 Giuseppe Miraglia | |
| Historia | |
|---|---|
 Italia | |
| Nombre: | Giuseppe Miraglia |
| Constructor: | Regio Arsenale della Spezia |
| Acostado: | 5 de marzo de 1921 |
| Lanzado: | 20 de diciembre de 1923 |
| Oficial: | 1 de noviembre de 1927 |
| Afligido: | 15 de julio de 1950 |
| Destino: | Desguazado |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | licitación hidroavión |
| Desplazamiento: |
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| Largo: | 121,22 m |
| Haz: | 14,99 metros |
| Sequía: | 5,82 metros |
| Propulsión: | 2 turbinas de vapor Parsons con 8 calderas Milenrama, 2 ejes, 16.700 shp |
| Velocidad: | 21 nudos (39 km / h) |
| Complemento: |
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| Armamento: |
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| Armadura: |
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| Aeronaves transportadas: | 17 hidroaviones |
| Instalaciones de aviación: | 2 catapultas |
Giuseppe Miraglia era un portaaviones italiano .
Historia [ editar ]
Giuseppe Miraglia se estableció en 1921 como el transbordador Città di Messina , destinado a ser utilizado por la Compañía de Ferrocarriles del Estado italiano , pero fue adquirido por la Regia Marina poco después de su lanzamiento en 1923. Los trabajos para convertirlo en un portaaviones comenzaron inmediatamente; en 1925, con el barco casi terminado, Giuseppe Miraglia zozobró durante una tormenta. Rescatada bajo la dirección de Umberto Pugliese, fue reparada y puesta en servicio en noviembre de 1927. [1]
Giuseppe Miraglia participó en la Segunda Guerra Italo-Abisinia y en la Guerra Civil Española . Durante la Segunda Guerra Mundial , después de sobrevivir a la Batalla de Taranto , fue empleada en el teatro mediterráneo. Después del Armisticio , navegó (junto con gran parte de la flota italiana) a Malta para ser internada.
Después de que el barco de depósito de torpederos a motor británico HMS Vienna fuera atravesado por bombas y dañado sin posibilidad de reparación durante el bombardeo de la Luftwaffe en el puerto italiano de Bari el 2 de diciembre de 1943 y el posterior desastre de gas mostaza, Giuseppe Miraglia quedó impresionado por la Royal Navy como reemplazo temporal. [ cita requerida ]
Después de la guerra, Giuseppe Miraglia fue utilizado para repatriar a prisioneros de guerra italianos, luego pasó el resto de su carrera como cuartel y taller en Taranto hasta su desguace en 1950. [1]
Instalaciones de aeronaves [ editar ]
Giuseppe Miraglia podía transportar unos 17 hidroaviones (originalmente Macchi M.18 , más tarde IMAM Ro.43 ) y estaba equipado con dos catapultas . Los hidroaviones podían recuperarse mediante grandes puertas y grúas a los lados del hangar.
Ver también [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ↑ a b Cernuschi, Enrico y Vincent P. O'Hara. en Jordan, John (2007). Buque de guerra 2007 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1844860418 . Página 64.
Enlaces externos [ editar ]
- Nave Appoggio Aerei Giuseppe Miraglia Marina Militare sitio web
