Kings Highway es una estación local en la línea BMT Sea Beach del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de Kings Highway y West Seventh Street en Gravesend, Brooklyn . Es atendido por el tren N en todo momento y varios trenes W durante las horas pico.
Kings Highway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Kings Highway y West Seventh Street Brooklyn, NY 11223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Gravesend | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 36′11.33 ″ N 73 ° 58′48.83 ″ W / 40.6031472 ° N 73.9802306 ° WCoordenadas : 40 ° 36′11.33 ″ N 73 ° 58′48.83 ″ W / 40.6031472 ° N 73.9802306 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | BMT Sea Beach Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | N (todos los tiempos) W (viajes seleccionados en hora punta) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús de la ciudad de Nueva York : B82 , B82 SBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Herida abierta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 (2 en servicio regular) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 22 de junio de 1915 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 18 de enero de 2016 | (reconstrucción en dirección norte) 31 de julio de 2017 (reconstrucción en dirección sur)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 22 de mayo de 2017 | (reapertura en dirección norte) 29 de octubre de 2018 (reapertura en dirección sur)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 077 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | no accesible según la ADA ; accesibilidad planificada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.371.311 [5] 32,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 312 de 424 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Bay Parkway : N W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Avenida U : N W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Esta estación se inauguró el 22 de junio de 1915, junto con el resto de la Sea Beach Line. [2]
Desde el 18 de enero de 2016 al 22 de mayo de 2017, la plataforma con destino a Manhattan en esta estación estuvo cerrada por renovaciones. [6] [7] [8] La plataforma con destino a Coney Island estuvo cerrada por un período de tiempo mucho más largo, desde el 31 de julio de 2017 [9] [10] hasta el 29 de octubre de 2018. [11] En 2019, el Metropolitan La Autoridad de Transporte anunció que esta estación sería accesible para ADA como parte del Programa Capital 2020-2024 de la agencia. [12]
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Edificio de la estación, entrada / salida, agente de la estación, máquinas MetroCard |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ←
hacia Ditmars Boulevard ( Bay Parkway ) ← hacia Ditmars Boulevard (viajes seleccionados entre semana) ( Bay Parkway ) | |
Expreso en dirección norte | Sin servicio regular | |
Expreso en dirección sur | Trackbed | |
Local en dirección sur | hacia 86th Street (viajes seleccionados entre semana) ( Avenue U ) → |
hacia Coney Island ( Avenue U ) → |
Plataforma lateral |
Esta estación a cielo abierto tiene cuatro vías y dos plataformas laterales . Las dos vías centrales expresas no se utilizan normalmente, pero ambas vías están disponibles para trenes redirigidos. Las plataformas están talladas dentro de la corteza terrestre en un corte abierto. Los muros y columnas de hormigón están pintados de beige (anteriormente las columnas eran de color verde azulado).
Esta estación tiene dos entradas, ambas son estaciones de color beige a nivel de la calle entre las calles West Seventh y West Eighth sobre las vías. Cada uno tiene una única escalera que conduce a cada plataforma en cualquiera de los extremos. La salida principal en el extremo norte tiene un banco de torniquetes y una cabina de fichas y conduce a Kings Highway, mientras que la salida en el extremo sur conduce a Highlawn Avenue y no tiene personal, y solo contiene torniquetes HEET y torniquetes de salida.
En el extremo sureste de la estación, los interruptores permiten que los trenes crucen entre cualquiera de las cuatro vías. Al norte de aquí, la vía rápida en dirección a Manhattan continúa con el resto de Sea Beach Line, pero no hay señales hasta la Octava Avenida , por lo que solo se permite un tren a lo largo de este tramo a la vez. Está señalizado para servicio bidireccional como otras vías centrales en tres líneas de vía en todo el sistema. La vía rápida en dirección a Coney Island ha sido cortada de las otras tres vías entre la Octava Avenida y esta estación y no se puede utilizar para el servicio. Al sur de esta estación, las dos vías expresas utilizables continúan hasta que se fusionan con las vías locales al sur de la estación de 86th Street .
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "A través del metro hasta Coney, 48 minutos: el primer tren en la ruta de la Cuarta Avenida supera a la línea West End en once minutos" . Brooklyn Daily Eagle . 22 de junio de 1915 . Consultado el 29 de junio de 2015 , a través de Newspapers.com. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Romano, Denise (4 de octubre de 2013). "Dos ascensores llegando a la línea N durante una rehabilitación masiva" . El reportero de Brooklyn . Archivado desde el original el 10 de enero de 2019 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^
- Harshbarger, Rebecca (14 de enero de 2016). "9 estaciones de tren Brooklyn N para cerrar durante 14 meses" . soy Nueva York . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- "N Line Sea Beach - 2016" . web.mta.info . Archivado desde el original el 18 de enero de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- Katinas, Paula (18 de diciembre de 2014). "Dolor de cabeza del viajero: MTA para renovar las estaciones de tren N" . Brooklyn Daily Eagle . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 18 de enero de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Mapa del metro de la ciudad de Nueva York" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 1 de mayo de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 2 de mayo de 2017 . Consultado el 2 de mayo de 2017 .
- ^ DeJesus, Jaime (17 de mayo de 2017). "Servicio con destino a Manhattan para regresar a las estaciones N de la línea Sea Beach" . El reportero de Brooklyn . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de mayo de 2017 .
- ^ "Vuelve el servicio con destino a Manhattan a las estaciones N en la línea Sea Beach" . www.mta.info (Comunicado de prensa). Ciudad de Nueva York, NY: Autoridad de Transporte Metropolitano. 17 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
- ^ "Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses - noviembre de 2018" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 13 de noviembre de 2018. p. 164 . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
- ^ "MTA anuncia 20 estaciones de metro adicionales para recibir mejoras de accesibilidad bajo el plan de capital propuesto 2020-2024" . mta.info . 19 de diciembre de 2019 . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
- nycsubway.org - BMT Sea Beach Line: Kings Highway
- Reportero de la estación - Tren N
- Fotos de The Subway Nut - Kings Highway
- Entrada de Kings Highway desde Google Maps Street View
- Entrada de Highlawn Avenue desde Google Maps Street View
- Uptown Platform de Google Maps Street View