James Shipton (19 de agosto de 1798 - 1 de febrero de 1865) fue un comerciante de madera y transportista con licencia que se desempeñó como alcalde de Wolverhampton desde 1854 hasta 1855.
Después de las operaciones establecidas de molienda de carbón y harina junto al Canal de Birmingham recién construido por Brindley en Albion Wharf, Wolverhampton, James y Maurice Shipton abrieron un servicio de transporte en 1821, seguido de un muelle de madera en 1827.
La familia Shipton eran comerciantes de madera establecidos con un astillero en Birmingham iniciado por Joseph Shipton. Shiptons desarrolló un nuevo depósito en Albion Wharf para el servicio de botes Swift Packet entre Birmingham y Wolverhampton para reemplazar su sitio anterior. Maurice Shipton disolvió la sociedad y James continuó comerciando por su cuenta. El área continuó desarrollándose como un cruce entre el canal y el ferrocarril. [1] En 1833, Shipton & Co construyó un almacén en Gloucester Docks . La lista de destinos diarios atendidos por los barcos con mosca de Shipton da una idea de la escala de la operación:
Liverpool , Manchester, Preston Brook , Chester , Wrexham , Gales del Norte , Shardlow , Gainsborough , Derby , Hull , la fundición de Staffordshire, Bilston , Dudley , Worcester , Gloucester , Bristol, Tewkesbury , Londres, Birmingham , Stourport y Kidderminster .
La operación de Shipton como transportista de cualquier cosa, pero especializándose en productos de hierro terminados, creció a través de varias adquisiciones hasta que North Staffordshire Railway se hizo cargo de ella en 1847. Sin embargo, el negocio sufrió y se vendió a Bridgewater Trustees en 1849. James Shipton fue retenido como su agente. [2]
James se convirtió en alcalde de Wolverhampton en noviembre de 1854. [3] Su mandato fue difícil debido a una disputa relacionada con Wolverhampton Waterworks Company. El consejo había sido criticado por muchos sectores por no haber llegado a un acuerdo de compra, y se celebraron muchas reuniones sin ningún progreso. Por esta razón, se negó a presentarse a otro mandato. Esta disputa llevó a que el mandato del próximo alcalde, Edward Perry, se extendiera a dos mandatos para resolver la situación. [2]