Kapitan árabe o Kapten Árabe (capitán de los árabes; holandesa : Kapitein der Arabieren ; árabe : الكابتن العرب , romanizado : al-Kābitin al-Arab ) o jefe de los árabes ( holandés : Hoofd der Arabieren ; árabe : القائد العرب , romanizado : al-Qā'id al-'Arab ) es un puesto en las Indias Orientales Holandesas coloniales designado con la tarea de liderar a los árabes-indonesios étnicos , que generalmente vivían en áreas concentradas de vida claramente definidas (Kampung Arab ). [1] El papel era servir de enlace entre su comunidad y el gobierno, proporcionar información estadística al gobierno de las Indias Orientales Holandesas sobre cuestiones relacionadas con los árabes, difundir reglamentos y decretos gubernamentales y garantizar el mantenimiento de la ley y el orden. [2]
Historia
En Batavia , los árabes, según Van den Berg , se asentaron en una zona llamada Pekojan . [3] [4] Pekojan es de la palabra indonesia Pe-Koja-an , que significa The Koja , [5] un término para los musulmanes de Gujarat , India. Mientras que Koja en sí proviene de la palabra Khoja . Hasta finales del siglo XVIII, el área estuvo dominada principalmente por colonos Khoja Gujarati hasta el siglo XIX. [6] Cuando Van den Berg hizo el estudio (1884-1886), no había más gujarati. En ese momento, la mayoría de los colonos eran árabes y un puñado de chinos. Desde aproximadamente la década de 1970, los árabes son la minoría y los chinos se convirtieron en mayoría. [6] Describió a Pekojan como un barrio pobre y sucio. Aproximadamente hace un siglo y medio, los árabes también se habían mudado y vivido en los suburbios (ahora Central Yakarta), como las áreas de Krukut y Tanah Abang . [7]
El colonial de las Indias Orientales Holandesas tenía una ley constitucional que reconocía tres categorías de individuos en Batavia (y luego se aplicó a otros lugares): europeos (holandés: Europeanen ), orientales extranjeros ( Vreemde Oosterlingen ) y nativos ( Inlanders ). A medida que más y más inmigrantes emigraron de Hadramaut , el gobierno holandés inició una ley llamada wijkenstelsel en 1844 para segregarlos del resto de la población indígena. [6] Como resultado, el gobierno requirió que un jefe del grupo, llamado Kapitan Arab, fuera señalado entre la comunidad árabe como punto de contacto y enlace. El puesto similar fue designado para Kapitan Cina a chino. Más de la mitad de los árabes kapitanos designados por el gobierno colonial eran personas que no eran sayyid . Esta decisión se tomó para socavar la suposición tradicional de Hadhrami sobre su estatus social. [2] [8] El director a veces va acompañado de un asistente llamado Luitenant van de Kapitein der Arabieren o simplemente Liutenant der Arabieren . [9]
El primer Kapitein der Arabieren señalado por el gobierno de las Indias Orientales Holandesas en Batavia fue Said Naum durante el período 1844-1864. [10] Fue sucedido por Muhammad bin Abubakar 'Aydid durante el período 1864-1877. [11] Entre otros árabes que tenían el puesto en Batavia estaban Hasan Argoubi, Muhammad Umar Ba-Behir ( árabe : محمد عمر البابحر , romanizado : Mohammed Omar al-Baa Behir ) y Umar bin Yusuf Mangus ( árabe : عمر منقوش , romanizado : Omar Manqoosh ) durante el período 1902-1931. [12]
Umar Mangus era un rico comerciante y tenía negocios inmobiliarios. Por su servicio como árabe kapitano, Umar recibió el título de De Ridder en de Orde van Oranje-Nassau (Caballero de la Orden de Orange-Nassau ). [13] Fue nombrado el 28 de diciembre de 1902 con el jeque Ali bin Abdoellah bin Asir como su Liutenant der Arabieren . [14]
Antes de que Umar Mangus fuera nombrado árabe kapitano, la mayoría de los árabes habían decidido elegir a Sharif Abdullah ibn Husein Alaydrus, un rico comerciante, famoso por su generosidad y de buen comportamiento, además de destacado entre los árabes y los europeos. Mucha gente piensa que con su estrecha relación con los europeos, estaría dispuesto a aceptar la capitanía árabe. El gobierno colonial lo instó constantemente a aceptar el cargo, pero él lo rechazó firmemente. No fue el único que se negó, ya que esta negativa contó con el apoyo de respetados ancianos árabes. [15]
Según Snouck Hurgronje, quien observó en 1901, el gobierno colonial holandés tuvo más dificultades para nombrar a Kapitein der Arabieren como cada vez más árabes nacidos en indias ( Muwallad ) nacidos que carecían de autoridad en comparación con los Hadramis ( Wulayti ) de sangre pura cuyo número disminuyó. [2]
En Cirebon , un árabe indonesio fue nombrado capitán en 1845. Como en Batavia, la aldea árabe aquí fue una vez la morada de los gujarati o probablemente también de los bengalíes. En 1872, la colonia de Indramayu se separó de Cirebon para nombrar un capitán (o jefe) de los árabes. En Banjarmasin alrededor de 1899, el árabe Kapitan era Said Hasan bin Idroes al-Habshi o más conocido como Habib Ujung Murung . [2] [16] El sucesor de Said Hasan como Kapitein en el sur de Kalimantan fue Alwi bin Abdullah al-Habshi, quien más tarde se mudó a Barabai .
