El Lightweight TT es una carrera de motocicletas que forma parte del festival TT de la Isla de Man , un evento anual de motocicletas que se celebra tradicionalmente durante la última semana de mayo y la primera de junio.
Historia
La clase Ligero estuvo presente por primera vez en las carreras de 1920 TT , como categoría en el Junior TT . Sin embargo, no fue hasta 1922 que se llevó a cabo la primera vez que se llevó a cabo el Lightweight TT, ganado por Geoff S. Davison montando un Levis , a una velocidad promedio de 49,89 mph (80,29 km / h) durante 5 vueltas al circuito de montaña de Snaefell . Entre 1949 y 1976, la carrera de peso ligero fue parte de la temporada de carreras de motos del Gran Premio .
El evento se eliminó del calendario de carreras de 2005 debido a la falta de inscripciones. El Lightweight TT y el Ultra-Lightweight TT se reinstalaron más tarde en los programas de carreras de 2008 y 2009 , pero se llevaron a cabo en el circuito Billown de 4.25 millas en el sur de la Isla de Man . [1] Para las carreras de 2010 , el Lightweight TT fue nuevamente eliminado del calendario de carreras por motivos de costos.
El evento se reintrodujo para las carreras de 2012 en el circuito de montaña, con un cambio a motores de dos cilindros de cuatro tiempos refrigerados por agua que no excedan los 650 cc y que cumplan con las Regulaciones Permanentes de ACU. [2]
La categoría de peso ligero
Ha habido varias categorías diferentes de motocicletas que pueden competir en este evento. En las décadas de 1950 y 1960, los principales eventos de TT en solitario eran Senior (500 cc), Junior (350 cc) y Lightweight (250 cc, o en ocasiones 125 cc). La clase de 125 cc se denominó ocasionalmente clase "Ultraligera" .
Actualmente, la clase Lightweight comprende máquinas en solitario "Super-Twin" de carretera con motores de cuatro tiempos refrigerados por líquido de hasta 650 cc de cilindrada.
Elegibilidad
Participantes
- Los Participantes deben estar en posesión de una Licencia de Participantes Nacionales o Patrocinadores FIM válida para Carreras en Carretera.
Máquinas
Las especificaciones de 2012 para las inscripciones en la carrera Lightweight TT se definen como: -
- Cualquier máquina en solitario que cumpla con las siguientes especificaciones:
- Las máquinas deben cumplir con las reglas técnicas generales de acuerdo con las Regulaciones Permanentes de ACU y las regulaciones IOM TT de 2012.
- Cualquier motocicleta bicilíndrica de cuatro tiempos vendida originalmente para uso en carretera con un motor refrigerado por agua de hasta 650 cc.
- Las máquinas elegibles deben ser de modelos homologados para uso en carretera 2005 o posteriores. [3]
- Las máquinas deben cumplir con las reglas técnicas generales de acuerdo con las Regulaciones Permanentes de ACU y las regulaciones IOM TT de 2012.
Hora oficial de clasificación
- 115% del tiempo establecido por el tercer clasificado más rápido de la clase. [4]
Registros de velocidad y vueltas
El récord de vuelta para el Lightweight TT lo tiene Michael Dunlop en un tiempo de 18 minutos y 26.543 segundos, a una velocidad promedio de 122.750 mph (197.547 km / h) establecida durante la carrera de 2018. El récord de carrera para la 4 vueltas (150.73 millas / 242.58 km) Lightweight TT es un tiempo de 1 hora, 15 minutos y 05.032 segundos, a una velocidad promedio de carrera de 120.601 mph (194.088 km / h), también mantenido por Dunlop durante el Carrera 2018. [5] [6]
Lista de ganadores de Lightweight TT
Año | Jinete | Fabricante | Velocidad media de carrera |
---|---|---|---|
1922 | Geoff S. Davison | Levis | 49,49 mph |
1923 | Jock Porter | Nuevo Gerrard | 51,93 mph |
1924 | Edwin Twemlow | Nueva Imperial | 55,44 mph |
1925 | Edwin Twemlow | Nueva Imperial | 57.74 mph |
1926 | CW Johnston | Algodón | 57.74 mph |
1927 | Wal Handley | Rex-Acme | 63,3 millas por hora |
1928 | Frank Longman | OK-Supremo | 62,9 mph |
1929 | Syd Crabtree | Virutas de embalaje | 63,87 mph |
1930 | Jimmie Guthrie | AJS | 64,71 mph |
1931 | Graham Walker | Rudge | 68,98 mph |
1932 | Leo Davenport | Nueva Imperial | 70,48 millas por hora |
1933 | Syd Gleave | Virutas de embalaje | 71,59 mph |
1934 | Jimmy Simpson | Rudge | 70,81 mph |
1935 | Stanley Woods | Moto Guzzi | 71,56 mph |
1936 | Bob Foster | Nueva Imperial | 74,28 mph |
1937 | Omobono Tenni | Moto Guzzi | 74,72 mph |
1938 | Ewald Kluge | DKW | 78,48 mph |
