NSW TrainLink es un operador de trenes de servicios de pasajeros fuera del área metropolitana de Sydney en Nueva Gales del Sur. La red se divide en dos niveles; interurbano: una red ferroviaria de cercanías centrada en el área metropolitana de Sydney, y regional: servicios de larga distancia e interestatales. La red es servida por una flota de unidades múltiples eléctricas de dos pisos y trenes diésel de un solo piso.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/5e/CountrylinkMap.png/275px-CountrylinkMap.png)
Mapa de la autopista interestatal TrainLink de NSW (resaltado en azul)
Para las estaciones dentro del área metropolitana de Sydney y compartidas con Sydney Trains , consulte Lista de estaciones de trenes de Sydney Trains .
Estaciones
Estación | Código | Imagen | Líneas) | Distancia desde la estación central | Fecha de apertura | Nombres previos) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aberdeen | ABD | ![]() | (Rama de Scone) | 300.730 | 20 de octubre de 1870 | ||
Adamstown | ADT | 161.120 | 15 de agosto de 1887 | ||||
Parque Albion | ![]() | 103.340 | 9 de noviembre de 1887 | Oak Flats (1887-1888) | |||
Albury | ABX | 642.40 | 3 de febrero de 1881 | ||||
Armidale | BRAZO | ![]() | 578 | 3 de febrero de 1883 | |||
Austinmer | AUR | ![]() | 68.590 | 1 de septiembre de 1887 | |||
Awaba | AWB | 137.310 | 15 de agosto de 1887 | ||||
Bargo | BZG | ![]() | 102.870 | 13 de julio de 1919 | West Bargo (1919-1921) | ||
Bathurst | BHS | 239.900 | 4 de abril de 1876 | ||||
campana | BEL | 137.120 | 1 de mayo de 1875 | Monte Wilson (1875-1889) | |||
Bellambi | BLM | ![]() | 75.550 | 1889 | |||
Bellata | BZT | 615 | 1897 | Woolbra (1897-1909) | |||
Benalla | BEN | ![]() | 742,6 | 18 de agosto de 1873 | |||
Beresfield | ![]() | 179.810 | 31 de julio de 1925 | ||||
Baya | ![]() | Línea de la costa sur | 140.840 | 2 de junio de 1893 | |||
Blackheath | BKE | Línea Blue Mountains | 120.670 | 1 de agosto de 1862 | |||
Blaxland | BXD | Línea Blue Mountains | 71.480 | 11 de julio de 1867 | Wascoes (1867-1879) | ||
Blayney | BLA | Región occidental | 289,6 | 1847 | |||
Boggabri | BGB | Región Noroeste | 515 | 1882 | |||
Bomaderry (Nowra) | Línea de la costa sur | 153.350 | 2 de junio de 1893 | ||||
Bombo | Línea de la costa sur | 140.840 | 9 de noviembre de 1887 | North Kiama (1887–1889) Kiama (1889–1893) North Kiama (1893–1907) | |||
Booragul | BGL | Costa central y Newcastle Line | 146.390 | 24 de octubre de 1926 | |||
Bowral | BWL | Región del sur Línea Southern Highlands | 136.340 | 2 de diciembre de 1867 | |||
Branxton | BNX | Línea Hunter (Rama de Scone) | 215.600 | 24 de marzo de 1862 | |||
Brisbane Roma Street | Región de la costa norte | 987,9 | 1876 | ||||
Broadmeadow | DMO | Región de la costa norte Región Noroeste Costa central y Newcastle Line | 162,940 | 15 de agosto de 1887 | |||
Broadmeadows | BMS | Región del sur | 921 | 1 de febrero de 1873 | |||
Colina rota | BHQ | Región occidental | 1.122,8 | 1919 | |||
Bullaburra | BUB | Línea Blue Mountains | 97.690 | 16 de febrero de 1925 | |||
Bulli | BUI | Línea de la costa sur | 72.150 | 21 de junio de 1887 | |||
Bundanoon | BOLLO | Región del sur Línea Southern Highlands | 162.260 | 6 de agosto de 1868 | Jordans Crossing (1868-1878) Jordans Siding (1878-1881) | ||
