estación de irwindale


Irwindale es una estación de tren ligero a nivel en la Línea L del sistema de Metro Rail de Los Ángeles . Está ubicada en la intersección de Irwindale Street y Avenida Padilla en Irwindale, California , de ahí el nombre de la estación.

Esta estación se inauguró el 5 de marzo de 2016 como parte de la Fase 2A del proyecto Gold Line Foothill Extension . [3] [4] Esta estación y todas las demás estaciones originales de Gold Line y Foothill Extension serán parte de A Line una vez que se complete el proyecto del conector regional en 2022.

La vía del tren original a través de Irwindale fue construida por Los Ángeles y San Gabriel Valley Railroad . La línea L utiliza el antiguo derecho de paso del Ferrocarril del Valle de Los Ángeles y San Gabriel, que construyó las primeras vías del tren a través de Irwindale en 1887. El Ferrocarril del Valle de Los Ángeles y San Gabriel fue fundado en 1883 por James F. Crank con el objetivo de traer una línea férrea al Valle de San Gabriel desde el centro de Los Ángeles . El Ferrocarril del Valle de Los Ángeles y San Gabriel se vendió el 20 de mayo de 1887 al Ferrocarril Central de California . En 1889, la línea ferroviaria se consolidó en Southern California Railway Company. El 17 de enero de 1906, Southern California Railway se vendió a laFerrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe y llamado Subdivisión de Pasadena . Amtrak -Santa Fe hizo funcionar el Southwest Chief y el Desert Wind sobre esta línea a través de Irwindale, pero reubicó el Desert Wind en la Fullerton Line en 1986. La línea Santa Fe sirvió al Valle de San Gabriel hasta 1994, cuando el terremoto de Northridge de 1994 debilitó el puente en Arcadia y la pista se cerró hasta que se construyó la línea Dorada. La vía férrea cruza el río San Gabriel en un puente de vigas largas, luego pasa por el Área Recreativa de la Presa Santa Fe (como recibió su nombre). La vía férrea intersectaba el extremo norte de la antigua Vía Industrial SP Azusaen Irwindale (MP 118.2). Irwindale tenía un revestimiento de rieles de 6,165 pies que pasaba por la cervecería Irwindale de Miller Brewing Company . A partir de ahí, las vías continuaron y cruzaron por debajo de Irwindale Avenue. [5] [6] [7]