El capitán Konstantin Sergeyevich Badygin (o Badigin , ruso : Константин Сергеевич Бадигин ; 30 de noviembre de 1910 - 15 de marzo de 1984) fue un oficial naval soviético , explorador, autor y científico.
Konstantin Sergeyevich Badygin | |
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Nombre nativo | Константин Сергеевич Бадигин |
Nació | Penza , Imperio Ruso | 30 de noviembre de 1910
Fallecido | 15 de marzo de 1984 Moscú , RSFS de Rusia , Unión Soviética | (73 años)
Lealtad | Unión Soviética |
Servicio / sucursal | Armada soviética |
Años de servicio | 1928-1945 |
Rango | Capitán |
Comandos retenidos | Rompehielos Sedov |
Premios | Héroe de la Unión Soviética Orden de Lenin Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Insignia de Honor |
Otro trabajo | escritor de novelas y obras históricas |
Biografía
Konstantin Sergeyevich Badygin comenzó su carrera naval en 1928 como marinero en barcos soviéticos en el Océano Pacífico. Posteriormente estudió en la Escuela Técnica Marítima de Vladivostok y se convirtió en navegante y oficial de la Armada Soviética .
Entre 1935 y 1936 se convirtió en el tercer oficial a bordo del Rompehielos Krasin y en 1937 se convirtió en el segundo al mando a bordo del Rompehielos Sedov .
Badygin se hizo famoso en 1938 como capitán del rompehielos Sedov cuando se transformó en una estación polar a la deriva soviética . En 1940 Badigin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por su trabajo a bordo del Sedov como oficial naval y científico.
Entre 1941 y 1943 se convirtió en el Jefe de la flota rompehielos soviética en el Mar Blanco, así como en el Director del Servicio de Inspección del Hielo.
En 1944 y 1945 se convirtió en capitán del transatlántico Clara Zetkin, que recorría la ruta Vladivostok- Seattle .
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Badigin pidió ser relevado del servicio activo por razones de salud. Luego se convirtió en autor y escribió tres obras autobiográficas, además de novelas históricas. Continuó escribiendo hasta su muerte en 1984.
Estación polar soviética "Sedov"
En el verano de 1937, el rompehielos Sadko zarpó de Murmansk. Su objetivo original era navegar a las islas Henrietta , Zhokhov y Jeanette , en el grupo De Long y realizar investigaciones científicas. [ especificar ] El propósito de la expedición también era averiguar cómo se podía utilizar la Ruta del Mar del Norte para el envío regular. Pero las autoridades navales soviéticas cambiaron los planes y el rompehielos fue enviado en su lugar para ayudar a los barcos en peligro en los mares de Kara y Laptev .
El Sadko , sin embargo, se convirtió en sí mismo atrapado en hielo fijo a 75 ° 17'N y 132 ° 28'E en la región de las islas de Nueva Siberia . Otros dos rompehielos soviéticos, el Sedov y el Malygin , ambos en la misma área investigando las condiciones del hielo, también quedaron atrapados por el hielo marino y se desviaron indefensos.
Debido a las persistentes condiciones climáticas adversas, parte de los miembros de la tripulación varados y algunos de los científicos solo pudieron ser rescatados en abril de 1938. Y solo el 28 de agosto de 1938, Yermak pudo liberar dos de los tres barcos a 83 ° 4'N y 138 ° 22'E. El tercer barco, Sedov , tuvo que dejarse a la deriva en su prisión helada y se transformó en una estación polar científica. Se mantuvo la deriva hacia el norte en el hielo hacia el Polo , muy parecido a Fridtjof Nansen 's Fram había hecho en 1893-1896. Había 15 tripulantes a bordo, liderados por el capitán Konstantin Badygin y W. Kh. Buinitzki. Los científicos a bordo tomaron 415 mediciones astronómicas, 78 observaciones electromagnéticas, así como 38 mediciones de profundidad al perforar el grueso hielo polar durante su estadía de 812 días a bordo del Sedov . Finalmente fueron liberados entre Groenlandia y Svalbard por el rompehielos Joseph Stalin el 18 de enero de 1940.
El capitán Badygin, así como la tripulación y los científicos fueron bienvenidos en la Unión Soviética como héroes. Más tarde, el capitán Konstantin Badygin recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo y se convirtió en un héroe de la Unión Soviética .
Obras literarias de no ficción
- Los hombres del rompehielos Sedov , Hutchinsons, Londres
- Verschollen en Grumant , Kultur und Fortschritt, Berlín 1960
- 812 Tage im Eis der Arktis - Die Drift des Eismeerdampfers Georgi Sedow . Viena, Globus-Verlag, 1946.
- Vom Eismeer zum Pazifik , Militärverlag der DDR Berlín, 1988, ISBN 3-327-00624-5
Ver también
Referencias
- Albert Hastings Markham . Exploración ártica, 1895
- Armstrong, T., Los rusos en el Ártico , Londres, 1958.
- Exploración soviética temprana: [1]
- Historia de la exploración ártica rusa: [2]