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Josef Kraft (8 de febrero de 1921 - 16 de octubre de 1994) fue un aviador militar alemán en la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial y un oficial de la Fuerza Aérea Alemana de posguerra . Como un as de combate , se le acreditaron 56 victorias aéreas reclamadas en 129 misiones de combate, lo que lo convirtió en el decimotercer piloto de combate nocturno más exitoso, una distinción compartida, en la historia de la guerra aérea. [1] Todas sus victorias fueron reclamadas en las misiones de Defensa del Reich , la mayoría contra el Comando de Bombarderos de la Royal Air Force (RAF) y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos.(USAAF) en el Frente Occidental y cuatro contra las Fuerzas Aéreas Soviéticas en el Frente Oriental .

Nacido en Viena , Kraft creció en la Primera República de Austria , el Estado Federal de Austria y la Alemania nazi . Después de graduarse de la escuela, se unió al servicio militar en 1940, inicialmente sirviendo con una artillería antiaérea y luego fue entrenado como piloto. En 1942, fue destinado a Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4-4th Night Fighter Wing) y a Nachtjagdgeschwader 5 (NJG 5-5th Night Fighter Wing) en 1943. Kraft reclamó su primera victoria aérea en la noche del 27 al 28 de agosto de 1943. En mayo de 1944, su Gruppe se subordinó a Nachtjagdgeschwader 6(NJG 6—6th Night Fighter Wing) con base en Hungría. Después de su 44a victoria aérea, fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro el 30 de septiembre de 1944, poco después, fue nombrado líder de escuadrón del 7. Staffel (séptimo escuadrón) de NJG 6. Kraft reclamó sus últimas victorias aéreas el 22 / 23 de marzo de 1945 y fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con hojas de roble el 17 de abril.

Tras el rearme de la República Federal de Alemania , Kraft se unió a la Fuerza Aérea Alemana en julio de 1956. Murió el 16 de octubre de 1994 en Fürstenfeldbruck .

Vida temprana y carrera [ editar ]

Kraft, hijo de un conductor de tranvía , nació el 8 de febrero de 1921 en Viena , la capital de la Primera República de Austria . Se unió al servicio militar de la Wehrmacht el 11 de abril de 1940, inicialmente sirviendo con Flak-Regiment 42 (42 ° regimiento de artillería antiaérea) de la Luftwaffe . Kraft se ofreció como voluntario para el servicio de vuelo y fue ascendido a Oberfähnrich (candidato a oficial) el 1 de julio de 1941. [2] Después del entrenamiento de vuelo nocturno , [Nota 1] fue ascendido a Leutnant.(segundo teniente) el 1 de noviembre de 1941 y continuó sirviendo en una unidad de entrenamiento de la Luftwaffe el 16 de agosto de 1942. [3]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Un mapa de parte de la línea Kammhuber. Se muestran las cajas de 'cinturón' y 'caza nocturno'.

La Segunda Guerra Mundial en Europa había comenzado el viernes 1 de septiembre de 1939, cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia . Después de la antena 1939 Batalla de la Bahía de Heligoland , la Real Fuerza Aérea (RAF) ataques desplazan al amparo de la oscuridad, iniciando la Defensa del Reich campaña. [4] A mediados de 1940, el Generalmajor (General de Brigada) Josef Kammhuber había establecido un sistema de defensa aérea nocturna denominado Línea Kammhuber . Consistía en una serie de sectores de control equipados con radares y reflectores y un caza nocturno asociado. Cada sector llamado Himmelbett(cama con dosel) dirigiría al caza nocturno al alcance visual con los bombarderos objetivo. En 1941, la Luftwaffe comenzó a equipar a los cazas nocturnos con radares aéreos como el radar Lichtenstein . Este radar aerotransportado no se generalizó hasta principios de 1942. [5]

Carrera de luchador nocturno [ editar ]

