Roma era un buque de guerra acorazado construido para la Regia Marina italiana en la década de 1860; ella era el barco líder de los acorazados de la clase Roma . Armada con una batería principal de cinco cañones de 10 pulgadas (250 mm) y doce cañones de 8 pulgadas (200 mm) en una disposición lateral , Roma estaba obsoleta cuando entró en servicio. Como resultado, su carrera fue limitada. En 1880, participó en una demostración naval internacional frente a Ragusa para hacer cumplir el Tratado de Berlín . En noviembre de 1881, chocó con el acorazado Principe Amedeo en una tormenta en Nápoles , pero no sufrió daños.Roma se redujo a un barco de guardia en 1890 y luego a un barco de depósito en 1895. En julio de 1896, fue hundido para salvar el barco de un incendio causado por un rayo. Ella fue a partir de entonces creció y disuelta por la chatarra.
Roma fondeados en septiembre de 1870 | |
Historia | |
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Reino de Italia | |
Nombre: | Roma |
Homónimo: | Roma |
Acostado: | Febrero 1863 |
Lanzado: | 18 de diciembre de 1865 |
Terminado: | Mayo de 1869 |
Afligido: | 1895 |
Destino: | Desguazado, 1896 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de guerra acorazado clase Roma |
Desplazamiento: |
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Largo: | 79,67 m (261 pies 5 pulgadas) |
Haz: | 17,33 m (56 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 7,57 m (24 pies 10 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Distancia: | 1.940 millas náuticas (3.590 km) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 549–551 |
Armamento: |
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Armadura: | Armadura de cinturón : 5.9 in (150 mm) |
Diseño
Roma tenía 79,67 metros (261 pies 5 pulgadas) de largo entre perpendiculares ; tenía una manga de 17,33 m (56 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 7,57 m (24 pies 10 pulgadas). Se desplaza 5.698 toneladas largas (5.698 toneladas largas) normalmente y hasta 6.151 toneladas largas (6.151 toneladas largas) a plena carga . Su sistema de propulsión consistía en una máquina de vapor de expansión única que impulsaba una hélice de un solo tornillo , con vapor suministrado por seis calderas de tubos de fuego cilíndricas de carbón . Su motor producía una velocidad máxima de 13 nudos (24 km / h; 15 mph) a partir de 3.670 caballos de fuerza indicados (2.740 kW). Podía navegar por 1.940 millas náuticas (3.590 km; 2.230 millas) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El barco estaba montado en una barca para complementar la máquina de vapor. Tenía una tripulación de 549 a 551 oficiales y hombres. [1]
Roma era un acorazado de costado , y estaba armada con una batería principal de cinco cañones de 10 pulgadas (254 mm) y doce cañones de 8 pulgadas (203 mm). El barco estaba protegido por una armadura de cinturón de hierro que tenía 150 mm de grosor y se extendía por toda la longitud del casco en la línea de flotación . [1]
Historial de servicio
La quilla de Roma se colocó en el astillero Cantiere della Foce en Génova en febrero de 1863. Se botó el 18 de diciembre de 1865 y los trabajos de acondicionamiento se terminaron en mayo de 1869. [1] Cuando entró en servicio, otras armadas había comenzado a construir barcos de casamatas , [2] haciendo que Roma quedara obsoleta casi inmediatamente después de que se terminó. Además, el presupuesto naval italiano se redujo drásticamente tras la derrota de Lissa en 1866, lo que reflejó una marcada disminución de la confianza del gobierno en la flota. Como resultado, vio poco uso durante su carrera; [3] [4] de hecho, el presupuesto se redujo de manera tan significativa que la flota tuvo grandes dificultades para movilizar su escuadrón acorazado para atacar el puerto de Civitavecchia en septiembre de 1870, como parte de las guerras de unificación italiana . En cambio, los barcos se guardaron y los marineros reclutados para tripularlos fueron enviados a casa. [5]
