Carga de profundidad
Una carga de profundidad es un arma de guerra antisubmarina (ASW). Su objetivo es destruir un submarino dejándolo caer en el agua cercana y detonando, sometiendo al objetivo a un poderoso y destructivo choque hidráulico . La mayoría de las cargas de profundidad usan cargas explosivas altas y una espoleta para detonar la carga, generalmente a una profundidad específica. Las cargas de profundidad pueden ser lanzadas por barcos , aviones de patrulla y helicópteros .
Las cargas de profundidad se desarrollaron durante la Primera Guerra Mundial y fueron uno de los primeros métodos efectivos para atacar un submarino bajo el agua. Fueron ampliamente utilizados en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . Siguieron siendo parte de los arsenales antisubmarinos de muchas armadas durante la Guerra Fría . Las cargas de profundidad ahora han sido reemplazadas en gran medida por torpedos autoguiados antisubmarinos .
Una carga de profundidad equipada con una ojiva nuclear también se conoce como " bomba de profundidad nuclear ". Estos fueron diseñados para ser lanzados desde un avión de patrulla o desplegados por un misil antisubmarino desde un barco de superficie u otro submarino, ubicado a una distancia segura. A fines de la década de 1990, Estados Unidos, el Reino Unido, Francia, Rusia y China habían retirado del servicio todas las armas nucleares antisubmarinas. Han sido reemplazadas por armas convencionales cuya precisión y alcance han mejorado mucho a medida que mejoraba la tecnología ASW.
El primer intento de disparar cargas contra objetivos sumergidos fue con bombas aéreas unidas a cuerdas que las activaron. Una idea similar fue una carga de pólvora de 7,3 kg (16 libras) en una lata con cordón. Dos de estos atados juntos se conocieron como la "carga de profundidad Tipo A". [1] Los problemas con los cordones que se enredaban y no funcionaban llevaron al desarrollo de un gatillo de perdigones químicos como el "Tipo B". [2] Estos fueron efectivos a una distancia de alrededor de 20 pies (6,1 m). [2]
Un informe de la Royal Navy Torpedo School de 1913 describió un dispositivo destinado a contrarrestar , una "mina que cae". A pedido del almirante John Jellicoe , la mina Mark II estándar se equipó con una pistola hidrostática (desarrollada en 1914 por Thomas Firth and Sons of Sheffield) preestablecida para disparar a 45 pies (14 m), para ser lanzada desde una plataforma de popa. Con un peso de 520 kg (1150 lb) y una altura efectiva de 30 m (100 pies), la "mina de crucero" era un peligro potencial para el barco que descendía. [2] El trabajo de diseño fue realizado por Herbert Taylor en la RN Torpedo and Mine School, HMS Vernon . La primera carga de profundidad efectiva, el Tipo D, estuvo disponible en enero de 1916. Era una carcasa en forma de barril que contenía un altoexplosivo (generalmente TNT , pero también se usaba amatol cuando el TNT escaseaba). [2] Inicialmente había dos tamaños: Tipo D, con una carga de 140 kg (300 lb) para barcos rápidos, y Tipo D* con una carga de 54 kg (120 lb) para barcos demasiado lentos para abandonar el área de peligro antes poderosa carga detonada. [2] [3]
Una pistola hidrostática accionada por la presión del agua a una profundidad preseleccionada detonó la carga. [3] Los ajustes iniciales de profundidad eran de 40 u 80 pies (12 o 24 m). [3] Debido a que la producción no pudo satisfacer la demanda, [4] los buques antisubmarinos inicialmente solo llevaban dos cargas de profundidad, que se liberarían de un conducto en la popa del barco. [3] El primer éxito fue el hundimiento del U-68 frente a Kerry , Irlanda, el 22 de marzo de 1916, por el Q-ship Farnborough. [3] Alemania se dio cuenta de la carga de profundidad tras los ataques fallidos contra el U-67 el 15 de abril de 1916, y el U-69el 20 de abril de 1916. [3] Los únicos otros submarinos hundidos por carga de profundidad durante 1916 fueron el UC-19 y el UB-29 . [3]
