histórico , KDOT
  • I-135 en Kurumi.com
  • I-135 en AARoads
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