En 1873, el barco fue asignado a la 1ª División de la principal unidad de la flota italiana, el Escuadrón Permanente , donde sirvió como buque insignia del almirante Enrico Di Brocchetti . Los otros buques de la división fueron los acorazados Ancona y Conte Verde . Junto con los barcos de la 2ª División, todo el escuadrón navegó por el Mediterráneo ese año. [6] En 1874-1875, el armamento del barco se modificó a once cañones de 10 pulgadas. [1] En noviembre de 1880, Roma y el acorazado Palestro participaron en una manifestación naval frente a Ragusa en un intento de obligar al Imperio Otomano a cumplir con los términos del Tratado de Berlín y entregar la ciudad de Ulcinj a Montenegro . [7] A principios de noviembre de 1881, Roma estaba amarrada en Nápoles cuando una fuerte tormenta arrancó el barco de sus anclas. Los fuertes vientos la empujaron hacia el acorazado Principe Amedeo , pero ninguno de los barcos resultó dañado en la colisión. [8]
Durante las maniobras anuales de la flota llevadas a cabo en 1885, Roma sirvió en la 2ª División del "Escuadrón Occidental"; a ella se unieron el acorazado Affondatore y cinco torpederos . El "Escuadrón Occidental" atacó al "Escuadrón Oriental" defensor, simulando un conflicto franco-italiano, con operaciones realizadas frente a Cerdeña . [9] El barco tuvo sus cañones reemplazados nuevamente en 1886, esta vez con once cañones de 220 mm (8,7 pulgadas). [1] En 1890, Roma fue retirado del servicio de primera línea y se le encargó la defensa de La Spezia . Mientras servía como nave de guardia , su armamento se redujo a cinco cañones de 8 pulgadas. [1] El barco fue golpeado el 5 de mayo de 1895 y posteriormente se utilizó como depósito de municiones con base en La Spezia. El barco fue incendiado accidentalmente por un rayo el 28 de julio de 1896; su equipo hundido el barco para evitar que se queme por completo. Roma fue puesto a flote el mes siguiente y luego disuelta por la chatarra inmediatamente después. [1]
Notas
- ^ a b c d e f g Gardiner, pág. 339
- ^ Sondhaus, págs. 43–46
- ^ Ordovini y col., P. 348
- ^ Sondhaus, págs. 49–50
- ^ Gardiner, pág. 336
- ↑ von Armingen , pág. 318.
- ^ Leslie, pág. 177
- ^ "Stray Foreign Facts" (PDF) . The New York Times . 23 de noviembre de 1881.
- ^ Brassey, pág. 141
Referencias
- von Armingen, Friedrich Geitler, ed. (21 de mayo de 1873). "Ausland" [Ultramar]. Neue Militär-Zeitung [ Nuevo periódico militar ] (en alemán). Viena (41): 318. OCLC 224831739 .
- Brassey, Thomas A., ed. (1886). "Evoluciones de la Armada Italiana, 1885". El Anual Naval . Portsmouth: J. Griffin & Co. OCLC 896741963 .
- Gardiner, Robert, ed. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Leslie, Frank, ed. (13 de noviembre de 1880). Periódico ilustrado de Frank Leslie (Nueva York: F. Leslie).
- Ordovini, Aldo F .; Petronio, Fulvio & Sullivan, David M. (diciembre de 2014). "Buques capitales de la Marina Real Italiana, 1860-1918: Parte I: Las clases Formidabile, Principe di Carignano, Re d'Italia, Regina Maria Pia, Affondatore, Roma y Principe Amedeo ". Buque de guerra internacional . Vol. 51 no. 4. págs. 323–360. ISSN 0043-0374 .
- Sondhaus, Lawrence (1994). La política naval de Austria-Hungría, 1867-1918 . West Lafayette: Purdue University Press. ISBN 978-1-55753-034-9.
enlaces externos
- Sitio web de Roma Marina Militare (en italiano)