Bungendore | BUX | Región del sur | 281,8 | ||||
Burradoo | BUO | Línea Southern Highlands | 138.840 | 1870, 1 de marzo de 1976 (reabierto después del cierre en 1975) | |||
Canberra | CBR | Región del sur | 329.610 | 21 de abril de 1924 | |||
Cardiff | CDF | Costa central y Newcastle Line | 155.080 | 14 de marzo de 1889 (sitio original) 8 de junio de 1902 (sitio actual) | |||
Casino | CSI | Región de la costa norte | 803,9 | 1930 | |||
Coalcliff | CCF | Línea de la costa sur | 59.270 | 1 de agosto de 1920 | |||
Cockle Creek | CCK | Costa central y Newcastle Line | 150.630 | 15 de agosto de 1887 | |||
Coffs Harbour | CFS | Región de la costa norte | 607.810 | 30 de agosto de 1915 | |||
Coledale | COLUMNA | Línea de la costa sur | 66.230 | 1 de julio de 1902 (sitio original) 5 de septiembre de 1906 (segundo sitio) 27 de octubre de 1912 (sitio actual) | |||
Condobolin | CBX | Región occidental | 546.300 | 1896 | |||
Coniston | Línea de la costa sur | 84.100 | 1 de abril de 1916 (sitio original) 1 de noviembre de 1925 (reabierto después del cierre el 29 de abril de 1923) 20 de mayo de 1941 (sitio actual) | Monte Drummond | |||
Coolamon | CLO | Región del sur | 509,5 | 1881 | |||
Cootamundra | CMD | Región del sur | 429.650 | 1877 | |||
Corrimal | CIM | Línea de la costa sur | 76.990 | 21 de junio de 1887 | |||
Cowan | CWN | Costa central y Newcastle Line | 48.810 | 1890 (originalmente) 6 de octubre de 1901 (con plataforma) | |||
Cringila | Línea de la costa sur (Sucursal de Port Kembla) | 87.650 | 16 de abril de 1926 | ||||
Culcairn | CUL | Región del sur | 596 | 1880 | |||
Dapto | Línea de la costa sur | 95.050 | 9 de enero de 1887 | ||||
Darnick | DNK | Región occidental | 879,2 | 7 de noviembre de 1927 | |||
Dora Creek | DRK | Costa central y Newcastle Line | 127.230 | 16 de agosto de 1889 | |||
Parque douglas | DPK | Línea Southern Highlands | 73.320 | 6 de septiembre de 1869 (sitio original) 13 de junio de 1892 (sitio actual) | Douglass Park (1869–1891) | ||
Dubbo | DBO | Región occidental | 461,9 | 1881 | |||
Dungog | DGG | Región de la costa norte Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 245.200 | 14 de agosto de 1911 | |||
East Maitland | EAM | Línea Hunter | 189.097 | 27 de julio de 1858 (sitio original) 2 de mayo de 1864 (segundo sitio) 25 de marzo de 1879 (sitio actual) | Cruce de Morpeth (1858-1879) | ||
Euabalong West | EUB | Región occidental | 617,8 | 1919 | |||
Eungai | ENG | Región de la costa norte | 534 | ||||
Exeter | EXT | Línea Southern Highlands | 155.880 | 1878 | Revestimiento de Badgery (1878-1890) | ||
Prado de hadas | FNW | Línea de la costa sur | 79.360 | 1887 | Cramsville (1887–1888) Para-Meadow (1888–1909) Balgownie (1909–1956) | ||
Fassifern | FSN | Región de la costa norte Región Noroeste Costa central y Newcastle Line | 142.310 | 1888 (originalmente) 5 de mayo de 1891 (con plataforma) | |||
Faulconbridge | FLB | Línea Blue Mountains | 82.960 | 15 de marzo de 1877 | |||
Gerringong | Línea de la costa sur | 128.560 | 2 de junio de 1893 | ||||
Geurie | GUI | Región occidental | 434,50 | 1885 | Ponto (1885-1889) | ||
