Johnny Claes

"Ecurie Belge" vuelve a dirigir aquí. No debe confundirse con Ecurie Nationale Belge .

Piloto de carreras belga

Johnny Claes

Nacido	( 08/11/1916 )11 de agosto de 1916 Fulham , Londres , Inglaterra
Fallecido	3 de febrero de 1956 (03/02/1956)(39 años) Bruselas , Bélgica
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Nacionalidad	Belga
Años activos	1950 - 1953 , 1955
Equipos	Écurie Belge, Gordini , HWM , Maserati , Ecurie Nationale Belge
Entradas	25 (23 inicios)
Campeonatos	0
Gana	0
Podios	0
Puntos de carrera	0
Posiciones polares	0
Vueltas más rápidas	0
Primera entrada	1950 Gran Premio de Gran Bretaña
Última entrada	Gran Premio de Holanda de 1955

Talbot Lago T26C de Claes, Ecurie Belge 1950

Octave John "Johnny" Claes (11 de agosto de 1916 - 3 de febrero de 1956) fue un piloto de carreras de origen inglés que compitió por Bélgica . Antes de su fama como piloto de carreras, Claes también fue trompetista de jazz y exitoso director de orquesta en Gran Bretaña.

Vida temprana y carrera en el jazz

Claes nació en Londres de madre escocesa y padre belga. Fue educado en Inglaterra en Lord Williams's School . En Inglaterra, comenzó a tocar la trompeta en una banda de jazz que incluía a Max Jones en las lengüetas y otra con Billy Mason al piano. En la década de 1930 se trasladó a los Países Bajos, donde trabajó con Valaida Snow y Coleman Hawkins . También trabajó con la banda de Jack Kluger en Bélgica. De regreso a Inglaterra, lideró su propio grupo, los Claepigeons, grabando una grabación en 1942. A finales de la década de 1940 abandonó su carrera de jazz y se instaló en Bélgica como piloto de carreras profesional. ^[1]

Carrera de carreras

Claes fue uno de los varios caballeros conductores que participaron en las carreras del Gran Premio de la posguerra mundial . Su primer contacto con las carreras fue en el Gran Premio de Francia de 1947 , donde se desempeñó como intérprete para los pilotos británicos. Debutó en 1948, en su propio Talbot-Lago , bajo la bandera de Ecurie Belge . Aunque Claes nunca anotó ningún punto en el Campeonato Mundial de Pilotos, fue, como muchos de sus contemporáneos, muy activo en carreras de autos deportivos y carreras de Grand Prix que no eran del Campeonato. Su primera victoria fue en el Grand Prix des Frontières de 1950, celebrado en el hipódromo de Chimay .

En abril de 1951, Claes se estrelló contra la multitud mientras practicaba en San Remo, Italia . No resultó herido, pero un observador murió y tres espectadores resultaron gravemente heridos. ^[2] En 1952 cambió su Talbot obsoleto por un Gordini , y más tarde por un Connaught , siempre con los colores de Ecurie Belge, pero también corrió ocasionalmente para equipos de fábrica, incluidos Gordini y Maserati . También ganó el Rally Lieja-Roma-Lieja de 1953 y obtuvo una victoria en su categoría en las 24 Horas de Le Mans de 1954 . Claes se asoció con Pierre Stasse para terminar 12º en las 24 Horas de Le Mans de 1954 . Conducían un Porsche . ^[3]Junto con su compatriota Jacques Swaters , Claes terminó tercero en las 24 Horas de Le Mans de 1955 .

Más tarde, en 1955, los problemas de salud de Claes empeoraron, ya que había contraído tuberculosis . Claes vendió su atuendo a Swaters, quien lo fusionó con su propio Ecurie Francorchamps para formar Ecurie Nationale Belge . Claes entró en eventos ocasionales hasta finales de año, pero finalmente sucumbió a la enfermedad en Bruselas en 1956, a los 39 años.

