Lawrence Dale "Larry" Bell (5 de abril de 1894 - 20 de octubre de 1956) fue un industrial estadounidense y fundador de Bell Aircraft Corporation .
Lawrence Dale Bell | |
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Nació | Mentone, Indiana , Estados Unidos | 5 de abril de 1894
Fallecido | 20 de octubre de 1956 Buffalo, Nueva York , EE. UU. | (62 años)
Lugar de descanso | Cementerio Forest Lawn, Buffalo , Nueva York |
Nacionalidad | americano |
Ocupación | industrial |
Conocido por | Bell Aircraft Corporation |
Premios | Medalla Daniel Guggenheim (1944) |
Sitio web | www.bellaircraftmuseum.org |
Biografía
Bell nació en Mentone, Indiana y vivió allí hasta 1907, cuando su familia se mudó a Santa Mónica, California . Se unió a su hermano mayor Grover y al piloto de acrobacias Lincoln Beachey como mecánico en 1912. Grover Bell murió en un accidente aéreo al año siguiente, y Lawrence prometió dejar la aviación para siempre; sin embargo, se fue a trabajar para Glenn L. Martin Company después de que sus amigos lo convencieron de regresar a la industria. Se convirtió en el capataz de la tienda de Martin a los 20 años y más tarde en el gerente general de la empresa, con el deseo de convertirse en socio. [1] El 17 de julio de 1915 se casó con Lucille Mainwaring (1891-1970); su matrimonio, sin hijos, duró treinta y tres años. [2]
Dejó a Martin en 1928 para unirse a Consolidated Aircraft en Buffalo, Nueva York , y finalmente se convirtió en vicepresidente y gerente general. Cuando Consolidated se trasladó a San Diego , Bell se quedó en Buffalo y fundó su propia empresa con 56 empleados, [1] Bell Aircraft Corporation, el 10 de julio de 1935. En una "gira de espionaje" patrocinada por el gobierno a Alemania con otros 44 industriales en 1938 , vio el helicóptero Focke-Wulf Fw 61 y utilizó el diseño de una fábrica de aviones alemana para su planta de las Cataratas del Niágara . [1] Bell Aircraft construyó los aviones de combate P-39 Airacobra y P-63 Kingcobra durante la Segunda Guerra Mundial . El caza P-59 Airacomet de Bell fue el primer avión a reacción de Estados Unidos. Después de la guerra, la compañía produjo el Bell X-1 , el primer avión en romper la barrera del sonido en vuelo nivelado. La compañía comenzó a desarrollar helicópteros en 1941, y el Bell 30 realizó su primer vuelo en 1943. Este primer modelo evolucionó hasta convertirse en el Bell 47 , el primer helicóptero certificado para uso civil. El Modelo 47 tuvo éxito en todo el mundo, con más de 5.600 construidos, sirviendo notablemente en la Guerra de Corea y en innumerables funciones civiles. El mayor legado perdurable de Bell es quizás el UH-1 Iroquois, con más de 16,000 versiones avanzadas de las cuales permanecen en producción. El "Huey" transformó la aviación del ejército estadounidense durante la guerra de Vietnam y se convirtió en uno de los aviones más reconocibles de la historia.
Por su papel en el primer vuelo supersónico del X-1, compartió el Trofeo Collier de 1947 con el piloto Chuck Yeager y John Stack , un científico investigador del Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (ahora NASA ). Fue galardonado con la Medalla Daniel Guggenheim de la Sociedad de Ingenieros Automotrices en 1944 y fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional (1977), el Salón de la Fama de la Aviación del Ejército (1986) y el Salón de la Fama Aeroespacial Internacional (2004). .
Legado y premios
Bell fue iniciado en el Rito de la Masonería de York , [3] [4] [5] hasta su elevación al más alto grado de Gran Maestro.
Tocayos
- El edificio de la Biblioteca Pública Bell Memorial en Mentone, Indiana, la ciudad natal de Bell, fue construido en gran parte a través de una subvención de $ 20,000 otorgada a la ciudad; se llama así porque Bell solicitó que el dinero se utilizara para un homenaje a sus padres.
- Mentone es también el sitio del Lawrence D. Bell Aircraft Museum , que exhibe artículos personales e históricos relacionados con su vida y la historia de la aviación.
- Lawrence D. Bell Hall es un importante centro de ingeniería en la Universidad de Buffalo . Además del edificio, el Sr. Bell es honrado a través de un fondo de propósito general en la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas.
- Lawrence Bell Drive en Amherst, Nueva York .
- En Hurst, Texas , LD Bell High School se encuentra en un terreno que Bell donó al Distrito Escolar Independiente de Hurst-Euless-Bedford .
- Desde 1971, la Helicopter Association International ha otorgado un Lawrence D. Bell Memorial Award por la excelencia en el liderazgo administrativo en la industria de helicópteros civiles.
- Parque Larry Bell, Marietta, Georgia
Ver también
- Bell Textron , la encarnación actual de Bell Aircraft Corporation
- Museo Aeroespacial Ira G. Ross en Buffalo, Nueva York , que alberga muchos ejemplos de motores de pistón, turborreactor, turboeje y motores a reacción de principios a mediados del siglo XX, incluidos los primeros helicópteros Bell, un ejemplo de la campana de la Segunda Guerra Mundial P-39 Airacobra , y el avión VSTOL de ventilador con conductos de inclinación Bell X-22
- Cementerio Forest Lawn, Buffalo , el lugar conmemorativo y de descanso final del Sr. Bell
Referencias
- ^ a b c Pate, J'Nell L. Arsenal de defensa: el legado militar de Fort Worth p. 137-138. Prensa de la Asociación Histórica del Estado de Texas, 2011. ISBN 9780876112496
- ^ Norton, Donald J. Larry, una biografía de Lawrence D. Bell p. 30. Nelson-Hall, Chicago, 1981. ISBN 0882296159
- ^ "Miembros famosos de Logias Masónicas" . Baviera Lodge N ° 935 AF & A. M . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2018.
- ^ "Historia de la masonería" . yorkriteky.org . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2010 . Consultado el 20 de octubre de 2018 .
- ^ "Lista de masones famosos de la historia" . Highland Lodge No 762 F & A. M . Fort Wayne IN. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2014 . Consultado el 17 de noviembre de 2018 .
enlaces externos
- Boceto biográfico y fotografía , del Lawrence D. Bell Aircraft Museum
- Perfil del miembro del Salón de la Fama de la Aviación Nacional
- Perfil de miembro del Salón de la Fama de la Aviación del Ejército
- Grover E. Bell hermano de Lawrence Bell, EarlyAviators.com