Glenbrook | GBR | Línea Blue Mountains | 67.090 (presente) | 11 de julio de 1867 (estación original) 11 de mayo de 1913 (estación actual) | Tanque de agua (1867-1874) Revestimiento Wascoes (1874-1878) Brookdale (1878-1879) | ||
Gloucester | GCR | Región de la costa norte | 309.30 | 5 de febrero de 1913 | |||
Gosford | GOS | Región de la costa norte Región Noroeste Costa central y Newcastle Line | 80.910 | 15 de agosto de 1887 | |||
Goulburn | GUL | Región del sur Línea Southern Highlands | 224.900 | 19 de mayo de 1869 | |||
Grafton | GFN | Región de la costa norte | 695,70 | 12 de octubre de 1915 | South Grafton (1915-1976) Grafton City (1976-2005) | ||
Greta | GTA | Línea Hunter (Rama de Scone) | 210.800 | 6 de septiembre de 1869 | Farthing (1869-1878) | ||
Griffith | GFF | Región del sur | 640,38 | 3 de julio de 1916 | |||
Gunnedah | GUH | Región Noroeste | 475,80 | 11 de septiembre de 1879 | |||
Tirante | RNB | Región del sur | 278,60 | 9 de noviembre de 1875 | |||
Hamilton | JAMÓN | Costa central y Newcastle Line Línea Hunter | 164.630 | 1872 | |||
Endurecer | HRD | Región del sur | 385,40 | 12 de marzo de 1877 | Murrumburrah (1877-1878) North Murrumburrah (1878-1880) | ||
Río Hawkesbury | HKR | Costa central y Newcastle Line | 57.400 | 1870 | Ferry de turbas (1870–1888) Brooklyn (1888–1889) Río Hawkesbury (1889–1890) Hawkesbury (1890–1906) | ||
Hazelbrook | HZK | Línea Blue Mountains | 93.470 | 1884 | |||
Helensburgh | HSB | Línea de la costa sur | 46.380 | 1 de enero de 1889 (sitio original) 30 de mayo de 1915 (sitio actual) | |||
Henty | HTY | Región del sur | 580,29 | 1880 (estación original) 1904 (estación actual) | Doodle Cooma (1880-1891) | ||
Hexham | HXM | Línea Hunter | 175.530 | 1 de agosto de 1871 | |||
Calle | HGH | Línea Hunter | 191.410 | 27 de mayo de 1856 | |||
Hilldale | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 226.400 | 14 de agosto de 1911 | ||||
Ivanhoe | IVN | Región occidental | 816.40 | 19 de agosto de 1925 | |||
Junee | JUE | Región del sur | 485,67 | 6 de julio de 1878 | Junction de Junee (1881-1940) | ||
Katoomba | KTO | Región occidental Línea Blue Mountains | 109,940 | 2 de febrero de 1874 | Trituradoras (1874-1877) | ||
Kembla Grange | Línea de la costa sur | 91.590 | 1 de enero de 1890 | ||||
Kempsey | KPS | Región de la costa norte | 503,65 | 3 de diciembre de 1917 | |||
Kendall | KDL | Región de la costa norte | 433.30 | 12 de abril de 1915 | |||
Kiama | Línea de la costa sur | 119.160 | 2 de junio de 1893 | ||||
Koolewong | KWG | Costa central y Newcastle Line | 74.820 | 29 de noviembre de 1920 | |||
Kootingal | KNG | Región Noroeste | 472.10 | 9 de enero de 1882 | Moonbi (1882-1914) | ||
Kotara | KRZ | Costa central y Newcastle Line | 158.920 | 12 de noviembre de 1924 | |||
Kyogle | KYO | Región de la costa norte | 833.80 | 25 de junio de 1910 | |||
Lapstone | VUELTA | Línea Blue Mountains | 63.620 | 24 de febrero de 1964 | |||
Lawson | LWN | Línea Blue Mountains | 96.040 | 11 de julio de 1867 | Montaña Azul (1867-1879) | ||
Leeton | SOTAVENTO | Región del sur | 612,64 | 6 de marzo de 1922 | |||
Leura | LEU | Línea Blue Mountains | 107.590 | 6 de diciembre de 1890 | |||
