John F. Yardley (1 de febrero de 1925 - 26 de junio de 2001) fue un ingeniero estadounidense que trabajó para McDonnell Aircraft Corporation y la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA). Se unió a McDonnell en 1946 y contribuyó al diseño y desarrollo de aviones como el McDonnell FH Phantom , F2H Banshee y F-101 Voodoo .
John F. Yardley | |
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Nació | St. Louis, Misuri , EE. UU. | 1 de febrero de 1925
Fallecido | 26 de junio de 2001 St. Louis, Misuri, EE. UU. | (76 años)
alma mater |
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Ocupación | Ingeniero |
Empleador | Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio |
Esposos) | Phyllis Steele |
Niños | 5 |
Premios |
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Fue el ingeniero del proyecto McDonnell para la nave espacial Project Mercury de 1958 a 1960, y fue el gerente de operaciones de lanzamiento en Cabo Cañaveral de 1960 a 1964, y su director técnico para el Proyecto Gemini de 1964 a 1968. En 1968, se convirtió en vicepresidente. y subdirector general de la División Este de McDonnell-Douglas Astronautics, y trabajó en el Proyecto Apollo y Skylab .
En 1974, se convirtió en administrador asociado de la NASA para vuelos espaciales tripulados. Después del vuelo inaugural del transbordador espacial en 1981, regresó a McDonnell-Douglas como presidente de su subsidiaria McDonnell Douglas Astronautics, cargo que ocupó hasta que se jubiló en 1989. Era conocido por la "Ley de Yardley": "Lo bonito es lo que funciona ", su respuesta a alguien que dijo que la nave espacial Mercury parecía una papelera.
Vida temprana
John F. Yardley nació en St. Louis, Missouri , el 1 de febrero de 1925, [1] hijo de FA Yardley, un jugador de béisbol, [2] y su esposa Johnnie née Patterson. [1] Se graduó de la escuela secundaria en 1942 cuando tenía dieciséis años y recibió una beca para la Universidad de Washington en St. Louis , donde estudió ingeniería mecánica . Debido a la Segunda Guerra Mundial , su curso fue acelerado, con cuatro semestres por año en lugar de los dos habituales. Se unió a la Reserva de la Marina de los Estados Unidos y se inscribió en el Programa de Entrenamiento Universitario de la Marina V-12 . En 1943, la Marina lo envió a Iowa State College para estudiar ingeniería aeronáutica , que no fue ofrecida por la Universidad de Washington. [3] Se graduó con su licenciatura en Ciencias en 1944, [1] y entró en servicio activo con la Marina. Fue entrenado en el mantenimiento de aeronaves en Memphis, Tennessee , y Seattle, Washington , y trabajó en el mantenimiento de de la Marina Consolidated PBY Catalina hidroaviones . [3]
Aeronaves y naves espaciales
Dado de baja de la Marina en 1946, Yardley regresó a St. Louis. Se casó con Phyllis Steele, con quien tuvo cinco hijos, cuatro hijas y un hijo, y aceptó un trabajo en McDonnell Aircraft Corporation , un fabricante de aviones local, donde trabajó como evaluador de estrés. En 1950 obtuvo una Maestría en Ciencias en Mecánica Aplicada de la Universidad de Washington. Se abrió camino hasta convertirse en ingeniero jefe de fuerza de 1955 a 1958. En el camino, contribuyó al diseño y desarrollo de aviones como el McDonnell FH Phantom , McDonnell F2H Banshee y McDonnell F-101 Voodoo . [1] A finales de 1950, McDonnell comenzó a trabajar en el diseño de la nave espacial, a partir de un intento fallido para la Fuerza Aérea de Estados Unidos 's Dyna Soar . [3]
McDonnell tuvo éxito en su intento de construir la nave espacial Project Mercury , que llevaría a los primeros estadounidenses al espacio. [2] Yardley fue ingeniero de proyectos en McDonnell para el diseño de la nave espacial Mercury de 1958 a 1960. Luego trabajó en Cabo Cañaveral como gerente de operaciones de lanzamiento del Proyecto Mercury. [1] De 1964 a 1968, Yardley fue el director técnico del Proyecto Gemini , el sucesor del Proyecto Mercury. En 1968, se convirtió en vicepresidente y subdirector general de la División Este de McDonnell-Douglas Astronautics, [1] una subsidiaria de la nueva compañía creada por la fusión de McDonnell con Douglas Aircraft Company en 1967. [4] En este cargo, él trabajó en Project Apollo y Skylab . [1]
En 1974, Yardley se unió a la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) como su administrador asociado para vuelos espaciales tripulados. Este fue un momento difícil para los vuelos espaciales tripulados, con la transición de los vehículos de lanzamiento desechables al transbordador espacial reutilizable . Yardley dejó la NASA después del primer vuelo exitoso del transbordador espacial en 1981, y regresó a St. Louis y McDonnell-Douglas como presidente de McDonnell Douglas Astronautics, cargo que ocupó hasta que se jubiló en 1989. [1] Se hizo conocido por " Ley de Yardley ":" Lo bonito es lo que funciona ", [2] su respuesta a alguien que dijo que la nave espacial Mercury parecía una papelera. [2] Hablando sobre su ansiedad antes del lanzamiento inaugural del transbordador espacial, dijo: "Las cosas con las que debes tener cuidado son las incógnitas, cosas que nunca han sucedido antes. Un nuevo gremlin de ingeniería podría salir arrastrándose de la madera , uno que nadie podría haber predicho ". [2]
Yardley fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ingeniería en 1977 y también fue miembro del Instituto Estadounidense de Aeronáutica y Astronáutica y de la Sociedad Astronáutica Estadounidense . Recibió un premio de Servicio Público de la NASA por su contribución al Proyecto Mercurio en 1963, y a los programas del Proyecto Gemini en 1966. Fue galardonado con la Medalla Espíritu de St. Louis de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en 1973, la Medalla de Servicio Distinguido de la NASA en 1981 y el Trofeo Goddard del National Space Club en 1983. [1]
El 26 de junio de 2001, Yardley murió en su casa en St. Louis por complicaciones del cáncer. [5]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i "John F. Yardley" . Homenajes conmemorativos . Prensa de las Academias Nacionales. 16 : 372–377 . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ a b c d e Wright, Pearce (4 de julio de 2001). "Obituario: John Yardley" . The Guardian . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ a b c "Historia oral de John F. Yardley" . Entrevistado por Summer Chick Bergen. San Luis, Misuri: NASA. 29 de junio de 1998 . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ Hollie, Pamela G. (3 de junio de 1979). "La fatídica fusión de McDonnell con Douglas" . The New York Times . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
- ^ Saxon, Wolfgang (28 de junio de 2001). "John Yardley, 76, muere; tuvo un papel central en el vuelo espacial" . The New York Times . Consultado el 15 de octubre de 2020 .