Ro-29 , originalmente llamado submarino Nº 68 , fue un japonés imperial Armada Kaichu -Tipo submarino de la Kaichu V ( Toku Chu subclase). Estuvo en comisión de 1923 a 1936 y prestó servicio en las aguas de Formosa y Japón .
Historia | |
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Japón | |
Nombre: | Submarino No. 68 |
Constructor: | Kawasaki , Kobe , Japón |
Acostado: | 2 de junio de 1921 |
Lanzado: | 5 de diciembre de 1922 |
Terminado: | 15 de septiembre de 1923 |
Oficial: | 15 de septiembre de 1923 |
Renombrado: | Ro-29 el 1 de noviembre de 1924 |
Desarmado: | 1 de abril de 1936 |
Afligido: | 1 de abril de 1936 |
Destino: | Descomunal |
Renombrado: | Heisan No. 9 el 1 de abril de 1940 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino tipo Kaichū (subclase K5) |
Desplazamiento: |
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Largo: | 74,22 m (243 pies 6 pulgadas) en total |
Haz: | 6,12 m (20 pies 1 pulg) |
Sequía: | 3,73 m (12 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Profundidad de prueba: | 45,7 m (150 pies) |
Tripulación: | 44 |
Armamento: |
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Diseño y descripción
Los submarinos de la subclase Kaichu V fueron diseñados para operaciones anti-envío y transportaban más combustible y tenían un mayor alcance y un armamento más pesado que los submarinos anteriores del tipo Kaichu . Se desplazaron 866 toneladas (852 toneladas largas) de superficie y 1.036 toneladas (1.020 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos eran 74,22 metros (243 pies 6 en) de largo y tenía un haz de 6,12 metros (20 pies 1 pulg) y un proyecto de 3.73 metros (12 pies 3 pulg). Tenían una profundidad de buceo de 45,7 metros (150 pies).
Para el funcionamiento en superficie, los submarinos estaban propulsados por dos motores diesel Sulzer de 600 caballos de fuerza de freno (447 kW) , cada uno accionando un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 600 caballos de fuerza (447 kW) . Podrían alcanzar 13 nudos (24 km / h; 15 mph) en la superficie y 8,5 nudos (15,7 km / h; 9,8 mph) bajo el agua. En la superficie, tenían un alcance de 9,000 millas náuticas (17,000 km; 10,000 mi), aunque la Armada Imperial Japonesa lo anunció oficialmente como 6,000 millas náuticas (11,000 km; 6,900 mi), a 10 nudos (19 km / h; 12 mph); sumergidos, tenían un alcance de 85 millas náuticas (157 km; 98 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph).
Los submarinos estaban armados con cuatro tubos de torpedos de arco interno de 533 mm (21,0 pulgadas) y llevaban un total de ocho torpedos . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 120 mm (4,7 pulgadas) y una ametralladora de 6,5 mm .
Construcción y puesta en servicio
El Ro-29 fue establecido como Submarino No. 68 el 2 de junio de 1921 por Kawasaki en Kobe , Japón . [1] Lanzado el 5 de diciembre de 1922, [1] se completó y se encargó el 15 de septiembre de 1923. [1]
Historial de servicio
Tras su puesta en servicio, el Submarino No. 68 se adscribió al Distrito Naval de Sasebo , al que permaneció adscrita a lo largo de su activa carrera. [1] El 1 de junio de 1924, fue asignada a la División de Submarinos 25, en la que pasó su carrera activa, y a la División de Defensa de Mako, con sede en Mako, frente a Formosa . [1] Fue rebautizada como Ro-29 el 1 de noviembre de 1924. [1] El 1 de diciembre de 1926, fue reasignada a la División de Defensa de Sasebo , con sede en Sasebo , Japón. [1] Su servicio en la División de Defensa de Sasebo terminó el 15 de noviembre de 1934, después de lo cual sirvió como una unidad de la División de Submarinos 25 en el Distrito Naval de Sasebo. [1]
Ro-29 fue dado de baja y eliminado de la lista de la Armada el 1 de abril de 1936. [1] Como casco , pasó a llamarse Heisan No. 9 el 1 de abril de 1940. [1]
Notas
- ^ a b c d e f g h i j "RO-29 ex No-68" . iijnsubsite.info . 2018 . Consultado el 10 de octubre de 2020 .
Referencias
- "Rekishi Gunzō" ., History of Pacific War Vol.17 I-Gō Submarines , Gakken (Japón), enero de 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Guía perfecto, Los submarinos de las fuerzas imperiales japonesas" , Gakken (Japón), marzo de 2005, ISBN 4-05-603890-2
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 43 Japanese Submarines III , Ushio Shobō (Japón), septiembre de 1980, código de libro 68343-44
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.132 Japanese Submarines I "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), febrero de 1988, código de libro 68344-36
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.133 Japanese Submarines II "Revised edition" , Ushio Shobō (Japón), marzo de 1988, código de libro 68344-37
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No 135 Japanese Submarines IV , Ushio Shobō (Japón), mayo de 1988, código de libro 68344-39