Justin Ashburn (nacido el 23 de diciembre de 1981) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense que compitió tanto en la NASCAR Nationwide Series como en la ARCA Re / Max Series de 2002 a 2009, conduciendo para el equipo Day Enterprise Racing en casi todas sus largadas. en ambas series.
Justin Ashburn | |||||||
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Nació | Joelton, Tennessee | 23 de diciembre de 1981 ||||||
Premios | 1997 Highland Rim Speedway Novato del año 1999 Highland Rim Speedway Conductor más mejorado | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
30 carreras a lo largo de 8 años | |||||||
Posición 2009 | 147º | ||||||
Mejor acabado | 58 ° ( 2003 ) | ||||||
Primera carrera | 2003 darlingtonraceway.com 200 ( Darlington ) | ||||||
Última carrera | 2009 Stater Brothers 300 ( Fontana ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 18 de mayo de 2020. |
Carrera de carreras
En 1997, Ashburn ganó el premio al Novato del Año en Highland Rim Speedway y terminó quinto en puntos en la serie pro-modificada. Dos años más tarde, ganó el premio al piloto más mejorado después de ganar diez carreras y terminar cuarto en los puntos. Luego pasó a correr en Nashville Fairgrounds en la Winston Racing Series , logrando cuatro top diez en 2001.
Serie Busch
Ashburn hizo su debut en la Serie Busch en 2003, con un segundo auto de Day Enterprises. Conduciendo el Chevrolet No. 61 , Ashburn comenzó y terminó 42º en Darlington Raceway . Ashburn no pudo terminar 11 de 13 aperturas para el equipo. Su mejor resultado fue un puesto 20 en Nashville Superspeedway en junio de 2003. Ashburn también hizo una salida única para Bost Motorsports , terminando 41º en Michigan Speedway después de que su auto Day Enterprises no calificara.
Ashburn se mudó al auto principal del equipo, el No. 16, para 2004. Sin embargo, el equipo tuvo problemas para calificar para las carreras temprano y tuvo que reducir su horario a un horario limitado. Como resultado, Ashburn solo se clasificó para ocho carreras en 2004, sin terminar seis de ellas. Su mejor resultado fue 29 en Talladega Superspeedway . También lideró la primera vuelta de su carrera bajo bandera amarilla en la carrera de julio en el Daytona International Speedway .
Ashburn hizo solo una apertura en 2006, en Talladega. Evitando un choque temprano, Ashburn se aferró a la parte de atrás del draft y obtuvo el mejor resultado de su carrera en el puesto 14, su primera vuelta líder en su carrera. En 2007, corrió dos carreras, obteniendo un mejor resultado 22 en Talladega . Ashburn hizo tres apariciones como titular y en el parque en 2008, incluido su debut con el Chevrolet No. 57 propiedad de Chad Beahr . Para 2009, Ashburn hizo sólo una aparición, aparcando después de cinco vueltas en el Stater Brothers 300 en Auto Club Speedway .
