Submarino japonés tipo 1
El submarino de primera clase (第一 型 潜水 艦, Daiichi-gata sensuikan ) era el submarino de primera clase de la Armada Imperial Japonesa . Estos submarinos, que constan de cinco buques, fueron buques modificados de clase holandesa construidos en los Estados Unidos .
El gobierno japonés era consciente de que la Armada Imperial Rusa había obtenido Fulton , un prototipo de la clase Estados Unidos A o émbolo de clase en 1904 y había ordenado a otros seis buques adicionales, diseñados por el Barco Electric Company y construidos en Rusia bajo un presupuesto 1904 de emergencia para su uso en la Guerra Ruso-Japonesa . Estos buques, conocidos como la clase Som , se ensamblaron en San Petersburgo y fueron diseñados para ser transportados por tren. [1]
Para contrarrestar esta amenaza a las operaciones navales contra la Flota del Pacífico rusa , la Armada Imperial Japonesa también firmó un contrato con la Electric Boat Company y su subcontratista del Astillero Fore River para la construcción de cinco submarinos Tipo VII, un diseño más avanzado que el ruso. versión, que había sido desarrollada en el Astillero Crescent de Lewis Nixon en una oferta fallida por el contrato de submarino clase B de la Marina de los Estados Unidos .
Estos buques se construyeron en el astillero Fore River en Quincy, Massachusetts , de agosto a octubre de 1904. [2] Arthur Leopold Busch supervisó la construcción de los buques, su desmantelamiento, transporte a Seattle por ferrocarril, envío a Yokohama y reensamblaje en el Yokosuka Naval. Arsenal en Yokosuka , Japón . [3] El proyecto se realizó en completo secreto, ya que Estados Unidos fue oficialmente neutral en la Guerra Ruso-Japonesa.
Los barcos llegaron el 12 de diciembre de 1904 en secciones a los astilleros de Yokohama. Todo el proyecto se completó en doce meses y estaban completamente montado y listo para las operaciones de combate en agosto de 1905. [2] Frank Taylor por cable , un electricista que trabajaba para Isaac Rice 's electro-dinámico y Almacenamiento Eléctrico Empresas junto con eléctrico de Rice Barco, llegó unos seis meses después de Busch, entrenando a la Armada Imperial Japonesa en la operación de los submarinos recién introducidos. Sin embargo, las hostilidades con Rusia estaban llegando a su fin para esa fecha, y ningún submarino vio acción durante la guerra. Busch fue honrado con la Orden del Sol Naciente , 4ta clase por el Emperador Meijipor sus esfuerzos. [4] Estos submarinos se utilizaron principalmente para tareas de entrenamiento. El submarino No-4 se hundió en Kure en una explosión de gasolina el 14 de noviembre de 1916, pero fue elevado, reparado y puesto nuevamente en servicio.
