James Ince (nacido el 24 de noviembre de 1970) es un jefe de equipo de NASCAR estadounidense . Se desempeñó como jefe de equipo de varios equipos como Roush Racing , Tyler Jet Motorsports , MB2 Motorsports y MBV Racing . [1]
Nacido en Springfield, Missouri , [1] Ince era agricultor [2] cuando comenzó su carrera en 1991 en la Winston Racing Series con Larry Phillips , y las dos temporadas siguientes, los dos ganaron 70 de 80 carreras, [3] y ganaron dos campeonatos consecutivos. [1] En 1993, Ince trabajó con Mark Martin en la Serie Busch , ayudándolo a ganar siete carreras; Ince también trabajó con Martin en la Craftsman Truck Series , lo que lo llevó a una victoria en North Wilkesboro Speedway . [1] A finales de 1996, Ince se convirtió en el jefe de equipo de la Winston Cup Series.El piloto Ted Musgrave de Roush Racing comienza en Charlotte Motor Speedway . [4] [5] Ocupó el puesto hasta que fue reemplazado por Joey Knuckles en la carrera de 1998 en Michigan International Speedway . [6] En 1999, Ince permaneció con Roush Racing cuando se convirtió en el jefe de equipo de Kevin Lepage , pero posteriormente dejó el equipo. [7]
En 2000, Ince se convirtió en el jefe de equipo de Johnny Benson Jr. de MB2 Motorsports , y a pesar de haber ganado 108 puntos y $ 10,400 después de ganar una carrera de Winston West en Fontana por partes no autorizadas en el auto Tyler Jet Motorsports del equipo , [8] en la Copa. Serie, el dúo registró 13 resultados entre los cinco primeros y una victoria en el North Carolina Speedway en 2002, la primera victoria de la Copa para Ince. [1] Ese mismo año, Ince, junto con otros seis jefes de equipo, fueron multados con 500 dólares cada uno por infracciones en la Pepsi 400 . [9] También en 2002, Ince se desempeñó como jefe de equipo en la Serie Busch para Jerry Nadeau.. [10] En 2003, Ince fue multado con $ 1,000 por infracciones en Atlanta Motor Speedway , [11] y más tarde en el año, Ince se perdió el Banquet 400 debido a razones personales, y finalmente solicitó su liberación del equipo. [12] En 2004, Ince se unió a Peak Fitness Racing con Hermie Sadler como piloto. [13] En 2005, se informó que Ince se desempeñará como jefe de equipo del piloto de PPI Motorsports , Bobby Hamilton, Jr. , e Ince permaneció con el equipo la temporada siguiente cuando Hamilton fue reemplazado por Travis Kvapil . [14] [15]
Ince se retiró extraoficialmente después de la temporada de 2006, pero expresó sus planes de regresar como gerente general y Director de Operaciones de Carrera de un equipo de la Serie de Camionetas en 2009. [16]