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno

( clave )

Año	Entrante	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	WDC	Pts.
1950	Ecurie Belge	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	GBR 11	LUN 7	500	SUI 10	BEL 8	FRA Ret	ITA Ret			CAROLINA DEL NORTE	0
1951	Ecurie Belge	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	SUI 13	500	BEL 7	FRA Ret	GBR 13	GER 11	ITA Ret	ESP Ret		CAROLINA DEL NORTE	0
1952	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini L6	SUI	500	BEL 8							CAROLINA DEL NORTE	0
	Ecurie Belge	Simca - Gordini T15	Simca - Gordini L4				FRA Ret	GBR 14
	Motores HW	HWM 52	Alta L4						GER 10	NED
	Vicomtesse de Walckiers	Simca - Gordini T15	Simca - Gordini L4								ITA DNQ
1953	Ecurie Belge	Connaught Tipo A	Lea-Francis L4	ARG	500	NED Ret		FRA 12	GBR	GER Ret	SUI	ITA Ret	CAROLINA DEL NORTE	0
	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati L6				BEL Ret
1955	Stirling Moss Ltd.	Maserati 250F	Maserati L6	ARG	LUN	500	BEL DNS						CAROLINA DEL NORTE	0
	Equipe Nationale Belge	Ferrari 500	Ferrari L4					NED 11	GBR	ITA

Resultados fuera del campeonato de Fórmula 1

( clave )

Año	Entrante	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17
1950	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C	Talbot L6	PAU	RIC	SRM	ADN PAR	EMP	BARRA 8	JER	ALB NC	NED Ret	Ret NAT	NO	ULS	PES	STT	INT Ret	GOO Ret	PEN Ret
1951	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	JER	PAU	RIC 4	SRM DNS	BOR	INT 8	PAR	ULS 9	OCS	NED Ret	ALB 5	PES	BARRA 8	COSA MUY PEGAJOSA
1952	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C-DA	Talbot L6	Río	JER	VAL 6	RIC	LAV	PAU Ret	SII										ADN ULS
		Simca - Gordini T15	Simca - Gordini L4								3 DE MARZO	AST	INT 8	ELÄ	SIESTA	ADN EIF	PAR Ret	ALBA	FRO Ret					6 DE MARZO	SAB 3	CAE	DAI	COM Ret	NAT	BAU 8	MOD NC	CANALLA	SKA	ENOJADO	AVU	JOSÉ	NUEVO Ret	Río
		HWM 52	Alta L4																		MNZ NC	LACA	ESS
1953	Johny Claes	Connaught Tipo A	Lea-Francis L4	JER	PAU Ret	LAV	AST	BOR 6	INT 15	ELÄ	SIESTA	ULS	VICTORIA	FRO NC	COR	EIF	ALB 6	PRI	GRE	ESS	MEDIO	ROU Ret	STR	LLORAR	AVU 6	USF	LACA	DRE	BRI	CHE	SAB Ret	NUEVO	CANALLA	SACO	ROJO	SKA	LON	MOD NC	ENOJADO	BER	JOSÉ	CANALLA
1954	Johny Claes	Ferrari 166	Ferrari V12	BUE 6	JER	PAU	LAV	BOR	EN T	BAR	CANALLA	ROM	FRO	COR	BRC	LLORAR	ROU	CAE	AGO	COR	FUERA	ROJO	PES	SACO	JOSÉ	CANALLA	BER	COSA MUY PEGAJOSA	DAI

Referencias

1. Pernet, Robert (2001). "Johnny Claes". En Root, Deane L. (ed.). El Diccionario de Música y Músicos de New Grove . Prensa de la Universidad de Oxford.‎
2. "Coche de carreras mata al ventilador". The New York Times . 21 de abril de 1951. p. 12.
3. "González derrota a Rolt-Hamilton en la carrera de autos de Le Mans de 24 horas". The New York Times . 14 de junio de 1954. p. 26.