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas )
Serie Nacional
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | Árbitro |
2002 | Day Enterprise Racing | 61 | Pontiac | DÍA | CARRO | LVS | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM DNQ | ATL | CARRO | PHO | HOM | N / A | 0 | [1] | |
2003 | DÍA | COCHE DNQ | LVS | NSH 37 | CALIFORNIA | GTY 26 | 58º | 646 | [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Caza | DAR 42 | BRI | TEXAS | TAL | RCH DNQ | 37 NZH | CLT | DOV | NSH 20 | KEN DNQ | MLW 43 | DÍA | CHI | NHA 43 | PPR 35 | IRP 43 | MCH DNQ | DAR 38 | DOV 43 | KAN | CLT | MEM DNQ | ATL DNQ | PHO 43 | COCHE DNQ | HOM DNQ | |||||||||||||||
60 | BRI DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | RCH 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bost Motorsports | 22 | Caza | MCH 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Day Enterprise Racing | dieciséis | Caza | DÍA 34 | COCHE 40 | LVS 38 | DAR 40 | BRI DNQ | TEX DNQ | NSH DNQ | TAL 29 | CALIFORNIA | GTY 38 | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH DNQ | KEN DNQ | MLW 30 | DÍA 40 | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | DAR | HOM | 69 | 394 | [3] | |
2005 | DÍA DNQ | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI DNQ | TEXAS | PHO | TAL 14 | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH DNQ | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM DNQ | TEXAS | PHO | HOM | 147º | [4] | ||||
2006 | 05 | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL 42 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 144º | 37 | [5] | ||
2007 | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | TAL 22 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH DNQ | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA 43 | CHI DNQ | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 119º | 134 | [6] | |||
2008 | Empresas Beahr Racing | 57 | Esquivar | DÍA | CALIFORNIA | LVS | ATL | BRI | NSH | TEXAS | PHO | MXC | TAL 38 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | 113º | 117 | [7] | |||||||||||||||||||
Day Enterprise Racing | 05 | Caza | MLW 43 | NHA 43 | DÍA DNQ | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||
2009 | 85 | DÍA Wth | 147º | 40 | [8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05 | CAL 41 | LVS | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | NHA | DÍA | CHI | GTY | IRP | OIA | GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CALIFORNIA | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM |
Serie ARCA Re / Max
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - Mayoría de vueltas lideradas )
Resultados de la serie ARCA Re / Max | |||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Propietario del equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | Ptos | Árbitro |
2002 | Day Enterprise Racing | 58 | Caza | DÍA | ATL | NSH 38 | SLM | 86º | 350 | [9] | |||||||||||||||||||
Pontiac | KEN 16 | CLT | KAN | POC | MCH | TOL | SBO | CONOCIDO | BLN | POC | NSH 15 | ISF | GANAR | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | |||||||||||
2003 | Día 31 | ATL | NSH 30 | SLM | TOL | CONOCIDO | CLT | BLN | KAN | MCH | LER | POC | POC | NSH | ISF | GANAR | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | SBO | 138º | 145 | [10] | ||||
2004 | Caza | DÍA | NSH | SLM | CONOCIDO | TOL | CLT | KAN | POC | MCH | SBO | BLN | CONOCIDO | GTW | POC | LER | NSH | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL 37 | 185º | 45 | [11] | |||
2005 | 6 | DÍA 28 | NSH | 59º | 550 | [12] | |||||||||||||||||||||||
dieciséis | SLM DNQ | CONOCIDO | TOL | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | GTW 27 | ||||||||||||||||||||
09 | Vado | KEN 36 | BLN | ||||||||||||||||||||||||||
Caza | POC 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
Pontiac | NSH 33 | MCH | |||||||||||||||||||||||||||
90 | Vado | LER 30 | ISF 30 | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | |||||||||||||||||||||
2006 | Carreras de Bobby Jones | 50 | Vado | DÍA | NSH | SLM | GANAR | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN | POC 41 | GTW | NSH 41 | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | 137º | 110 | [13] | |
Wayne Peterson Racing | 0 | Vado | OIA DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
2007 | Day Enterprise Racing | 90 | Caza | DÍA DNQ | EE.UU | 114º | 190 | [14] | |||||||||||||||||||||
14 | NSH DNQ | SLM 18 | KAN | GANAR | CONOCIDO | TOL | OIA | POC | MCH | BLN | CONOCIDO | POC | NSH | ISF | MIL | GTW | DSF | CHI | SLM | TAL | TOL |
Referencias
- ^ "Justin Ashburn - 2002 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - 2003 NASCAR Busch Grand National Series Results" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - 2004 resultados de la serie NASCAR Busch" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie NASCAR Busch 2005" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie NASCAR Busch de 2006" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie NASCAR Busch 2007" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie nacional de NASCAR 2008" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie nacional de NASCAR 2009" . Racing-Reference . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - 2002 resultados de la serie ARCA Re / Max" . Racing-Reference . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2003" . Racing-Reference . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - resultados de la serie ARCA Re / Max 2004" . Racing-Reference . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2005" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 19 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - Resultados de la serie ARCA Re / Max 2006" . Racing-Reference . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
- ^ "Justin Ashburn - 2007 resultados de la serie ARCA Re / Max" . Racing-Reference . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
enlaces externos
- Perfil de base de datos del controlador
- Estadísticas del piloto de Justin Ashburn en Racing-Reference