John Najjar ( árabe : جون نجار ; 11 de noviembre de, 1918 - 6 de enero de del 2011) era un americano diseñador y ejecutivo de estilista en Ford Motor Company . Se le atribuye haber co-diseñado el primer prototipo del Ford Mustang conocido como Ford Mustang I con Philip T. Clark . [1] [2]
John Najjar | |
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Nació | Omaha, Nebraska , Estados Unidos | 11 de noviembre de 1918
Fallecido | 6 de enero de 2011 Sarasota, Florida , Estados Unidos | (92 años)
Empleador | Compania de motores ford |
Carrera profesional
Najjar nació en una familia libanesa cristiana ortodoxa griega de clase trabajadora en Omaha, Nebraska . [3] Se unió a la Escuela de Aprendices de Ford Motor Company en Dearborn, Michigan . Mientras trabajaba allí como maquinista , Henry Ford se acercó a él durante un recorrido por la planta y le preguntó si disfrutaba de su trabajo. La respuesta de Najjar de que "preferiría dibujar coches" lo llevó a una invitación para que sumara su talento al Centro de Diseño recién creado de Ford. [ cita requerida ]
Continuó trabajando como diseñador para Ford durante más de 40 años. Trabajó con ET Gregorie, George Walker, Elwood Engel, Gene Bordinat y Lee Iacocca . Durante muchos años, su trabajo se centró en los autos de exhibición futuristas cuyas características revolucionarias aparecieron más tarde en muchos vehículos Ford , Lincoln y Mercury . [4]
El Advanced Styling Studio desarrolló el auto conceptual Ford Mustang I de 1962 , llamado así por su amor por su homónimo, el avión de combate norteamericano P-51 Mustang . Sus contribuciones al diseño abarcan décadas e incluyen el tanque Sherman M4A3 y el bombardero B-24 en la década de 1940, el Lincoln Continental 1957-58 , el Mercury XM-800 , el concepto LevaCar [5]
Najjar también co-diseñó junto con su compañero estilista de Ford Motor Company Bill Schmidt el innovador Lincoln Futura , un concept car futurista que sirvió como base para el Batmóvil de la serie de televisión Batman de 1966 , así como para la primera adaptación cinematográfica de los cómics de Batman. .
Najjar y su esposa Virginia se retiraron a Sarasota, Florida , en 1985. [6]
Referencias
- ^ Bakken, Douglas A .; Crippen, David R. (1984). "Proyecto de Historia Oral del Diseño Automotriz: Recordando a John Najjar" . Universidad de Michigan. pag. 3 . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ "¿Diseñador original de Mustang - Phil Clark o John Najjar? Bocetos originales de Mustang" . Mustangs musculosos . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ Bakken, Douglas A .; Crippen, David R. (1984). "Proyecto de Historia Oral del Diseño Automotriz: Recordando a John Najjar" . Universidad de Michigan. pag. 1 . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ Auto Editors of Consumer Guide (7 de febrero de 2007). "John Najjar: diseñador del Ford Mustang I Concept Car" . auto.howstuffworks . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ Tate, Robert (25 de febrero de 2014). "Recordando el Levacar Mach I de Ford" . Ciudades del motor . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ^ "John Najjar - Obituario" . Herald Tribune . 12 de enero de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- "John Najjar 1918-2011" . carrocería . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .