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Para el fundador de la compañía, vea Johnnie Bryan Hunt .
Servicios de transporte de JB Hunt, Inc.
JB Hunt logo.svg
TipoPúblico
Negociado como
Fundado10 de agosto de 1961 ; Hace 59 años ( 08/10/1961 )
FundadorJohnelle Hunt
(cofundador)
Johnnie Bryan Hunt
(cofundador)
SedeLowell, Arkansas , Estados Unidos
Gente claveKirk Thompson
( Presidente de la Junta )
John N. Roberts, III
( Presidente y CEO )
John Kuhlow
( CFO )
IngresosIncrementar US $ 9.165 mil millones (2019)
Ingresos de explotaciónIncrementarUS $ 734 millones (2019)
Lngresos netosIncrementarUS $ 516 millones (2019)
Los activos totalesIncrementarUS $ 5.471 mil millones (2019)
Equidad totalIncrementarUS $ 2.267 mil millones (2019)
Número de empleados29.056 (2019)
Sitio webJBHunt.com
Notas al pie / referencias
[1] [2]
Camión JB Hunt en Ohio Turnpike en Hudson, Ohio .

JB Hunt Transport Services, Inc. es una empresa estadounidense de transporte y logística con sede en Lowell, Arkansas . Fue fundada por Johnnie Bryan Hunt y  Johnelle Hunt en Arkansas el 10 de agosto de 1961. Para 1983, JB Hunt se había convertido en la 80ª empresa de camiones más grande de los EE. UU. Y obtuvo $ 623,47 millones en ingresos. En ese momento, JB Hunt operaba 550 tractores, 1.049 remolques y tenía aproximadamente 1.050 empleados. [3] JB Hunt opera principalmente grandes camiones semirremolques.y brinda servicios de transporte en todo el territorio continental de EE. UU., Canadá y México. La empresa emplea actualmente a más de 24.000 y opera más de 12.000 camiones. La flota de la empresa consta de más de 100.000 remolques y contenedores. [4]

Historia [ editar ]

La empresa fue fundada en 1961. En 1983, JB Hunt se convirtió en una empresa que cotizaba en bolsa y se ha convertido en la tercera empresa de transporte por carretera más grande de los EE . UU. [3]

En 1989, JB Hunt Transport comenzó a asociarse con ferrocarriles para ofrecer un servicio intermodal. La asociación ferroviaria inicial fue con el antiguo Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe [5] (ahora parte del Ferrocarril BNSF ) y desde entonces ha crecido a otros ferrocarriles Clase I, incluidos Norfolk Southern , CSX , CN y KCS . [6] Las operaciones de la empresa se distribuyen en cuatro segmentos comerciales ( transporte intermodal , servicios por contrato , logística y transporte de carga), brindando servicios de entrega en los Estados Unidos continentales, Canadá y México. Aproximadamente dos tercios de los ingresos y beneficios de la empresa provienen del transporte intermodal. [4]

La empresa introdujo un servicio especializado en 1993. [7]

Responsabilidad corporativa [ editar ]

Sostenibilidad [ editar ]

La compañía utiliza sistemas de software de optimización de carga para disminuir las millas vacías para los conductores y las emisiones de GEI mejorando la eficiencia general de la ruta. [8] JB Hunt también reservó varios camiones eléctricos Tesla y agregó los primeros camiones con caja totalmente eléctricos a su flota. [9] [10] En 2019, la compañía recibió el premio SmartWay Excellence Award de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) por décimo año consecutivo. [11] [12]

Seguridad [ editar ]

JB Hunt ha implementado pruebas de cabello para todas las pruebas previas al empleo desde mayo de 2006, además de las pruebas de orina exigidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA). [13] Las pruebas de cabello pueden detectar el uso previo de drogas hasta por 90 días. [14] Los conductores también están capacitados y certificados en el programa de capacitación en seguridad Smith System, la empresa comprende que la educación de los conductores es fundamental para reducir los accidentes y salvar vidas. [15] [16] [17]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "SEC: Formulario 10-K JB Hunt Transport Services, Inc" . Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU . Consultado el 8 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Personas de JB Hunt Transport Services Inc" . Reuters .
  3. ↑ a b Schwartz, Marvin (1992). JB Hunt: el largo camino hacia el éxito . Fayetteville: Prensa de la Universidad de Arkansas. ISBN 1-55728-250-1. OCLC  24794029 .
  4. ^ a b "Formulario 10-K JB Hunt Transport Services, Inc" . Comisión de Bolsa y Valores . Consultado el 13 de enero de 2020 .
  5. ↑ Salpukas, Agis (21 de junio de 1992). "Cuando los camiones y los trenes se unen" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 13 de enero de 2020 . 
  6. ^ "JB Hunt cerca del trato intermodal con analistas del sur de Norfolk" . Reuters . 2009-10-13 . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
  7. ^ Pettus, Michael L. (2003). Crecimiento desde el caos: desarrollo de los recursos de su empresa para lograr rentabilidad sin reducción de costos . Westport, Connecticut: Praeger. ISBN 978-0-313-09416-3. OCLC  540956790 .
  8. ↑ Iii, Chelsea White (18 de enero de 2018). Camiones en la era de la información . Routledge. ISBN 9781351143943.
  9. ^ Cheng, Evelyn. "Tesla comparte pop después de que el camionero JB Hunt reserve 'múltiples' semirremolques de semirremolques" . CNBC.
  10. ^ Marty, cocinero. "JB Hunt agrega 5 camiones eléctricos a la división de milla final" . Negocio de Arkansas.
  11. ^ "Informes comerciales de NWA" . 3 de noviembre de 2019.
  12. ^ Derecho, Brian (8 de octubre de 2019). "Recogida de hoy: JB Hunt, ganadores del premio a la excelencia SmartWay de Schneider" . Ondas de carga.
  13. ^ Fiorentino, Dary (2011). Pruebas de drogas y alcohol por parte del operador en todos los modos . Junta de Investigación de Transporte. pag. 31. ISBN 9780309223447.
  14. ^ "Prueba de drogas del folículo piloso: cómo funciona, qué esperar y precisión" . www.medicalnewstoday.com .
  15. ^ Babcock, Stephane. "Flotas comparten conocimientos de seguridad del conductor COVID-19" . www.truckinginfo.com .
  16. ^ Schmidt, Ally (2 de enero de 2015). "¿Qué diferencia a JB Hunt de sus competidores?" . Realista de mercado .
  17. ^ "Seguridad pública" .

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial