José María Narváez


José María Narváez (1768 - 4 de agosto de 1840) fue un oficial naval, explorador y navegante español notable por su trabajo en las Islas del Golfo y el Bajo Continente de la actual Columbia Británica. En 1791, como comandante de la goleta de Santa Saturnina , dirigió la primera exploración europea del estrecho de Georgia , incluyendo un aterrizaje en la actual Columbia Británica 's Sunshine Coast . [1] También entró en Burrard Inlet , el sitio de la actual Vancouver , Columbia Británica.

Narváez nació en Cádiz , España, en 1768. Fue admitido en la Real Academia (Naval) de Guardiamarinas en 1782. En el transcurso del año, estuvo en el mar y participó en combate naval. [2]

En 1784 Narváez fue enviado a Nueva España , donde su primera estación fue en La Habana . Durante tres años se desempeñó a bordo de barcos de abastecimiento en los puertos de Veracruz , Nueva Orleans , Mantanzas, Campeche , Roatán y Trujillo . En noviembre de 1787, fue ascendido a Segundo piloto havilitado (segundo piloto- cualificado piloto en español es equivalente a maestría en Inglés) y reasignado a San Blas , en el momento la principal base naval española en la costa oeste de México. Llegó a principios de 1788. En el mes siguiente, navegó hacia el norte como piloto de Gonzalo López de Haro., comandante del San Carlos (el Filipino) . [3]

En respuesta a la actividad rusa en Alaska, el gobierno español comenzó a enviar barcos para investigar y afirmar la soberanía . El esfuerzo se basó casi en su totalidad en el puerto de San Blas. En marzo de 1788, dos barcos fueron enviados al norte de reconocimiento, el Princesa Real , al mando de Esteban José Martínez , y el San Carlos (el Filipino) , al mando de Haro. Narváez navegó a bordo del San Carlos (el filipino) como piloto de Haro. Los barcos llegaron a Prince William Sound en mayo. Poco después se descubrió evidencia de la actividad comercial rusa de pieles .

En junio, Haro navegó por el San Carlos (el filipino) hacia el oeste hasta la isla Kodiak . Los españoles comerciaron con varios nativos, que llegaron al barco en doce canoas. Los nativos tenían tiras de papel con escritura rusa, aparentemente comprobantes de pago, que Haro adquirió por comercio. Quería la evidencia indiscutible de la actividad comercial rusa en la región. [4]

El 30 de junio de 1788, Haro envió a Narváez en una lancha para investigar un puesto ruso en Three Saints Bay , isla Kodiak. Narváez encontró el puesto, convirtiéndose en el primer español en hacer contacto con un gran contingente de rusos en Alaska. El comandante ruso Evstrat Delarov acompañó a Narváez al San Carlos (el filipino) . Los españoles le dieron a Delarov un barril de vino y otros obsequios. Después de devolver a Delarov a su puesto de avanzada, Narváez recibió a su vez un mapa ruso de la costa de Alaska, que incluía la ubicación de siete puestos rusos, señalando que contenían casi 500 hombres. Delarov también le dijo a Narváez que los rusos tenían la intención de ocupar el puerto de Nootka Sound , en la costa oeste de la isla de Vancouver.. Después del regreso de Narváez al San Carlos (el filipino) , Haro y la tripulación navegaron hacia el este para reunirse con Martínez en la isla Sitkinak . [4]


Mapa de Clayoquot Sound realizado durante el viaje de exploración de 1791 bajo Francisco de Eliza
El marcador histórico de Sechelt para Narváez