El tanque de carbón Webb de London and North Western Railway (LNWR) es una clase de locomotora de vapor 0-6-2T . Fueron llamados "Tanques de carbón" porque eran una versión de tanque lateral del estándar 17 de Webb en Coal Engine , un motor auxiliar 0-6-0 para trenes de carga lentos.
Tanque de carbón LNWR Webb | ||||||||||||||||||||||||||||
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Diseño
El diseño fue introducido en 1881 por FW Webb y tenía las mismas ruedas de hierro fundido y radios de sección en H de producción económica que los motores tiernos. También se agregó un eje radial de arrastre que soporta el búnker con dos ruedas de hierro fundido similares. Se construyeron 300 entre 1881 y 1897.
Historia operativa
Cuatro (nos LNWR. 178, 484, 1257, 69) se retira en enero-febrero 1920 [2] y otros cuatro (núms LNWR. 142, 994, 782, 1012) en julio y noviembre de 1922, [3] por lo que en la agrupación de 1923 , 292 pasó a London Midland and Scottish Railway (LMS). Se volvieron a numerar de la asignación aleatoria del LNWR basada en números vacantes, a una secuencia de bloques sólidos 7550–7841 , y se les dio la clasificación de potencia 1F. Muchas locomotoras que todavía estaban en servicio en 1934 fueron reenumeradas agregando 20,000 a su número.
Sesenta y cuatro locomotoras pasaron a ser propiedad de los Ferrocarriles Británicos en enero de 1948 y fueron numeradas 58880–58937 , pero no todos los ejemplares sobrevivieron lo suficiente para llevar sus números BR.
Preservación
Un tanque de carbón número BR 58926, ex-LMS 7799, originalmente LNWR 1054, el número 250 construido, ha sobrevivido en la preservación en Keighley and Worth Valley Railway , normalmente con su librea y número LNWR. La locomotora es propiedad del National Trust y es mantenida y administrada por la Bahamas Locomotive Society . [4]
Modelos
Bachmann Branchline lanzó un modelo de los tanques de carbón en 2017. Las tres variantes lanzadas fueron: -LNWR Black 1054 (como se conserva) -LMS Black 7841 -BR Black Emblema temprano 58900 Hasta ahora, estas son las únicas variantes en producción sin otras libreas Anunciado. [5] [6]
Notas
- ^ Baxter 1979 , págs. 240, 247
- ^ Baxter 1979 , págs. 243,244,246,247
- ^ Baxter 1979 , págs. 241,244
- ^ "Tanque de carbón LNWR Webb 1054" . Ferrocarril de Keighley y Worth Valley . 15 de marzo de 2019.
- ^ http://www.hornbymagazine.com/2016/12/02/blog-warley-highlights/dsc_7731_lr/
- ^ https://www.hattons.co.uk/stocklist/SiteResults.aspx?searchfield=LNWR%20coal%20tank
Referencias
- Baxter, Bertram (1979). Baxter, David (ed.). Catálogo de locomotoras británicas 1825-1923, volumen 2B: London and North Western Railway y sus empresas constituyentes . Ashbourne: Moorland Publishing. ISBN 0-903485-84-2.
- Casserley, HC y Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Locomotoras del Grouping 3: London, Midland y Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . págs. 84–85. ISBN 0-7110-0554-0.
enlaces externos
- Motores de mercancías de LNWR