Kathryn Pennington Teasdale (25 de diciembre de 1964 - 2 de junio de 2016) fue una piloto de carreras de autos y empresaria canadiense. Comenzó a competir con Fórmula Ford en Canadá en 1988 y luego cambió a las carreras de autos stock. Fue la novata del año de CASCAR en 1993 y tres veces campeona nacional canadiense en la serie de carreras Chevrolet Camaro de 1996 a 1998. Logró varias primicias para las mujeres piloto, que incluyeron ser la primera mujer canadiense en tener una licencia de carreras internacional. , la primera mujer en competir en la serie de carreras de carretera Indy Lights y la primera mujer piloto en la NASCAR Busch Grand National Series . Logró ganar sus propios patrocinios enautomovilismo , y más tarde fue dueña de su propio equipo de carreras. Andy Pilgrim la describió como una conductora intrépida y una atleta talentosa. Ganó más de 180 carreras durante su carrera y se retiró de las carreras profesionales en 1998.
Teasdale nació el 25 de diciembre de 1964 y llamó a Toronto , Ontario, su ciudad natal. [2] [3] Comenzó a montar a caballo a los 4 años y más tarde ganó un campeonato de golf juvenil. Su padre, Worden Teasdale, fue una vez presidente de la Royal Canadian Golf Association , y su tío Al Balding jugó en el PGA Tour . Cuando era adolescente, era una corredora de esquí alpino, hasta que renunció debido a una lesión en la rodilla en 1980. [4] Como estudiante de secundaria, asistió a The Woodlands School en Mississauga , Ontario. [5]
Teasdale comenzó su carrera en las carreras de autos en 1988. [2] Sus primeras competencias esa temporada fueron carreras de Fórmula Ford en Canadá, con el objetivo final de competir en el Campeonato Canadiense de Fórmula Ford 2000 . [6] Más tarde compitió en Player's GM Motorsports Series, Trans-Am Series y International Race of Champions . Durante su tiempo en la serie Player, fue reclutada por el equipo Baker Racing Chevrolet Corvette . Se unió al equipo Landford Racing en 1991 y participó en el Molson Indy Vancouver en el Atlantic Championship ., convirtiéndose en la primera mujer en competir en la serie. En 1992 participó en la serie Indy Lights . Después de cinco años de carreras, era dueña de su propio equipo que compitió en carreras de Canadian Automobile Sport Clubs y en el Campeonato IMSA GT , y obtuvo 150 victorias en carreras. [6]
Teasdale hizo su debut en la serie CASCAR durante la temporada de 1993. Tenía una exposición previa limitada a los stock cars en ese momento, pero logró el éxito de inmediato al ganar el premio Hard Charger de CASCAR como su novato del año. En enero de 1994, corrió las 24 Horas de Daytona con un equipo Porsche y con un equipo exclusivamente femenino. Más adelante en la temporada, corrió en las 12 Horas de Sebring y fue reclutada para conducir con el equipo Pontiac Factory. Permaneció con el equipo Pontiac hasta la temporada de 1996 y compitió en el Campeonato de Resistencia de Street Stock de la Asociación Internacional de Deportes de Motor , ganando un campeonato por equipos en 1995. [6]Desde la temporada 1996 hasta la temporada 1998, fue tres veces campeona nacional canadiense en la serie de carreras Chevrolet Camaro . [5]
En las temporadas de 1997 y 1998, Teasdale condujo el Chevrolet No. 54 con el Equipo IGA durante la Serie Busch Grand National de NASCAR en Lysol 200 , celebrada en la pista Watkins Glen International . [7] [8] La carrera de 1997 marcó la primera vez que una mujer compitió en la NASCAR Busch Grand National Series. [4] Más tarde corrió en otros eventos de NASCAR en Milwaukee Mile , Indianapolis Raceway Park , Michigan Speedway y Dover Downs International Speedway . [9]
Teasdale había planeado correr un calendario completo durante la temporada de 1999, [9] pero optó por retirarse de las carreras profesionales en 1998. [2] [4] Ganó más de 180 carreras durante su carrera, fue la primera mujer canadiense en tener un campeonato internacional. licencia de carreras y la primera mujer en competir en la serie de carreras de carretera Indy Lights. [5] Obtuvo la doble ciudadanía canadiense y estadounidense durante su carrera deportiva y vivió tanto en Toronto, Ontario como en Charlotte, Carolina del Norte . [4] [6]