1939 | Ted Mellors | Benelli | 74,26 mph |
1940-1946 | No sostenido | ||
1947 | Manliffe Barrington | Moto Guzzi | 73,22 millas por hora |
1948 | Maurice Cann | Moto Guzzi | 75,12 mph |
1949 | Manliffe Barrington | Moto Guzzi | 77,99 mph |
1950 | Dario Ambrosini | Benelli | 78.08 mph |
1951 | Tommy Wood | Moto Guzzi | 81,39 mph |
1952 | Fergus Anderson | Moto Guzzi | 83.82 mph |
1953 | Fergus Anderson | Moto Guzzi | 84,73 mph |
1954 | Werner Haas | NSU | 90,88 mph |
1955 | Bill Lomas | MV Agusta | 71,37 mph |
1956 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | 67.05 mph |
1957 | Cecil Sandford | Mundial | 75.80 mph |
1958 | Tarquinio Provini | MV Agusta | 76,89 mph |
1959 | Tarquinio Provini | MV Agusta | 77,77 mph |
1960 | Gary Hocking | MV Agusta | 93,64 mph |
1961 | Mike Hailwood | Honda | 98,38 mph |
1962 | Derek Minter | Honda | 96,68 mph |
1963 | Jim Redman | Honda | 94,85 mph |
1964 | Jim Redman | Honda | 97,45 mph |
1965 | Jim Redman | Honda | 97,19 mph |
1966 | Mike Hailwood | Honda | 101,79 mph |
1967 | Mike Hailwood | Honda | 103.07 mph |
1968 | Bill Ivy | Yamaha | 99,58 mph |
1969 | Kel Carruthers | Benelli | 95,95 millas por hora |
1970 | Kel Carruthers | Yamaha | 96,13 mph |
1971 | Phil Read | Yamaha | 98.02 mph |
1972 | Phil Read | Yamaha | 99,68 mph |
1973 | Charlie Williams | Yamaha | 100,05 mph |
1974 | Charlie Williams | Yamaha | 94,16 mph |
1975 | Chas Mortimer | Yamaha | 101,78 mph |
1976 | Tom Herron | Yamaha | 103.55 mph |
1977-1994 | No sostenido | ||
1995 | Joey Dunlop | Honda | 115.68 mph |
1996 | Joey Dunlop | Honda | 115,31 mph |
1997 | Joey Dunlop | Honda | 115,59 mph |
1998 | Joey Dunlop | Honda | 96,61 mph |
1999 | John McGuinness | Honda | 116,79 mph |
Paul Williams | Honda | 109.01 mph | |
2000 | Joey Dunlop | Honda | 116.01 mph |
Brett Richmond | Honda | 104,00 millas por hora | |
2001 | No sostenido | ||
2002 | Bruce Anstey | Yamaha | 115,32 mph |
Richard Quayle | Honda | 109,27 mph | |
2003 | John McGuinness | Honda | 109,52 mph |
2004 | John McGuinness | Honda | 110,28 mph |
2005-2007 | No sostenido | ||
2008 | Ian Lougher | Honda | 100.741 mph |
2009 | Ian Lougher | Honda | 101.168 mph |
Ian Lougher | Honda | 100.273 mph | |
2010-2011 | No sostenido | ||
2012 | Ryan Farquhar | Kawasaki | 114.155 mph |
2013 | James Hillier | Kawasaki | 117.694 mph |
2014 | Dean Harrison | Kawasaki | 117.460 mph |
2015 | Ivan Lintin | Kawasaki | 118.936 mph |
2016 | Ivan Lintin | Kawasaki | 118.454 mph |
2017 | Michael Rutter | Paton | 118.645 mph |
2018 | Michael Dunlop | Paton | 120.601 mph |
2019 | Michael Dunlop | Paton | 121.646 mph |
Ganadores de la carrera (corredores)
Jinete | Gana |
---|---|
Joey Dunlop | 6 |
Charlie Williams | 5 |
Mike Hailwood y Jim Redman | 3 |
Fergus Anderson , Manliff Barrington , Kel Carruthers , Michael Dunlop , Ivan Lintin , Ian Lougher , Phil Read , Tarquinio Provini , Eric Twemlow | 2 |
Dario Ambrosini , Bruce Anstey , Maurice Cann , Syd Crabtree, Ryan Farquhar , Gary Hocking , Jimmie Guthrie , Wal Handley , Werner Haas , Dean Harrison, Tom Herron , James Hillier , Bill Ivy , Ewald Kluge , John McGuinness , Ted Mellors , Derek Minter , Jack A. Porter , Richard Quayle, Jimmie Simpson , Omobono Tenni , Carlo Ubbiali , Graham Walker , Stanley Woods | 1 |
Ver también
- TT cero
- TT ultraligero
- Sidecar TT
- Junior TT
- TT senior
Referencias
- ^ Manx Independent pp44 de fecha 22 de noviembre de 2007
- ^ Regulaciones internacionales de TT de la Isla de Man 2012 página 41-42 Apéndice-E Eventos ACU (Isla de Man) Ltd (2012) Departamento de Desarrollo Económico de la Isla de Man
- ^ Regulaciones del Trofeo de Turismo Internacional 2012 página 3 / Apéndice E página 43 ACU Events (Isle of Man) Limited (2012) Isle of Man Department of Economic Development
- ^ Regulaciones del trofeo de turismo internacional 2012 página 19 ACU Events (Isle of Man) Limited (2012) Isle of Man Department of Economic Development
- ^ "Dunlop demuestra ser un gran bateador en la emocionante carrera Bennetts Lightweight TT" . Isla de Man TT . Duke Marketing Ltd. 6 de junio de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Bennetts Lightweight TT - Hoja de resultados" ( PDF ) . Isla de Man TT . Duke Marketing Ltd. 6 de junio de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Zona de hechos TT" . Duke Marketing Ltd.
- ^ "TT & Manx Grand Prix - iMuseum" . iMuseum.