La autopista Kajang Dispersal Link Expressway , SILK , también conocida como Kajang SILK Highway (en malayo : Sistem Lingkaran-Lebuhraya Kajang ), es una autopista construida para dispersar y regular el flujo de tráfico en Kajang , Selangor , Malasia . La autopista de 37 km (23 millas) permite a los automovilistas pasar por alto el centro de la ciudad de Kajang. También es útil como carretera de circunvalación principal de Kajang.
Autopista 18 | |
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Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang | |
Información de ruta | |
Mantenido por Sistem Lingkaran-Lebuhraya Kajang Sdn Bhd (SILK) | |
Largo | 37 km (23 millas) |
Existió | 2002-presente |
Historia | Terminado en 2004 |
Carreteras componentes | Enlace principal ( enlace Mines-UPM) Enlace Sungai Balak ( enlace Sungai Balak-Sungai Ramal) |
Uniones principales | |
Circunvalación alrededor de Kajang | |
De | Intercambio de minas en la autopista Sungai Besi |
Besraya Expressway Jalan Balakong Cheras – Kajang Expressway Kajang Bypass Kajang – Seremban Highway North-South Expressway Ruta del Sur Autopista South Klang Valley | |
A | Intercambio UPM en la autopista Sungai Besi |
Localización | |
Destinos principales | Balakong , Bandar Sungai Long , Kajang , Semenyih , Bandar Baru Bangi , Putrajaya |
Sistema de carreteras | |
El Kilómetro Cero está ubicado en Mines Interchange cerca de Seri Kembangan .
Historia
La autopista de enlace de dispersión de Kajang solía llamarse Jalan Kajang – Puchong (Jalan Sungai Chua en el lado de la ciudad de Kajang) 11 y Jalan Balakong 3211. Los enormes atascos de tráfico que obstruían el flujo del tráfico en el centro de la ciudad de Kajang fueron la principal razón detrás de la construcción de la carretera. La construcción comenzó en 2002. La autopista se completó en 2003 y comenzó a funcionar el 15 de junio de 2004.
Características
La autopista Kajang Dispersal Link Expressway está completamente iluminada por la noche y tiene 11 intercambios de varios niveles. La autopista utiliza los sistemas de pago electrónico Touch 'n Go y Smart TAG . La autopista tiene un sistema de monitoreo y visualización de información de tráfico computarizado y patrulla de carreteras las 24 horas. El concesionario de la autopista ofrece asistencia en caso de emergencia y avería de vehículos.
Peajes
La autopista Kajang Dispersal Link Expressway utilizando sistemas de peaje abiertos.
Cobros de peaje electrónico (ETC)
Como parte de una iniciativa para facilitar transacciones más rápidas en Sungai Long, Bukit Kajang, Sungai Ramal y Sungai Balak Toll Plazas, todas las transacciones de peaje en cuatro estaciones de peaje en Kajang Dispersal Link Expressway se han realizado electrónicamente a través de tarjetas Touch 'n Go o SmartTAG. desde el 1 de junio de 2016.
Tarifas de peaje
(A partir del 15 de octubre de 2015)
Clase | Tipo de vehiculos | Tasa (en Ringgit de Malasia (RM)) |
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0 | Motocicletas, bicicletas o vehículos con 2 o menos ruedas | Libre |
1 | Vehículos de 2 ejes y 3 o 4 ruedas, excluidos los taxis | RM1.80 |
2 | Vehículos de 2 ejes y 5 o 6 ruedas, excluidos los autobuses | RM3.60 |
3 | Vehículos con 3 o más ejes | 5,40 RM |
4 | Taxis | RM0.90 |
5 | Autobuses | RM1.00 |
Lista de intercambios
Enlace principal
km | Salida | Intercambio | A | Observaciones | |
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0 | SALIDA 902 | Intercambio de minas | Besraya Expressway North Seri Kembangan Sungai Besi Kuala Lumpur Ampang Sur Seremban Putrajaya Cyberjaya Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) | Intercambio direccional de la autopista T | |
Paso elevado de las minas (solo hacia Balakong) | Inicio del paso elevado con destino a Balakong (solo a través de EXIT 902 Mines Interchange) | ||||
Paso elevado de minas (solo hacia Balakong) Cruces de minas | North Jalan Dulang Mines Resort City Las Minas Centro Internacional de Convenciones y Exposiciones de Malasia (MIECC) | Uniones en T | |||
Paso elevado de las minas (solo hacia Balakong) | Fin del paso elevado con destino a Balakong (solo a través de EXIT 902 Mines Interchange) | ||||
