Yaeyama (八 重 山) fue un pequeño minero de la Armada Imperial Japonesa , que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Segunda Guerra Mundial principalmente como un buque de escolta. [1] Fue nombrada en honor a las islas Yaeyama en lacadena de islas Ryukyu . Fue el primer buque de guerra japonés construido con un casco completamente soldado. [2]
![]() Yaeyama durante los juicios, 1932 | |
Historia | |
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Nombre | Yaeyama |
Ordenado | fiscal 1927 |
Constructor | Arsenal naval de Kure |
Acostado | 2 de agosto de 1930 |
Lanzado | 13 de octubre de 1931 |
Oficial | 31 de agosto de 1932 |
Afligido | 10 de noviembre de 1944 |
Destino | Hundido en acción, 24 de septiembre de 1944 |
Características generales | |
Tipo | minador |
Desplazamiento | 1.135 toneladas largas (1.153 t) estándar, 1380 toneladas normales |
Largo |
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Haz | 10,65 m (34 pies 11 pulgadas) |
Borrador | 2,84 m (9 pies 4 pulgadas) |
Propulsión | Motor de vapor de 2 ejes, 2 calderas, 4.800 hp (3.600 kW) |
Velocidad | 20 nudos (23 mph; 37 km / h) |
Distancia | 3.000 millas náuticas (5600 km) a 14 nudos |
Complemento | 180 |
Armamento | |
Armadura | ninguno |
Antecedentes y construcción
El presupuesto de la Armada Imperial Japonesa para el año fiscal 1927 incluye un pequeño minador para el servicio costero y fluvial para complementar sus mineros más grandes, los antiguos cruceros Aso y Tokiwa . Yaeyama fue lanzado por el Arsenal Naval de Kure en la prefectura de Hiroshima , Japón, el 15 de octubre de 1931, y entró en servicio el 31 de agosto de 1932. [3]
Historia operativa
Al finalizar, Yaeyama fue asignado al Distrito Naval de Sasebo . En agosto de 1937, tras el Incidente del Puente Marco Polo y el inicio de la Segunda Guerra Sino-Japonesa , Yaeyama fue asignado como buque insignia de la 11a División de Cañoneras del Almirante Tanimoto, en Shanghai y fue responsable de las patrullas en el río Yangzi . Yaeyama cubrió el desembarco de los refuerzos de las Fuerzas Navales Especiales de Aterrizaje (SNLF) japonesas en la Batalla de Shanghai y participó en la evacuación de 20.000 civiles japoneses y no combatientes de la ciudad de regreso a Japón. Luego fue incluida en la lista de reserva el 1 de diciembre de 1937. [4]
Yaeyama se reactivó el 25 de mayo de 1938 y ayudó a cubrir los desembarcos de más tropas japonesas en Tianjin y a lo largo del río Yangzi en julio. Luego fue asignada a Amoy desde el 26 de septiembre de 1939 hasta su traslado a Palau el 1 de diciembre de 1941.
En el momento del ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Yaeyama fue asignado a la "Operación M" (la invasión del sur de Filipinas ) desplegándose desde Palau para minar el Estrecho de Surigao . El 3 de enero de 1942, se convirtió en el buque insignia de la Tercera Flota Expedicionaria del Sur del almirante Rokuzo Sugiyama y cubrió los desembarcos en Subic Bay . Mientras estaba en Subic May el 1 de febrero, fue atacada sin éxito por el USS PT-32 . Yaeyama tenía su base en Manila desde julio de 1942 bajo el mando general de la Flota del Área Suroeste . [3] [5]
Yaeyama fue reacondicionado en Cavite Naval Yards como un barco de escolta de convoy antisubmarino en diciembre de 1943, con todos los rieles de instalación de minas retirados y reemplazados por 36 cargas de profundidad , y fue reasignado a la Primera Flota Expedicionaria del Sur. Escoltó un convoy de transportes de Manila a Singapur en enero de 1944, y un convoy de Manila a la isla Halmahera en mayo de 1944. [3]
En la madrugada del 24 de septiembre de 1944, Yaeyama fue hundido después de ser alcanzado por al menos diez bombas durante un ataque aéreo de 96 aviones Grumman F6F Hellcat y 24 Curtiss SB2C Helldiver de los portaaviones USS Intrepid y USS Lexington y el portaaviones ligero USS Cabot mientras estaban anclados. en la bahía de Coron, isla de Busuanga, frente a la isla de Palawan en las Filipinas a 12 ° 15'N 121 ° 00'E / 12.250 ° N 121.000 ° E / 12,250; 121.000. [3] La mayoría de la tripulación sobrevivió, incluido su oficial al mando, el capitán Michizo Tsutsumi. [6]
Yaeyama fue eliminado de la lista de la marina el 10 de noviembre de 1944. [3]
Citas
- ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X. página 199
- ^ Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- ^ a b c d e Nevitt, Allyn D. (1999). "IJN Yaeyama : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- ^ Monografía 144 Capítulo II
- ^ Capitán Robert J. Bulkley Jr. (6 de noviembre de 2015). Muy de cerca; PT Barcos en la Marina de los Estados Unidos (edición ilustrada). Prensa Verdun. págs. 40–41. ISBN 978-1-78625-206-7.
- ^ Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
Referencias
- Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). Los barcos de combate del sol naciente: el drama de la Armada Imperial Japonesa, 1895-1945 . Ateneo. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval de Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
enlaces externos
- Nevitt, Allyn D. (1999). "IJN Yaeyama : registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Combinedfleet.com.
- Monografía 144 Capítulo II
- DiGiulian, Tony (2007). "Japonés 12 cm / 45 (4.7") Tipo 10 " . Armas Navales del Mundo . Navweaps.com.