El I-58 , más tarde I-158 , fue un submarino de crucero de clase Kaidai de la Armada Imperial Japonesa de la subclase KD3Aencargado en 1928. Durante la Segunda Guerra Mundial , apoyó a las fuerzas japonesas durante la invasión de Malaya en diciembre de 1941 y fue fundamental en rastreando Force Z , los dos barcos capitales británicos que intentaron interceptar las fuerzas de invasión japonesas, para que pudieran ser hundidos por torpederos . Ella hundió cuatro barcos mercantes holandeses a principios de 1942 durante la campaña de las Indias Orientales Holandesas y luego fue transferida a la Pacífico Central en mayo de 1942 para apoyar a la flota durante la Batalla de Midway a principios de junio de 1942. A su regreso a Japón en julio de 1942, se convirtió en un buque escuela hasta principios de 1945, cuando fue modificado para servir como portaaviones para un ataque suicida tripulado kaiten . torpedos _ Se rindió a los aliados al final de la guerra y fue hundido en 1946.
Los submarinos de la subclase KD3A fueron los primeros submarinos de crucero diseñados en Japón , basados en la experiencia con diseños anteriores basados en submarinos de crucero británicos y alemanes. [1] Desplazaron 1.829 toneladas métricas (1.800 toneladas largas) a la superficie y 2.337 toneladas métricas (2.300 toneladas largas) sumergidas. Tenían 100 metros (328 pies 1 pulgada) de largo y tenían una manga de 8 metros (26 pies 3 pulgadas) y un calado de 4,82 metros (15 pies 10 pulgadas). Tenían una profundidad de buceo de 60 m (197 pies) y un complemento de 60 oficiales y tripulantes . [2]
Para el funcionamiento en superficie, los submarinos estaban propulsados por dos motores diésel de 3.400 caballos de fuerza al freno (2.535 kW) , cada uno impulsando un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, un motor eléctrico de 900 caballos de fuerza (671 kW) impulsaba cada hélice . Podrían alcanzar los 20 nudos (37 km/h; 23 mph) en la superficie y los 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) sumergidos. En la superficie, los KD3A tenían un alcance de 10 000 millas náuticas (19 000 km; 12 000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph); sumergidos, tenían un alcance de 90 nmi (170 km; 100 mi) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph). [3]
Los submarinos tenían ocho tubos de torpedos internos de 53,3 cm (21 pulgadas) , seis en la proa y dos en la popa . Llevaban una recarga por cada tubo para un total de 16 torpedos . También tenían un cañón de cubierta de 120 mm (4,7 pulgadas) . [4]
Construido por el Arsenal Naval de Yokosuka en Yokosuka , Japón , el I-58 se colocó el 3 de diciembre de 1924. [5] [6] Fue botado el 3 de octubre de 1925 [5] [6] y se completó y puso en servicio el 15 de mayo de 1928. [2] [5] [6]
El día de su puesta en servicio, la I-58 se adjuntó al distrito naval de Kure . [5] [6] El 1 de abril de 1929, la nueva División de Submarinos 19 se activó en el Escuadrón de Submarinos 2 en la 2ª Flota , un componente de la Flota Combinada , [7] y fue asignada a la nueva división ese día. [5] [6] La división fue reasignada a la División de Defensa de Kure en el Distrito Naval de Kure el 1 de diciembre de 1931, [5] pero regresó al Escuadrón de Submarinos 2 en la 2ª Flota el 20 de mayo de 1932. [5] I-58 fue puesto en reserva enKure , Japón, el 1 de junio de 1932. [5]