John Heard Couch ( / k ü tʃ / COO-CH [1] 28 febrero 1811 a 19 enero 1870) fue un capitán de barco estadounidense y pionero en el país de Oregon en el siglo 19. A menudo conocido como Capitán Couch , se hizo famoso por su singular habilidad para navegar por el Columbia Bar . Fue fundador de Portland, Oregon .
John H. Couch | |
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Tesorero del Gobierno Provisional de Oregon | |
En el cargo 4 de marzo de 1846-15 de octubre de 1847 | |
Precedido por | Francis Ermatinger |
Sucesor | William K. Kilbourne |
Distrito electoral | País de Oregon |
Detalles personales | |
Nació | 28 de febrero de 1811 Newburyport, Massachusetts |
Fallecido | 19 de enero de 1870 Portland, Oregon | (58 años)
Ocupación | Marinero, capitán de barco , político |
Biografía
Nació en Newburyport, Massachusetts . Cuando era niño, desarrolló el deseo de ser marinero y se embarcó en un viaje a las Indias Orientales en el bergantín Marte . El Mars era propiedad del tío del capitán George H. Flanders , con quien más tarde entraría en negocios. El éxito financiero de su primer viaje lo llevó a recibir el mando del Maryland en 1840 de manos de John Newmarch Cushing, el padre del diplomático Caleb Cushing . Su primer viaje en Maryland fue desde Newburyport hasta el río Columbia , donde tenía la intención de intercambiar varios bienes por un cargamento de salmón . En ese momento, la desembocadura del Columbia se consideraba uno de los lugares más peligrosos para la navegación en la tierra, debido a la presencia de una gran barra de arena . Su intento de un viaje comercial fue rechazado por la Compañía de la Bahía de Hudson , que controlaba el comercio en Oregon Country. El Maryland fue enviado posteriormente a las islas de Hawai , donde se vendió. Couch regresó a Massachusetts al encontrar un pasaje en otro barco.
Sin embargo, Cushing no atribuyó el fracaso del viaje comercial a Couch y le confió el mando de un segundo buque Chenamos , llamado así por un jefe nativo americano a lo largo del Columbia con quien Couch había establecido relaciones amistosas en su primer viaje. Llegó al noroeste del Pacífico en junio de 1842, navegando por el río Columbia y el río Willamette hasta justo debajo de la ciudad de Oregón , que era el asentamiento más grande del país de Oregón, que en ese momento todavía se disputaba entre los EE . UU. Y Gran Bretaña . Couch estableció con éxito una tienda general y envió su bergantín a casa, permaneciendo en Oregon Country durante cinco años. En 1845, durante su estadía en Oregon, tomó un reclamo de tierra, ahora conocido como "Couch's Addition", en la actual Noroeste de Portland. Sin embargo, la disputa entre Estados Unidos y Gran Bretaña sobre el país de Oregón le impidió perfeccionar el reclamo en ese momento. El 4 de marzo de 1846, Couch fue nombrado tesorero del Gobierno Provisional de Oregon después de que Francis Ermatinger renunciara. [2] En 1847 tomó un pasaje de regreso a Massachusetts a través de China, llegando a Newburyport en 1848.
Más tarde, en 1848, una empresa naviera de la ciudad de Nueva York lo convenció para que tomara el mando de otro barco, el Madonna , en un viaje al Océano Pacífico. El capitán Flanders, que había sido durante años capitán de buques de la compañía naviera Cushing, acordó servir como primer oficial y asumir el mando del buque para que Couch pudiera permanecer en el Territorio de Oregón para descargar la carga. El Madonna zarpó del puerto de Nueva York el 12 de enero de 1849 y llegó a Portland el agosto siguiente. Entre sus pasajeros se encontraba el senador estadounidense Benjamin Stark . Siguiendo sus instrucciones, Couch se quedó en Oregon City mientras Flanders tomaba el barco en viajes cortos entre Portland y San Francisco. En 1850 Flanders y Couch iniciaron juntos un negocio comercial y de muelles. El Tratado de Oregón de 1846 (en el que EE. UU. Adquirió el país de Oregón por debajo del paralelo 49 norte ) y la posterior aprobación de la Ley de Reclamación de Tierras de Donación de 1850 le permitió a Couch perfeccionar la reivindicación de tierras en Portland que había presentado en su viaje anterior a Oregón . Desde 1850 en adelante, fue residente de Portland y se convirtió en uno de sus ciudadanos más conocidos y respetados. Su residencia estaba cerca de la actual Union Station . John Couch murió el 19 de enero de 1870 en Portland y fue enterrado en el cementerio River View de esa ciudad. [3]
Legado
La contribución a Portland por la que más se le recuerda hoy es la planificación de su reclamo de tierras en el noroeste de Portland, que se extendía desde Burnside Avenue hacia el norte por 1 milla (1,6 km), entre Northwest 23rd Avenue y el río Willamette. Al trazar las calles, Couch nombró las calles este-oeste en orden alfabético como A Street, B Street, etc. Las calles fueron luego renombradas, conservando el orden alfabético, con "C Street" renombrada como "Couch Street" en su honor. "F Street" recibió su nombre en honor a su socio comercial Flanders. Couch Park en el distrito también lleva su nombre. El parque fue anteriormente propiedad de Cicero Hunt Lewis , quien se casó con la hija de Couch, Clementine. El área se ha conocido más recientemente como el distrito del alfabeto .
El vapor de río con ruedas laterales John H. Couch , construido en 1863, recibió su nombre de John H. Couch.
Referencias
- ^ https://www.koin.com/news/where-we-live-couch-street-in-northwest-portland_20180208090338140/960272512
- ^ Brown, J. Henry (1892). Historia política de Brown de Oregon: Gobierno provisional . Wiley B. Allen.
- ^ John H sofá . Find-A-Grave, consultado el 5 de noviembre de 2007.