La invasión japonesa de Vigan ( filipino : Paglusob ng mga Hapones sa Vigan , Ilocano : Dimmarup dagiti Hapones iti Vigan ) el 10 de diciembre de 1941 fue uno de una serie de desembarcos avanzados realizados por las fuerzas imperiales japonesas como primer paso en su invasión de Filipinas . El propósito era obtener el control de las pistas de aterrizaje locales, que podrían ser utilizadas como bases avanzadas por aviones de combate para operaciones más al sur. La primera invasión tuvo lugar en la isla de Batán el 8 de diciembre de 1941. A esto le siguieron Vigan, Aparri , Legaspi , Davao y la isla de Jolo durante los días siguientes.[1]
Invasión japonesa de Vigan | |||||||
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Parte de la campaña de Filipinas (1941-1942) , Guerra del Pacífico | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Japón |
Disposición de fuerzas
Vigan es la capital de la provincia de Ilocos Sur , en el noroeste de Luzón , a unas 220 millas al norte de Manila en la Ruta costera 3. Limita al este con las montañas de la Cordillera que la separan del Valle de Cagayán . La ciudad está a unas tres millas de la costa y es servida por el puerto de Pandan en la desembocadura del río Abra . En teoría, el área de Vigan fue defendida por la Fuerza de Luzón del Norte del general Wainwright . Sin embargo, con sólo unos pocos hombres y un gran territorio que cubrir, Wainwright sólo podía prescindir de una división del ejército filipino parcialmente entrenada y equipada, la 11ª División, comandada por el coronel William E. Brougher, para todo el norte de Luzón. Una división de reserva, la 11 había comenzado a movilizarse solo en septiembre y estaba en solo dos tercios de su fuerza autorizada de 1500 hombres por regimiento. También sufrió una grave escasez de equipo, incluida casi toda su artillería y transportes. [1]
En el lado japonés, el general Homma había organizado un destacamento del 2º Regimiento de Infantería de la División 48 de la IJA al mando del coronel Kanno. Esto contaba con aproximadamente 2000 hombres del 3er Batallón y la mitad del 1er Batallón. La fuerza de invasión fue apoyada por una flotilla de la Armada Imperial Japonesa dirigida por el Vicealmirante Shoji Nishimura , compuesta por el crucero ligero Naka , los destructores Murasame , Yūdachi , Harusame , Samidare , Asagumo , Minegumo , Natsugumo , seis dragaminas, nueve antisubmarinos embarcaciones y seis transportes [2] La flota se desplegó desde Mako en los Pescadores y llegó a Vigan antes del amanecer del 10 de diciembre. La operación de aterrizaje fue cubierta por aviones de los Regimientos de Combate 24 y 50 de la IJAAF lanzados desde el aeródromo de la isla de Batán capturados el día anterior. [1]
Aterrizaje y secuelas
Al mismo tiempo que la operación de desembarco en Aparri, el Destacamento Kanno que desembarcó en Vigan no se enfrentó a la oposición de las fuerzas estadounidenses; sin embargo, los informes del aterrizaje fueron transmitidos a la sede del general MacArthur en Manila por un Curtiss P-40 Warhawk de reconocimiento , y la Fuerza Aérea del Lejano Oriente lanzó una respuesta consistente en cinco Boeing B-17 Flying Fortresses y escolta de P-40 y Seversky Cazas P-35 del 34 ° Escuadrón de Persecución . [1]
El destacamento inicial del Destacamento Kanno aseguró rápidamente la ciudad de Vigan a las 10.30 de la mañana; sin embargo, al igual que en Aparri, la operación de desembarco japonesa se vio obstaculizada por la marejada y los fuertes vientos. El avión estadounidense atacó a la flota japonesa con bombas y ametrallamientos, y uno de los transportes japoneses, el Oigawa Maru, se vio obligado a varar en la playa para evitar que se hundiera. Un segundo transporte, el Takao Maru , también quedó varado en un ataque posterior, y un dragaminas, el W-10, se hundió. Los japoneses también sufrieron bajas en el destructor Murasame y el crucero ligero Naka (que sufrió la muerte de 3 tripulantes) y 30 hombres en el transporte Hawaii Maru resultaron heridos, [2] a pesar de la cobertura aérea de dieciocho cazas del 24º Regimiento de Cazas de la IJAAF.
Debido al continuo mal tiempo, la Fuerza de Aterrizaje de Vigan se desplazó cuatro millas hacia el sur, donde finalmente pudo aterrizar el resto del Destacamento Kanno el 11 de diciembre. Un pequeño destacamento fue enviado rápidamente al norte para capturar Laoag , capital de la provincia de Ilocos Norte , a cincuenta millas de distancia, junto con su aeródromo.
Con los estadounidenses en fuga, Homma decidió dejar solo una pequeña guarnición en Vigan y trasladar la mayor parte de sus fuerzas de combate al sur para ayudar a la fuerza de desembarco japonesa en el golfo de Lingayen .
A las 13.00 horas del 20 de diciembre, el Destacamento de Tanaka de los Destacamentos Aparri y Kanno se había unido como un solo regimiento y marcharon desde Vigan hacia el sur por la Ruta costera 3. Reparando los puentes destruidos en el camino, los japoneses llegaron a la ciudad de Bacnotan por la noche. de 21 de diciembre. Bacnotan fue defendido por elementos de la 11.ª División filipina, pero los japoneses hicieron un movimiento de flanqueo hacia el este y forzaron a parte de los defensores a retroceder, mientras cortaban los refuerzos de las montañas al este. Los japoneses llegaron a San Fernando, La Unión , en la mañana del 22 de diciembre, solo unas horas después de que los elementos principales del 14º Ejército de la IJA comenzaran la invasión japonesa del golfo de Lingayen , justo al sur. [1]
Consecuencias
En retrospectiva, los desembarcos avanzados de los japoneses en el norte de Luzón, incluso en Vigan, lograron poco valor estratégico o táctico. Los campos aéreos incautados eran pequeños y, con el rápido avance de los japoneses hacia el centro de Luzón, pronto fueron innecesarios para nuevas operaciones. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f "Los primeros aterrizajes" . Consultado el 18 de marzo de 2014 .
- ^ a b Aburrido, Paul S (1978). Una historia de batalla de la Armada Imperial Japonesa, 1941-1945 . Prensa del Instituto Naval. págs. 30–31. ISBN 1299324614.