Tilo | LND | Línea Blue Mountains | 86.810 | Agosto de 1874 (como parada del tanque) 26 de octubre de 1874 (con plataforma) | Tanque de tilo (1874) Plataforma de Henderson (1874-1879) | ||
Lisarow | LRW | Costa central y Newcastle Line | 87.730 | 31 de octubre de 1892 | Revestimiento Jenkins (1892-1902) Wyoming (1902) | ||
Lithgow | LTH | Línea Blue Mountains | 155.780 | Junio de 1877 (sitio original) 9 de marzo de 1855 (sitio actual) | |||
Lochinvar | LVR | Línea Hunter (Rama de Scone) | 202.600 | 2 de julio de 1860 | |||
Lysaghts | Línea de la costa sur (Sucursal de Port Kembla) | 86.270 | 30 de mayo de 1938 | ||||
Macksville | MXV | Región de la costa norte | 552,4 | 1 de julio de 1919 | |||
Maitland | MTL | Región de la costa norte Región Noroeste Línea Hunter | 192.550 | 1880 | West Maitland (1880-1949) | ||
Martins Creek | MCR | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 218.500 | 14 de agosto de 1911 | |||
Marulan | SR. X | Línea Southern Highlands | 192.910 | 6 de agosto de 1868 | |||
Baño Medlow | MEDICINA | Línea Blue Mountains | 115.800 | 21 de enero de 1880 | Brown Siding Pulpit Hill (1880–1883) Medlow (1883–1903) | ||
Cruz del Sur de Melbourne | SSS | Región del sur | 17 de enero de 1859 | Spencer Street (1859-2005) | |||
Menangle | MGE | Línea Southern Highlands | 65.330 | 1 de julio de 1863 | |||
Parque Menangle | MEK | Línea Southern Highlands | 62.850 | 26 de septiembre de 1937 | |||
Menindee | MND | Región occidental | 1006.60 | 15 de julio de 1919 | |||
Metford | Línea Hunter | 185.120 | 17 de marzo de 1995 [1] | ||||
Millthorpe | Región occidental | 302.60 | 1886 | ||||
Mindaribba | MNB | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 218.500 | 14 de agosto de 1911 | Dunmore (1911-1912) | ||
Minnamurra | Línea de la costa sur | 113.370 | 23 de diciembre de 1891 (sitio original) 10 de octubre de 1943 (sitio actual) | ||||
Mittagong | MIT | Región del sur Línea Southern Highlands | 131.570 | 1 de marzo de 1867 | |||
Moree | MRZ | Región Noroeste | 665.60 | 1 de abril de 1897 (sitio original) 1904 (sitio actual) | |||
Morisset | MOI | Costa central y Newcastle Line | 123.330 | 15 de agosto de 1888 | Morrisset (1888-1889) | ||
Moss Vale | MSV | Región del sur Línea Southern Highlands | 145.710 | 2 de diciembre de 1867 | Bosque de Sutton (1867-1877) | ||
Mount Victoria | MVR | Línea Blue Mountains | 126.720 | 6 de septiembre de 1869 | |||
Murrurundi | MDI | Región Noroeste | 352.30 | 4 de abril de 1872 | |||
Muswellbrook | MBK | Región Noroeste Línea Hunter (Rama de Scone) | 288.800 | 19 de mayo de 1869 | Musclebrook (1869-1890) | ||
Cabezas de Nambucca | NBH | Región de la costa norte | 565.10 | 3 de diciembre de 1923 | Cabezas de Nambucca (original), Nambucca (1925-1964) | ||
Narara | NRR | Costa central y Newcastle Line | 84.600 | 15 de agosto de 1887 | |||
Narrabri | NAA | Región Noroeste | 569.20 | 1 de abril de 1897 | |||
Narrandera | NRA | Región del sur | 583,48 | 28 de febrero de 1881 | |||
Intercambio de Newcastle | Costa central y Newcastle Line Línea Hunter | 165,60 | 15 de octubre de 2017 | ||||
Parque Niágara | NIA | Costa central y Newcastle Line | 86.190 | Octubre de 1902 | Tundula (1902) | ||
North Wollongong | NHW | Línea de la costa sur | 81.320 | 19 de julio de 1915 | |||