Autopista Besraya Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite fronterizo de Besraya | |||||
Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang ( Jalan Balakong) Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite de borde de SEDA | |||||
Taman Sungai Besi Indah | |||||
Taman Seri Timah | |||||
Frontera del distrito de Petaling-Hulu Langat | |||||
Taman Bukit Belimbing | North Jalan Belimbing Taman Bukit Belimbing | Hacia el este | |||
Domesticar el parque industrial de Jaya | Hacia el oeste | ||||
Intercambio de Taman Taming Jaya | Taman Taming Jaya Taman Sri Cheras U-Turn | Intercambio de diamantes | |||
Kampung Baru Balakong | Hacia el este | ||||
Taman domando a Kiri | Hacia el oeste | ||||
Taman Impian Ehsan | Taman Impian Ehsan Taman Impian Indah | Hacia el oeste | |||
Taman Cheras Jaya U-Turn | Tu turno | Intercambio de diamantes | |||
Taman Cheras Jaya | South Jalan CJ 3 Taman Cheras Jaya Cheras Jaya Industrial Park | Hacia el oeste | |||
Bandar Tun Hussein Onn | North Jalan Suakasih Bandar Tun Hussein Onn | Hacia el este | |||
Taman Sri Indah | Hacia el oeste | ||||
Taman Cheras Perdana | Hacia el este | ||||
7 | |||||
Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang ( Jalan Balakong) | |||||
Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang | |||||
SALIDA 1801 | Intercambio Balakong | Noreste Jalan Balakong Balakong Autopista Cheras – Kajang Cheras Kuala Lumpur Kajang | Intercambio | ||
Puente Sungai Langat | |||||
7,9 | SALIDA 1803 | Intercambio largo de Sungai | Jalan Sungai Long West Balakong Autopista Cheras – Kajang Cheras Kuala Lumpur Kajang Noreste Bandar Sungai Long Bandar Mahkota Cheras | Intercambio | |
8 | |||||
9 | |||||
SALIDA 1803B | Intercambio de Sungai Long South | norte Autopista del valle de East Klang Gombak Ulu Klang Ampang Hulu Langat | Intercambio en planificación | ||
Plaza de peaje Sungai Long TSL Touch 'n Go Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go Touch 'n Go Sistema de peaje abierto Pagar peaje AceptarTouch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo ETC | |||||
Plaza de peaje Sungai Long TSL | Ambos atados | ||||
dieciséis | |||||
16.6 | SALIDA 1805 | Intercambio de Kajang Perdana | Noroeste Kajang Bypass Kuala Lumpur Cheras Sudeste Carretera Kajang-Seremban Semenyih Mantin Seremban | Intercambio de la autopista Cloverleaf | |
SALIDA 1805 | Intercambio Kajang Prima | norte Centro de la ciudad de Kajang Sur Semenyih Seremban | Intercambio de medio diamante | ||
Plaza de peaje de Bukit Kajang TBK | Ambos atados | ||||
Plaza de peaje de Bukit Kajang TBK Touch 'n Go Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go Touch 'n Go Sistema de peaje abierto Pagar peaje AceptarTouch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo ETC | |||||
Área de servicio y descanso de Bukit Kajang | Hacia el este | ||||
Taman Bukit Mewah | South Jalan Bukit Mewah 9/1 Instituto de Investigación Científica y Tecnológica Taman Bukit Mewah para la Defensa (STRIDE) | Hacia el oeste | |||
Taman Bukit Mewah | North Jalan Bukit Mewah 41 Taman Bukit Mewah | Hacia el este | |||
SALIDA 1805A | Intercambio de Kajang Utama | South Jalan Maju Taman Kajang Utama | Intercambio de medio diamante | ||
Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) | Instituto de Seguridad Vial de Malasia (MIROS) | Hacia el este | |||
Puente de cruce de ferrocarril | |||||
SALIDA 1806 | Intercambio Jalan Reko | B17 Jalan Reko Norte B17Kajang Sur B17 Bangi B17 Bandar Baru Bangi B17 Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) | Intercambiador de parcelo | ||
Intercambio de Jalan Wan Siew | Jalan Wan Siew | Intercambiador de parcelo | |||
Plaza de peaje Sungai Ramal (Este) TSR | Hacia el este | ||||
Plaza de peaje Sungai Ramal (este) (en dirección este) TSR Touch 'n GoTouch 'n Go Etiqueta inteligente Sistema de peaje abierto Pagar peaje AceptarTouch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo ETC | |||||
Taman Putra Kajang | Sur de Jalan Taman Putra Kajang Taman Putra Kajang | Hacia el oeste | |||
Plaza de peaje Sungai Ramal (oeste) (en dirección oeste) TSR Etiqueta inteligente Touch 'n Go Touch 'n Go Sistema de peaje abierto Pagar peaje AceptarTouch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo ETC | |||||
