El Lexus CT 200h (en japonés: レ ク サ ス ・ CT, Rekusasu CT ) es un automóvil eléctrico híbrido producido por Lexus como un hatchback compacto premium . El CT es un híbrido de lujo basado en el tren motriz Toyota Prius y el chasis de la plataforma Toyota MC , y es el primer híbrido compacto y con puerta trasera de lujo. [ cita requerida ] Es el primer modelo de producción de la familia de Lexus que presenta el diseño de "parrilla de eje" como se ve en su tablero. Hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2010 , [4] seis meses después de la presentación del LF-ChAuto concepto; está dirigido principalmente al mercado europeo, pero se vende en todo el mundo [5] y se introdujo en los mercados norteamericanos en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de abril de 2010 . Lexus ha registrado los nombres CT 200h, CT 300h y CT 400h. [6] El diseño de Takeshi Tanabe [7] fue aprobado en 2008 y patentado el 11 de septiembre de 2009. [8]
Lexus CT (ZWA10) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Lexus ( Toyota ) |
Producción | Enero de 2011 [1] - presente |
Años modelo | 2011-2017 (América del Norte) |
Montaje | Japón: Miyawaka, Fukuoka ( Toyota Motor Kyushu ) [1] |
Diseñador | Takeshi Tanabe |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo subcompacto ( C ) |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera |
Plataforma | Plataforma Toyota New MC |
Relacionados | Toyota Auris (E180) |
Tren motriz | |
Motor | 1.8 L 2ZR-FXE I4 ( gasolina híbrida ) |
Motor eléctrico | 60 kW (80 hp; 82 PS) 3JM AC síncrono |
Salida de potencia |
|
Transmisión | eCVT |
Tren motriz híbrido | Serie-paralelo ( Lexus Hybrid Drive ) |
Batería | 1,3 kWh de hidruro de níquel-metal [2] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.600 mm (102,4 pulgadas) [3] |
Largo | 4.350 mm (171,3 pulgadas) [3] |
Ancho | 1.765 mm (69,5 pulgadas) [3] |
Altura | 1.455 mm (57,3 pulgadas) [3] |
Peso en vacío | 1.420 kg (3.131 libras) |
La producción comenzó a finales de diciembre de 2010 y las ventas europeas siguieron poco después. [9] Las ventas en Japón comenzaron el 12 de enero de 2011, [10] mientras que las ventas en los Estados Unidos comenzaron en marzo de 2011. [11] El CT se ha descontinuado en los Estados Unidos, siendo el año modelo 2017 el último. [12] Las ventas continúan en algunos otros mercados. [13]
Designado con el código de modelo A10 , cuando está equipado con un motor de gasolina de la serie ZR con configuración híbrida, el CT se conoce como ZWA10. "CT" significa "Creative Touring" y "200h" se refiere a que el rendimiento híbrido es igual al de un motor convencional de 2.0 litros. [14] Sin embargo, algunos importadores de Lexus utilizan el nombre backronymic , "Compact Touring". [15]
Especificaciones
El CT 200h está propulsado por el mismo motor de gasolina de cuatro cilindros VVT-i de 1.8 litros (Toyota 2ZR-FXE ) que se usa en el Auris y el Prius , que produce 73 kW (98 hp) y 142 N⋅m (105 lbf⋅ft). ) de par, emparejado con motores / generadores eléctricos en el sistema de propulsión híbrido; Juntos, el motor y los motores eléctricos producen hasta 100 kW (134 hp) y 207 N⋅m (153 lbf⋅ft) de torque junto con una transmisión continuamente variable controlada electrónicamente . El consumo de combustible para el CT 200h se indica en 4,1 L / 100 km (57,4 mpg- EE . UU. ) En Australia. [dieciséis]
El chasis CT 200h se basa en la plataforma Toyota MC , que es la misma plataforma utilizada por el Corolla y el Matrix . [17] El Lexus CT 200h cuenta con una suspensión delantera MacPherson con puntal y un diseño trasero de doble horquilla . [18] El CT 200h tiene cuatro modos de conducción Normal, Sport, Eco y EV incluidos en otros vehículos de tracción híbrida. El modo deportivo modifica la configuración del acelerador y la dirección asistida eléctrica, al tiempo que hace que el control de estabilidad y el control de tracción sean menos intrusivos, maximizando el rendimiento del CT200h. El modo EV genera cero emisiones en el vehículo al usar solo los motores eléctricos del vehículo para conducir el vehículo.
Las características de seguridad incluyen control de estabilidad del vehículo (VSC) y ocho bolsas de aire estándar con las opciones de un sistema de pre-colisión con control de crucero por radar dinámico a un costo adicional. [19] También hay un sistema de notificación de proximidad de vehículos, que utiliza un tono bajo para alertar a los peatones de la presencia de un vehículo de motor híbrido, así como servicios telemáticos ( Safety Connect en Norteamérica). [20]
Estiramiento facial
En 2013, para el año modelo 2014, se renovó el estilo del CT, utilizando la parrilla corporativa "Spindle" de Lexus. El segundo lavado de cara se lanzó en 2017.