Pisos de roble | Línea de la costa sur | 105.130 | 1 de enero de 1890 (originalmente) 9 de marzo de 1925 (con plataforma) 21 de febrero de 2003 (sitio actual) | ||||
naranja | OAG | Región occidental | 322,6 | 19 de abril de 1877 | |||
Otford | OTF | Línea de la costa sur | 52.639 | 3 de octubre de 1888 | |||
Ourimbah | NUESTRO | Costa central y Newcastle Line | 90.610 | 15 de agosto de 1887 | |||
Parkes | PKE | Región occidental | 445,5 | 18 de diciembre de 1893 | |||
Paterson | PTR | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 213.200 | 14 de agosto de 1911 | |||
Penrose | PRS | Línea Southern Highlands | 171.400 | 1869 (como revestimiento) 1 de junio de 1871 (sitio original) 15 de marzo de 1916 (sitio actual) | Revestimiento de cables (1869-1871) | ||
Picton | FOTO | Línea Southern Highlands | 85.250 | 1 de julio de 1863 | |||
Point Clare | PCL | Costa central y Newcastle Line | 78.050 | 28 de junio de 1891 | |||
Port Kembla | Línea de la costa sur (Sucursal de Port Kembla) | 90.240 | 5 de enero de 1920 | ||||
Port Kembla North | Línea de la costa sur (Sucursal de Port Kembla) | 88.770 | 9 de marzo de 1936 | ||||
Queanbeyan | QBN | Región del sur | 321,46 | 8 de septiembre de 1887 | |||
Quirindi | UIR | Región Noroeste | 392,7 | 13 de agosto de 1877 | |||
Rydal | RDL | Región occidental Línea Blue Mountains | 181,4 | 1 de julio de 1870 | |||
Sandgate | ODS | Línea Hunter | 170.510 | 1881 | |||
Sawtell | SWT | Región de la costa norte | 600,70 | 13 de julio de 1925 | |||
Scarborough | SCB | Línea de la costa sur | 62.530 | 21 de junio de 1887 (sitio original) 15 de agosto de 1915 (sitio actual) | Clifton (1887–1888) South Clifton (1888–1903) Scarborough (1903–1915) Clifton (1915–1916) | ||
Bollo | NSO | Región Noroeste Línea Hunter (Rama de Scone) | 314.660 | 17 de abril de 1871 | |||
Seymour | SEY | Región del sur | 20 de noviembre de 1872 | ||||
Cruce de Shellharbour | Línea de la costa sur | 110.660 | 22 de noviembre de 2014 | Dunmore (Shellharbour) a 800 metros, 9 de noviembre de 1887 | |||
único | SEIS | Región Noroeste Línea Hunter (Rama de Scone) | 238.900 | 7 de mayo de 1863 | |||
Springwood | SPR | Línea Blue Mountains | 79.670 | 11 de julio de 1867 | |||
Parque Stanwell | SWP | Línea de la costa sur | 55.950 | 14 de marzo de 1890 (sitio original) 10 de octubre de 1920 (sitio actual) | |||
Stuart Town | SWN | Región occidental | 379,60 | 1 de junio de 1880 | |||
Tahmoor | TAH | Línea Southern Highlands | 94.490 [2] | 13 de julio de 1919 [2] | |||
Tallong | TJG | Línea Southern Highlands | 185.380 [3] | 1869 (originalmente) 16 de abril de 1878 (con plataforma) [3] | Tanque de Barbers Creek (1869-1905) [3] | ||
Tamworth | TMW | Región Noroeste | 455,1 | 9 de enero de 1882 | |||
Tarago | TGO | Región del sur | 282.51 | 3 de enero de 1884 | |||
Tarana | TNJ | Región occidental Línea Blue Mountains | 198,3 | 22 de abril de 1872 | |||
Taree | TRO | Región de la costa norte | 378,60 | 5 de febrero de 1913 | |||
Tarro | TRJ | Línea Hunter | 178.180 [4] | 5 de abril de 1857 [4] | Hexham (1857–1871) Municipio de Hexham (1871) [4] | ||
Tascott | TSC | Costa central y Newcastle Line | 76,910 [5] | Octubre de 1905 [5] | |||