En octubre de 1942, Kraft fue enviado a II. Gruppe (segundo grupo) de Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4—4th Night Fighter Wing). [Nota 2] En enero de 1943, fue transferido nuevamente y luego sirvió en II. Gruppe de Nachtjagdgeschwader 5 (NJG 5-5 ° Ala de caza nocturno). [3] Kraft reclamó su primera victoria aérea el 27/28 de agosto de 1943, un bombardero Avro Lancaster derribado 22 kilómetros (14 millas) al oeste de Nuremberg [6] Por esto, se le otorgó la Cruz de Hierro de 2a clase ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) el 1 de septiembre y la Cruz de Hierro de primera clase (Eisernes Kreuz erster Klasse ) el 15 de noviembre. [7]

Kraft fue ascendido a Oberleutnant (primer teniente) el 1 de febrero de 1944 y recibió el Cáliz de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 31 de marzo. En mayo, II. Gruppe estaba subordinado a Nachtjagdgeschwader 6 (NJG 6—6th Night Fighter Wing) y movió Hungría en el sector sur del Frente Oriental . Fue galardonado con la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz en Oro ) el 23 de julio de 1944. En septiembre de 1944, su número de victorias aéreas había aumentado a 44 por lo que recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) el 30 de septiembre. [3]

En febrero y marzo de 1945, reclamó sus últimas victorias aéreas, aumentando su total a 56. Por lo que fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 17 de abril, el oficial 838 o soldado de la Wehrmacht tan honrado. Al final de la guerra, las fuerzas británicas lo hicieron prisionero de guerra y lo liberaron en agosto de 1945 [3].

Vida posterior [ editar ]

Tras el Wiederbewaffnung (rearme) de la República Federal de Alemania , Kraft se unió a la Fuerza Aérea Alemana en 1956. Desde el 1 de octubre al 31 de marzo de 1980, comandó el Luftwaffenversorgungsregiment 2 y se retiró con el rango de Oberst (coronel). Kraft murió el 16 de octubre de 1994 en Fürstenfeldbruck . [3] [8]

Resumen de carrera [ editar ]

Reclamaciones de victoria aérea [ editar ]

Kraft fue acreditado con 56 victorias aéreas nocturnas, cuatro de las cuales en el Frente Oriental , reclamadas en 129 misiones de combate. [9] Foreman, Parry y Matthews, autores de Luftwaffe Night Fighter Claims 1939-1945 , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 56 afirmaciones de victorias nocturnas [10] Matthews y Foreman también publicaron Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , enumerando Kraft con 51 reclamaciones, más cinco reclamaciones más sin confirmar. [11]

Premios [ editar ]

  • Cruz de hierro (1939)
    • Segunda clase (1 de septiembre de 1943) [47]
    • Primera clase (5 de noviembre de 1943) [47]
  • Cáliz de honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 1 de mayo de 1944 como teniente y piloto [48] [Nota 4]
  • Cierre de vuelo frontal de la Luftwaffe en oro (18 de febrero de 1945) [3]
  • Cruz alemana en oro el 23 de julio de 1944 como Oberleutnant en el 8. / Nachtjagdgeschwader 6 [49]
  • Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble
    • Knight's Cross el 30 de septiembre de 1944 como Oberleutnant y piloto en el II./ Nachtjagdgeschwader 6 [50] [Nota 5]
    • 838th Oak Leaves el 17 de abril de 1945 como Hauptmann y Staffelkapitän del 12./ Nachtjagdgeschwader 1 [51] [52]

Promociones [ editar ]

Notas [ editar ]

  1. ^ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresó a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, denominado entrenamiento de vuelo A / B. Una formación incluyó formación teórica y práctica en acrobacia aérea, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes con palo muerto. Los cursos B incluyeron vuelos a gran altura, vuelos por instrumentos, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. Para los pilotos destinados a volar aviones multimotor, el entrenamiento se completó con el Certificado de Piloto Avanzado de la Luftwaffe ( Erweiterter Luftwaffen-Flugzeugführerschein ), también conocido como el Certificado C.
  2. Para una explicación del significado de la designación de unidad de la Luftwaffe, consulte Organización de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
  3. ^ a b c d e Según Matthews y Foreman, esta afirmación no estaba confirmada. [11]
  4. Según Obermaier el 31 de marzo de 1944.
  5. Según Scherzer como piloto en el 7. / Nachtjagdgeschwader 6. [51]

Referencias [ editar ]

Citas [ editar ]

  1. ^ Scutts 1998 , p. 88.
  2. ↑ a b Stockert , 2011 , p. 100.
  3. ↑ a b c d e f g h i j Stockert , 2011 , pág. 101.
  4. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 9.
  5. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 27.
  6. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 107.
  7. ^ Stockert 2011 , p. 85.
  8. ^ Bundeswehr 2018 .
  9. ^ Obermaier 1989 , p. 76.
  10. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , págs. 107–244.
  11. ↑ a b c Matthews y Foreman , 2015 , págs. 682–683.
  12. ^ Matthews y Foreman , 2015 , p. 682.
  13. ↑ a b c Foreman, Parry & Matthews , 2004 , p. 109.
  14. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 118.
  15. ^ Bowman 2016a , p. 212.
  16. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 130.
  17. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 131.
  18. ↑ a b c Foreman, Parry & Matthews , 2004 , p. 139.
  19. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 141.
  20. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 142.
  21. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 143.
  22. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 145.
  23. ↑ a b c Foreman, Parry & Matthews , 2004 , p. 146.
  24. ↑ a b c Matthews y Foreman , 2015 , p. 683.
  25. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 148.
  26. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 149.
  27. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 157.
  28. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 158.
  29. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 170.
  30. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 172.
  31. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 180.
  32. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 193.
  33. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 198.
  34. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 203.
  35. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 208.
  36. ↑ a b c d e Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 210.
  37. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 216.
  38. ↑ a b c Foreman, Parry & Matthews , 2004 , p. 217.
  39. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 218.
  40. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 219.
  41. ↑ a b c Foreman, Parry & Matthews , 2004 , p. 220.
  42. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 236.
  43. ^ Foreman, Parry y Matthews 2004 , p. 238.
  44. Bowman , 2016b , p. 197.
  45. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 239.
  46. ↑ a b Foreman, Parry y Matthews , 2004 , p. 244.
  47. ↑ a b Thomas , 1997 , p. 400.
  48. ^ Patzwall , 2008 , p. 124.
  49. ^ Patzwall y Scherzer 2001 , p. 249.
  50. ^ Fellgiebel 2000 , p. 271.
  51. ↑ a b Scherzer , 2007 , p. 469.
  52. ^ Fellgiebel 2000 , p. 102.

Bibliografía [ editar ]

  • Bowman, Martin (2016a). Nachtjagd, Defensores del Reich 1940-1943 . Barnsley, South Yorkshire: Libros de pluma y espada . ISBN 978-1-4738-4986-0.
  • Bowman, Martin (2016b). Cazas nocturnos alemanes frente al comando de bombarderos 1943-1945 . Barnsley, South Yorkshire: Pen and Sword Aviation . ISBN 978-1-4738-4979-2.
  • "Luftwaffenversorgungsregiment 2" . Geschichte der Luftwaffe . 2 de mayo de 2018 . Consultado el 21 de septiembre de 2018 .
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Los portadores de la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro 1939-1945 - Los propietarios del premio más alto de la Segunda Guerra Mundial de toda la Wehrmacht Sucursales ] (en alemán). Friedberg, Alemania: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
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  • Matthews, Andrew Johannes; Capataz, John (2015). Luftwaffe Aces - biografías y Victory reivindicaciones - Volumen 2 G-L . Walton on Thames: cometa roja. ISBN 978-1-906592-19-6.
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