John D. Foley (1 de marzo de 1918 - 21 de diciembre de 1999), sirvió en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como artillero durante la Segunda Guerra Mundial . Fue la inspiración de la popular canción de 1943 " Johnny Got a Zero ". [1]
Foley se alistó en noviembre de 1941. [2] Después del ataque a Pearl Harbor , se le asignó un papel que no era de combate con el 22nd Bomb Group estacionado en Australia. Su diligente limpieza de las ametralladoras de un Marauder B-26 llamó la atención del piloto del bombardero, el teniente Walter Krell. [3] Como el artillero superior de la torre resultó herido, Foley se convirtió en su reemplazo, a pesar de no tener entrenamiento de artillería aérea. [1] [2]
Después de una rápida introducción al equipo y los procedimientos y una misión de práctica, Foley se encontró en su primera misión de combate dos días después, una incursión contra barcos cerca de Rabaul el 24 de mayo de 1942. [3] Derribó un A6M Zero , [2 ] a pesar de que ni siquiera le habían enseñado a usar la mira. [3] Dos semanas después, se le acreditaron dos más sobre Lae . [2] El corresponsal de guerra del Servicio Internacional de Noticias, Pat Robinson, escribió un artículo sobre él y lo apodó "Johnny Zero". [3]
La canción "Johnny Got a Zero" se lanzó como partitura en 1943, con letra de Mack David y música de Vee Lawnhurst , y ocupó el puesto número 4 en la lista de variedades para la semana del 28 de abril. [4] Una interpretación a cappella de The Song Spinners , "Johnny Zero", permaneció en las listas de éxitos de la revista Billboard de junio a agosto, alcanzando el puesto número 7. [4] En la canción, a Johnny le va mal en la escuela, y los otros niños se burlan de él con "Johnny obtuvo un cero" cada vez que falla en una prueba. Sin embargo, cuando crece y se convierte en piloto de combate, las palabras adquieren un significado completamente diferente. [4]
Foley voló en 31 misiones más en la Guerra del Pacífico , compartiendo crédito por al menos seis victorias confirmadas y sobreviviendo a tres accidentes (en el segundo, fue el único sobreviviente). [1] [2] Después de contraer malaria , fue enviado de regreso a los Estados Unidos en 1943 para realizar una gira promocional y convertirse en instructor de artillería.
Aplicó para luchar en Europa y voló otras 31 misiones en solo 60 días con el 309º Escuadrón de Bombarderos como artillero en un B-24 Liberator . [1] [5] Se ofreció como voluntario para un tercer período de servicio, pero la guerra terminó.