De manera similar, en Tegal , Pekalongan , Semarang , Surabaya , Gresik , Pasuruan , Bangil , Lumajang , Besuki , Banyuwangi , Surakarta , Sumenep y varios lugares del archipiélago tenían su propio árabe kapitan. Una de las razones por las que el gobierno colonial hizo esto fue para segregar a los árabes de los indígenas. [7] En Pekalongan, uno de los capitanes era Hasan Saleh Argubi. En Bangil , los árabes kapitanos eran Saleh bin Muhammad bin Said Sabaja (1892), Muhammad bin Saleh Sabaja (1920) y Muhammad bin Salim Nabhan (1930). [17] En Banyuwangi, algunos árabes kapitan que estaban en posiciones, entre otros, fueron Datuk Sulaiman Bauzir, Datuk Dahnan, Habib Assegaf y Ahmad Haddad. [18] En Pasuruan, el Kapitein der Arabieren era un Sayyid llamado Alim al-Qadri, que es el abuelo de Hamid Algadri .
En Gresik, el árabe kapitan en la década de 1930 era Husein bin Muhammad Shahab, mientras que el árabe kapitan de Surabaya era Salim bin Awab bin Sungkar, que tenía una gran tierra (86.500 metros cuadrados (21,4 acres)) en el centro de la ciudad de Surabaya, West Ketabang. [19]
Según dos viajeros baháʼís de Irán e India que visitaron Makasar en 1885, el iraní baháʼí Sulayman Khan Tunukabani, conocido como Jamal Effendi, y su amigo indio-iraquí Sayyid Mustafa Rumi, el Kapitein der Arabieren en Makasar en ese momento era Said Ali Matard . [20]
En Palembang , la mayoría de los Kapitein der Arabieren, si no todos, vivían en el subdistrito 13-Ulu ("Seberang Ulu o" orilla aguas arriba "del río Musi ). No se conocen registros de quién fue el primer Capitán, pero sí el último uno fue Ahmad Al Munawar (m. 1970), más conocido como Ayip Kecik ( Pequeño Sayyid ) o Yipcik . [21] [22]
Habib Ujung Murung, Kapitein der Arabieren de Banjarmasin
Alwi bin Abdullah bin Alwi bin Sheikh al-Habshi (izquierda), Kapitein der Arabieren de Barabai.
Kapitein der Arabieren de Menado
Alim algadri - Kapitein der Arabieren de Pasuruan
Ver también
- Kapitan China
- Indonesio árabe
Referencias
- ^ Jacobsen, Frode F. (2008). Hadrami Arabs en la Indonesia actual: un grupo orientado a Indonesia con una firma árabe . Taylor y Francis. pag. 24. ISBN 978-020388-4614.
- ^ a b c d Mobini-Kesheh, Natalie (1999). El despertar de Hadrami: comunidad e identidad en las Indias Orientales Holandesas, 1900-1942 (edición ilustrada). Publicaciones SEAP. pag. 25. ISBN 978-0877-2772-79.
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