Estación de tren de L'Aquila
La estación de tren de L'Aquila (en italiano : Stazione dell'Aquila ) sirve a la ciudad y comuna de L'Aquila , en la región de Abruzzo , en el sur de Italia . Inaugurado en 1875, forma parte del ferrocarril Terni-Sulmona .
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de pasajeros está gestionada por Centostazioni . Los servicios de tren entre L'Aquila y Sulmona son operados por Trenitalia . Cada una de estas empresas es una filial de Ferrovie dello Stato (FS), la empresa ferroviaria estatal de Italia.
Los servicios de tren entre L'Aquila y Terni son operados por Ferrovia Centrale Umbra , una empresa propiedad de la provincia de Perugia .
La estación fue construida por Società per le Strade Ferrate Meridionali (en inglés: Company for the Southern Railways, SFM ). Fue inaugurado el 10 de mayo de 1875, con la inauguración del tramo Molina- L'Aquila del ferrocarril Terni-Sulmona [1], que se estaba construyendo como enlace ferroviario estratégico con Castellammare Adriatico (hoy Pescara), importante nodo de el ferrocarril del Adriático .
Hasta el 28 de octubre de 1883, fecha de entrada en servicio de la extensión de la línea a Rieti y Terni , la estación desempeñaba las funciones de estación terminal . Luego se convirtió en una estación intermedia. Entre 1922 y 1933, estuvo flanqueado por la estación de tren SIA , término de la corta línea Capitignano .
La Segunda Guerra Mundial provocó la devastación de las instalaciones de la estación. El 8 de diciembre de 1943, aviones aliados bombardearon la estación y se cobraron cientos de bajas civiles y militares. En 1951, el edificio de pasajeros fue reconstruido en 1951 como un proyecto del arquitecto Roberto Narducci .