Plaza de peaje Sungai Ramal (oeste) TSR | Hacia el este | ||||
Sungai Ramal Layby | Sungai Ramal Layby Persia septentrional Sungai Chua Pusat Perindustrian Sungai Chua | Hacia el este | |||
Puente Sungai Ramal | |||||
24 | |||||
24,4 | SALIDA 1807 | Intercambio Sungai Ramal | norte Sungai Ramal – Sungai Balak Link Cheras Centro de la ciudad de Kuala Lumpur Kajang | Intercambio direccional de la autopista T | |
Shell Shell Layby | Cáscara | Hacia el oeste | |||
Kampung Sungai Ramal Dalam | Kampung Sungai Ramal Dalam | Hacia el oeste | |||
SALIDA 1808 | Intercambio Country Heights | Alturas del norte del país Autopista Norte-Sur Ruta Sur Kuala Lumpur Seremban Melaka Johor Bahru Persiaran Sur Jaya Bandar Baru Bangi | Intercambio de diamantes apilados de varios niveles | ||
Petronas Petronas Layby | Petronas | Hacia el oeste | |||
Frontera del distrito de Hulu Langat-Sepang | |||||
Sede principal de la Autoridad de Carreteras de Malasia Oficina Regional Central de la Autoridad de Carreteras de Malasia | Sede principal de la Autoridad de Carreteras de Malasia Oficina Regional Central de la Autoridad de Carreteras de Malasia | Hacia el oeste | |||
SALIDA 1809 | Intercambio Uniten | Oeste Autopista del valle del sur de Klang Putrajaya Cyberjaya Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) Puchong Shah Alam Sur B13 Jalan Uniten – Dengkil Bangi Universiti Tenaga Nasional (Uniten) Dengkil | Intercambio de la autopista Cloverleaf | ||
Intercambio de Lebuh Silikon | West Lebuh Silikon Universiti Putra Malaysia (UPM) | Intercambio de diamantes | |||
SALIDA 1810 | Intercambio UPM | norte B13 Jalan Serdang B13 Universiti Putra Malaysia (UPM) B13 Seri Kembangan B13Serdang Sur Autopista Norte-Sur Ruta Sur Kuala Lumpur Seremban Melaka Johor Bahru | Intercambio de diamantes | ||
Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite de borde de SEDA | |||||
Frontera del distrito de Sepang-Hulu Langat | |||||
Autopista Besraya Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite fronterizo de Besraya | |||||
norte Besraya Expressway Kuala Lumpur Sungai Besi Mines Resort City | Límite de borde de SEDA Límite de borde de Besraya |
Sungai Ramal – Sungai Balak Link
km | Salida | Intercambio | A | Observaciones | |
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SALIDA 1807 | Intercambio Sungai Ramal | Enlace principal Oeste Seremban Putrajaya Cyberjaya Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KLIA) este B17 Bangi B17 Universiti Kebangsaan Malaysia (UKM) Semenyih | Intercambio direccional de la autopista T | ||
Enlace principal | |||||
Sungai Ramal – Sungai Balak Link | |||||
Kampung Sungai Ramal Luar | Kampung Sungai Ramal Luar Masjid Sungai Ramal | Hacia el norte | |||
Intercambio Kampung Sungai Ramal Luar | Kampung Sungai Ramal Luar Sekolah Kebangsaan Leftenan Adnan (SKLA) | Intercambio de diamantes | |||
Puente Sungai Ramal | |||||
SALIDA 1812 | Intercambio Sungai Chua | Noroeste Jalan Bukit Angkat Sungai Chua Bukit Angkat Este B11 Centro de la ciudad de Jalan Sungai Chua Kajang | Intercambio de diamantes | ||
Puente de cruce de ferrocarril | |||||
29A | |||||
Plaza de peaje de Sungai Balak TSB Touch 'n Go Etiqueta inteligente Etiqueta inteligente Touch 'n Go Sistema de peaje abierto Pagar peaje AceptarTouch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo ETC | |||||
Plaza de peaje de Sungai Balak TSB | Oficina de operaciones de SILK | Ambos atados | |||
Intercambio Simpang Balak | Jalan Simpang Balak | Intercambio de medio diamante | |||
Puente Sungai Balak | |||||
Puente Sungai Langat | |||||
Vínculo de dispersión de Kajang Vía rápida Sungai Ramal-Sungai Balak Link Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite de borde de SEDA | |||||
Autopista Cheras – Kajang Touch 'n GoYEtiqueta inteligenteSolo límite de frontera de Grand Saga | |||||
29,9 A | SALIDA 707A | Intercambio de Sungai Balak | Cheras – Kajang Expressway North Kuala Lumpur Cheras Área de servicio y descanso de Bukit Dukung Sur Semenyih Kajang | Intercambio de la autopista Trompeta Límite de borde de SILK Límite de límite de Grand Saga |
enlaces externos
- Vía rápida del enlace de dispersión de Kajang