John Shortland (oficial de la Marina Real)

Oficial de la Marina Real

John Shortland (1739–1803), oficial naval , nació cerca de Plymouth , Inglaterra , hijo de Thomas Shortland. Sirviendo en la Royal Navy entre 1755 y 1790, murió en Lille , Francia , en 1803. ^[1]

Entró en la Royal Navy en 1755 como guardiamarina y sirvió al mando del almirante Boscawen frente a Terranova , al mando del almirante Byng frente a Menorca y al almirante Rodney en las Indias Occidentales . Ascendido al rango de teniente en 1763, participó en el servicio de transporte entre Inglaterra y América . Mandó una flota de transporte llevando refuerzos al relevo de Gibraltar en 1782 y tras regresar con tropas de Halifax en 1786, fue nombrado agente naval de los transportes de la Primera Flota.. Gran parte del mérito del éxito del viaje de la Primera Flota se debió a la vigilancia y eficiencia con la que Shortland cumplió con sus responsabilidades como gobernador Arthur Phillip que estuvo detenido en Londres hasta el 11 de mayo de 1787, dos días antes de que zarpara la flota. También había conseguido citas en la expedición para sus hijos, John Shortland y Thomas George Shortland.

Shortland después de dejar el Cabo de Buena Esperanza , con Phillip en HMS  Supply con tres de los transportes más rápidos, Alexander , Friendship y Scarborough , navegó por delante del resto de la flota como un grupo de avanzada que llegó a Botany Bay , Australia , el 17 de enero de 1788. . Después de permanecer en Australia hasta el 14 de julio, navegó hacia Inglaterra en el Alexander , llevando los primeros despachos del gobernador Phillip al Secretario de Estado de Relaciones Exteriores Francis Osborne , acompañado por el Borrowdale , Prince of Wales y Friendship..

Durante el viaje a través de Batavia , Shortland descubrió y trazó muchas islas y arrecifes. Llamó las Islas del Tesoro , nombró un estrecho de Shortland Strait , una isla Shortland Island y el grupo de islas Shortland Islands en su honor. Durante el viaje a Batavia, el Friendship se hundió cerca de Borneo después de que el escorbuto redujera el número de tripulantes . Shortland regresó a Inglaterra en mayo de 1789. Instó encarecidamente al Almirantazgo a que cartografiara correctamente la costa este de Australia y, como resultado, el Secretario de Estado de Relaciones Exteriores envió a Matthew Flinders en el HMS  Investigator.

Shortland fue ascendido a comandante en 1790 y, después de un mayor servicio activo, se retiró a Lille , Francia, donde murió en 1803. Le sobrevivieron su viuda, dos hijos y dos hijas. John Shortland se confunde a menudo con su hijo John Shortland , también un buen marinero. Un error ocurrió en la celebración del descubrimiento del río Hunter por parte del hijo , y un segundo, en el 150 aniversario del mismo evento, cuando Australia Post emitió un sello que mostraba el rostro del padre en lugar del hijo.

Referencias

1. McMartin, Arthur (1967). Shortland, John (1739 - 1803) . Diccionario australiano de biografía , volumen 2 . Melbourne: Editorial de la Universidad de Melbourne . págs. 442–443. ISBN 978-0-522-84459-7. Consultado el 28 de marzo de 2020 .

Bibliografía

• Registros históricos de Nueva Gales del Sur , vols 1-4
• Registros históricos de Australia , Serie I, vols 1-2
• J. Hunter, Un diario histórico de las transacciones en Port Jackson y la isla Norfolk (Lond, 1793)
• W. Tench, Narrativa de la expedición a Botany Bay (Lond, 1789)
• "Memorias de los servicios públicos del difunto capitán John Shortland, de la Royal Navy", Naval Chronicle , vol. 24, 1810, págs. 1–21
• Transcripciones, biografía de Bonwick ( Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur )