Juan Barazi (nacido el 22 de enero de 1968 en Copenhague ) es un piloto de carreras y empresario danés . El abogado educado en Suiza es descendiente de una antigua familia noble sirio-kurda. [ cita requerida ]
Juan Barazi | ||||||||
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Nacionalidad | ![]() | |||||||
Nació | 22 de enero de 1968 (edad Copenhague , Dinamarca | 53) |||||||
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Barazi ingresó al deporte del motor a través de su extensa colección de autos clásicos que incluye un Aston Martin DB3S , un Aston Martin DB4 GT Zagato , un Ferrari 250LM, un Ferrari 246 Sport Dino y un Porsche 917 . A menudo compite con sus autos y ha ganado dos veces el muy disputado Trofeo Turístico Goodwood Revival en su Jaguar Lightweight Competition E-Type de 1962, así como varias otras carreras internacionales.
Barazi compitió en la Fórmula Ford 1600 británica en 1999, terminando segundo en 2000. Barazi comenzó a competir en la serie Radical monomarca en 2001, convirtiéndose en vicecampeón de la serie británica de Enduro en 2004. También fue campeón de la serie Classic Endurance Racing en su Porsche 917. También compitió en la Serie Le Mans con un Porsche 911 GT3 RSR , así como cinco temporadas en la categoría LMP2. Ganó el Campeonato de la Serie LMP2 de Le Mans en 2006 y se ubicó entre los cinco primeros durante tres temporadas más.
En 2005, hizo su debut en las 24 Horas de Le Mans , conduciendo un LMP2 Courage C65. Luego compró el coche y creó su propio equipo, Barazi-Epsilon , con Michel Lecomte. En 2006, el equipo comenzó a competir en las Le Mans Series y en las 24 Horas de Le Mans. El equipo ganó la categoría LMP2 de la Serie Le Mans. En 2007, el equipo cambió a un Zytek 07S. Barazi y su equipo compitieron en Le Mans todos los años hasta 2009 inclusive.
Para las 24 Horas de Le Mans de 2010 , Barazi corrió para Aston Martin Racing en la categoría LMP1 en uno de sus Lola-Aston Martin B09 / 60 , junto a Darren Turner y Sam Hancock . [1] El trío se retiró con un motor fundido a los 40 minutos antes del final de la carrera cuando corría cuarto en la general y primer coche de gasolina en la parrilla.
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
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2005 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | Coraje C65- AER | LMP2 | 30 | DNF | DNF |
2006 | ![]() | ![]() ![]() | Coraje C65- AER | LMP2 | 294 | 21 | Sexto |
2007 | ![]() | ![]() ![]() | Zytek 07S / 2 | LMP2 | 252 | DNF | DNF |
2008 | Barazi-Epsilon | Michael Vergers Stuart Moseley | Zytek 07S / 2 | LMP2 | 304 | 29 | Quinto |
2009 | Barazi-Epsilon | Phil Bennett Stuart Moseley | Zytek 07S / 2 | LMP2 | 306 | 28 | Cuarto |
2010 | Aston Martin Racing | Darren Turner Sam Hancock | Lola-Aston Martin B09 / 60 | LMP1 | 368 | DNF | DNF |
Referencias
- ^ [1]
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Gareth Evans | Campeón de Le Mans Series LMP2 2006 con: Michael Vergers | Sucedido por Thomas Erdos Mike Newton |