Pre-estiramiento facial
CT 200h Lujo
CT 200h Deportes de lujo
CT 200h F Deporte
CT 200h F Deporte
Primer lavado de cara
CT 200h Lujo
CT 200h Lujo
CT 200h F Deporte
CT 200h F Deporte
Segundo lavado de cara
CT 200h Premier
CT 200h Premier
CT 200h F Deporte
CT 200h F Deporte
Mercado
Australia
Las características estándar del CT 200h incluyen SmartAccess con botón de encendido / apagado y sensores táctiles en las manijas exteriores de las puertas delanteras, volante de cuero, seis bocinas, sistema de audio con reproductor de CD y conectividad de teléfono Bluetooth , conectividad para iPod , 17 Ruedas de aleación de aluminio de pulgadas y control de clima automático de doble zona. [21] En Australia, el CT 200h se ofrece en las especificaciones "Prestige", "Luxury", "F Sport" y "Sport Luxury". Las variantes Luxury, F Sport y Sports Luxury añaden una cámara de marcha atrás de serie, mientras que el Sports Luxury obtiene control de crucero activo y el sistema de seguridad pre-colisión. Los modelos F Sport incluyen todas las características del modelo Luxury, además de parachoques deportivos, faldones laterales deportivos y un gran alerón trasero. Las características interiores del F Sport son un volante F Sport, pedales deportivos, placas de protección, panel de instrumentos y vidrio de privacidad.
En el Gran Premio de Australia de Fórmula Uno de 2011 en Melbourne (25-27 de marzo de 2011), el Lexus CT 200h se utilizó en el Celebrity Challenge, un evento de una sola marca que se celebra como parte de las atracciones de fin de semana del Gran Premio. El evento, apoyado por CAMS y patrocinado por Lexus Australia, fue promocionado como la primera carrera del mundo que solo incluye vehículos eléctricos de gasolina. [22]
América del norte
En América del Norte, el CT se lanzó a principios de 2011 para el año modelo 2011. El modelo de estiramiento facial llegó en 2013 para el año modelo 2014. En ese momento, se ofrecía el paquete "F Sport", que incluía una variación diferente en la parrilla del eje y otra diferenciación estética. No se incluyeron mejoras de rendimiento con el paquete F Sport, que usaba ruedas visualmente diferentes pero los mismos neumáticos que el CT base.
En mayo de 2017, Lexus anunció que la línea de modelos CT se suspendería en el mercado estadounidense. [ cita requerida ]
El consumo de combustible estimado es:
Ciudad | Carretera | Conjunto | |
---|---|---|---|
Estados Unidos [23] | 5,5 L / 100 km (43 millas por galón en EE . UU. ) | 5,9 l / 100 km (40 mpg en EE . UU. ) | 5,6 l / 100 km (42 mpg en EE . UU. ) |
Canadá [24] | 5,5 l / 100 km (42,8 mpg en EE . UU. ) | 5,9 l / 100 km (39,9 mpg en EE . UU. ) | 5,7 l / 100 km (41,3 mpg en EE . UU. ) |
Malasia
En febrero de 2011, Lexus presentó el CT con dos variantes: CT 200h y CT 200h Luxury en Malasia. [25] En octubre de 2012, junto con la introducción de una variante CT200h F Sport, se mejoró la lista de equipamiento para la variante CT200h. [26] En julio de 2014 se introdujo el lifting facial Lexus CT. [27] Desde entonces, el Lexus CT se ha descontinuado en Malasia.
Reino Unido
El Lexus CT200h se vendió en el mercado del Reino Unido desde 2011 hasta que, en octubre de 2020, se anunció que las importaciones de la línea CT habían cesado junto con la línea IS y la línea RC (a excepción del RC F). [28]
Recepción
La Unión de Científicos Preocupados (UCS) en su Cuadro de Mando Híbrido de 2011 clasificó al Lexus CT 200h, junto con el Lincoln MKZ Hybrid , como los mejores modelos híbridos de lujo en la categoría de mejora ambiental del cuadro de mando, un logro que UCS atribuyó a sus motores de gasolina relativamente pequeños , ya que ambos fabricantes de automóviles redujeron el tamaño de los motores de estos vehículos de seis a cuatro cilindros para maximizar la economía de combustible. [29] [30] La evaluación de UCS encontró que el Lexus CT 200h reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 42,9% en comparación con el Lexus IS 250 , utilizado como su similar de gasolina para esta comparación. [31] [32]
Premios
- Mejor automóvil pequeño de 2011 por más de $ 35,000: los mejores automóviles de Australia [33]
- Premio Grand Prix al mejor desempeño en seguridad - Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Japón * (JNCAP) [34]
- Ganador (híbridos) - Asian Auto Fuel Efficiency Awards 2011 [35]
Ventas
Las ventas mundiales de Lexus CT 200h alcanzaron las 267.000 unidades hasta marzo de 2016, lo que convierte al CT en el segundo Lexus híbrido más vendido después del Lexus RX 400h / RX 450h. Las ventas de CT 200h representan el 26,7 por ciento del millón de híbridos Lexus entregados desde 2005. [36]
Año del calendario | Canadá | Japón | Europa | nosotros |
---|---|---|---|---|
2011 | 1.350 * [37] | 20,704 [ cita requerida ] | 16,980 [38] | 14.381 * [39] |
2012 | 1.640 [37] | 11,325 [ cita requerida ] | 15.599 [40] | 17.673 [39] |
2013 | 979 [37] | 9.406 [41] | 15.071 [42] | |
2014 | 1.035 [37] | 10,340 [43] | 17.673 [44] | |
2015 | 814 [37] | 10,235 [45] | 14.657 [46] | |
2016 | 8,903 [47] | |||
2017 | 4.690 [48] | |||
2018 | 4 [48] |
* Las ventas en Canadá y Estados Unidos comenzaron en marzo de 2011. [37]
Referencias
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enlaces externos
- Sitio internacional de Lexus CT