Estación de Kamenskaya
La estación de tren de Kamenskaya (en ruso: станция Каменская ) es una estación de tren ubicada en Kamensk-Shakhtinsky , óblast de Rostov , Rusia . Está a 188 km en línea descendente desde Rostov-Glavny y está situado entre Likhaya y Pogorelovo en la línea Moscú - Rostov-on-Don . [1] La estación está aproximadamente a 1 km del centro de la ciudad ya 5 km de la estación central de autobuses. Kamenskaya cuenta con el servicio de ferrocarriles rusos .
Con el paso del ferrocarril por la stanitsa en 1871, se construyó la estación. La apertura del ferrocarril desencadenó el crecimiento económico, mejorando la calidad de vida. [2] Esta ubicación ventajosa de Kamenskaya (ahora Kamensk-Shakhtinsky) en el ferrocarril Moscú - Voronezh -Kozlov (ahora Michurinsk ) -Rostov-on-Don hizo posible el desarrollo del comercio. Los ganaderos, comerciantes, empresarios y vendedores comenzaron a trabajar en Kamenskaya gracias a los enlaces de transporte convenientes y confiables. La stanitsa se ha convertido no solo en un mercado sino también en un centro de producción. Por ejemplo, uno de los primeros elevadores de granos en el Don Host Oblastfue inaugurado cerca de la estación de tren. Aquí trabajaban dos molinos, batidoras, herrerías Shmidt, fábricas de jabón y alcohol, cervecería, planta empacadora de carne, taller de maquinaria agrícola. El ferrocarril se convirtió en el medio de transporte más apropiado para entregar materias primas a las plantas locales. También el sector de los servicios había evolucionado. Se abrieron tiendas, bancos, hoteles en Kamenskaya. Bagmen llegó a la stanitsa desde Moscú, San Petersburgo , Varsovia , Lodz . El estado mejorado de Kamenskaya impactó su apariencia. Se pavimentaron calles principales, se puso en operación tubería de agua. [3]
El segundo edificio de la estación fue construido en 1912. Fue destruido en 1942 durante la Gran Guerra Patriótica . El edificio de la estación actual fue construido en 1951 según el diseño estándar de la oficina de arquitectura de Kharkiv .
La estación de tren de Kamenskaya fue el escenario del desastre ferroviario Kamensk-Shakhtinsky , uno de los peores accidentes en los ferrocarriles soviéticos . El desastre tuvo lugar el 7 de agosto de 1987, cuando un tren de mercancías de 55 vagones con una locomotora eléctrica VL80 с −887/842 de Likhaya chocó contra un tren de pasajeros detenido en la estación. Entre los pasajeros y la tripulación del tren de pasajeros, 104 pasajeros y 2 cargadores murieron, la tripulación de la locomotora del tren de carga sobrevivió. La causa del desastre fue una falla en los frenos del tren de carga. [4]
La infraestructura actual de la estación consiste en el edificio de la estación, dos plataformas bajas para pasajeros y una plataforma de carga, un puente peatonal sobre el cuello del patio sur. El diseño de la estación consta de 8 vías, incluidas 2 vías con extremos cortos (las primeras seis vías son un sistema electrificado de 25 kV de CA).
Kamenskaya es la terminal central de Kamensk-Shakhtinsky para trenes suburbanos y de larga distancia operados por Russian Railways . Los destinos más comunes son: Rostov del Don, Moscú, Adler , Novorossiysk , Anapa , Kislovodsk , San Petersburgo , Stavropol , Makhachkala , Sukhumi , Vladikavkaz . [5] Los tiempos medios de parada de los trenes de viajeros son de unos 2 minutos. [6] La estación alberga trenes suburbanos desde Rostov-on-Don, Glubokaya y Chertkovo . [7]
