El Dassault LOGIDUC - a veces escrito Logiduc en francés y LogiDuc en Inglés - ( Logi Que de D éveloppement d' UC AV , francés para 'combate no tripulado solución de desarrollo de un vehículo aéreo') era un programa industrial autónoma lanzado en 1999 por el fabricante francés de aviones Dassault Aviación con miras a desarrollar sus capacidades de diseño de UAV . Este programa francés finalmente condujo a la creación de la compañía UAV Dassault-Sagem Tactical y al proyecto europeo de "aviones no tripulados de combate" nEUROn .
El programa LOGIDUC consistió en una serie de tres vehículos aéreos furtivos, de escala 1/100 a 1/1, con el fin de recopilar los datos requeridos por la producción de un tipo UCLAV furtivo del tamaño de un caza que respaldaba al Dassault Rafale en la década de 2010 y para diseñar Cazas furtivos autónomos utilizados principalmente por la Fuerza Aérea Francesa alrededor de 2025.
Los dos primeros vehículos, AVE-D y AVE-C , son modelos a escala 1/100 (50 kg) y 1/10 (500 kg) "drones tácticos" furtivos (UAV), mientras que la versión final iba a ser a escala completa ( 5.000 kg) prototipo de "dron de combate" furtivo (UCAV).
A cada vehículo se le dio un nombre de búho como "Duc" ("duque") es el nombre francés de una especie de ave nocturna de presa conocida en latín como Otus , también conocido como búho de Scops . Petit Duc ("duque pequeño") significa búho , Moyen Duc ("duque mediano") significa búho chico y Grand Duc ("duque grande") es búho real . Otros aviones de Dassault con nombres de aves son el Dassault MD 315 Flamant ( flamingo ),la familia Dassault Falcon ( halcón ) y Dassault Hirondelle ( golondrina).
El Petit Duc y Moyen Duc llegaron a la etapa de vuelo; el Grand Duc fue cancelado en 2003 y reemplazado por el proyecto europeo nEUROn .