Telarah | TLR | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 194.740 [6] | 14 de agosto de 1911 [6] | Patio de Marshalling de West Maitland (1911-1922) [6] | ||
Teralba | TBR | Costa central y Newcastle Line | 147.570 [7] | 15 de agosto de 1887 [8] | |||
La roca | TRK | Región del sur | 550,29 | 1 de septiembre de 1880 | Roca colgante (1880-1882) Kingston (1882-1883) | ||
Thirroul | TRL | Línea de la costa sur | 70.240 [9] | 21 de junio de 1887 [9] | Robbinsville (1887-1891) [10] | ||
Thornton | SIN EMBARGO | Línea Hunter | 182.190 [11] | 1 de agosto de 1871 [11] | Woodford (1871-1877) [11] | ||
Towradgi | REMOLCAR | Línea de la costa sur | 78.020 [12] | 18 de diciembre de 1948 [12] | |||
Tuggerah | TGG | Costa central y Newcastle Line | 98.540 [13] | 1890 [13] | Lagos Tuggerah (1890–1891) Tuggerah (1891–?) Lagos Tuggerah (? -1911) [13] | ||
Unanderra | Línea de la costa sur | 88.270 [14] | 9 de noviembre de 1887 [14] | ||||
Uralla | URL | Región Noroeste | 555.10 | 2 de agosto de 1882 | |||
Urunga | URA | Región de la costa norte | 580,90 | 19 de marzo de 1923 | |||
Valley Heights | VHS | Línea Blue Mountains | 77.410 [15] | Mayo de 1875 [15] | Plataforma Eagers (1875-1877) El Valle (1877-1880) [15] | ||
Victoria Street | VST | Línea Hunter | 187,920 [16] | 5 de abril de 1857 [16] | East Maitland (1857-1858) (cerrado) (1858-1877) [16] | ||
Wagga Wagga | WGA | Región del sur | 521,40 | 1 de septiembre de 1879 | Sur de Wagga Wagga (1879-1882) | ||
Walcha Road | WLC | Región Noroeste | 517,9 | 2 de agosto de 1882 | |||
Wallarobba | WLB | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 231.700 [17] | 14 de agosto de 1911 [17] | |||
Wangaratta | MENEO | Región del sur | 28 de octubre de 1873 | ||||
Warabrook | WBK | Línea Hunter | 168.690 [18] | 23 de octubre de 1995 [1] | |||
Waratah | CON | Línea Hunter | 165.970 [19] | 9 de marzo de 1858 [19] | |||
Warnervale | WNV | Costa central y Newcastle Line | 105.900 [20] | 2 de septiembre de 1907 (originalmente) 17 de octubre de 1910 (con plataforma) [20] | |||
Warrimoo | WRM | Línea Blue Mountains | 74.300 [21] | 9 de marzo de 1918 [21] | |||
Wauchope | WAU | Región de la costa norte | 455,00 | 12 de abril de 1915 | |||
Wellington | BIEN | Región occidental | 410,40 | 1 de junio de 1880 | |||
Wentworth Falls | WFS | Línea Blue Mountains | 102.610 [22] | 22 de julio de 1867 [22] | Weatherboard (1867-1879) [22] | ||
Werris Creek | WCK | Región Noroeste | 410,7 | 1880 | |||
Wingello | WNE | Línea Southern Highlands | 177.140 [23] | 1 de junio de 1871 (como vía muerta) 1882 (como estación) [23] | Sin nombre (1871-1895) [23] | ||
Wingham | WGM | Región de la costa norte | 367.10 | 5 de febrero de 1913 | |||
Sauce | WTE | Región Noroeste | 375,70 | 13 de agosto de 1877 | Warrah (1877-1879) | ||
Wirragulla | WGL | Línea Hunter (Sucursal Dungog) | 238.000 [24] | 14 de agosto de 1911 [24] | |||
Wollongong | WOL | Línea de la costa sur | 82.920 [25] | 21 de junio de 1887 [25] | |||
Wombarra | WMJ | Línea de la costa sur | 64.340 [26] | 12 de febrero de 1917 [26] | |||
Wondabyne | WDB | Costa central y Newcastle Line | 65.150 [27] | 1 de mayo de 1889 (sitio original) Abril de 1939 (sitio actual) [27] | Mullet Creek Junction (1889-1890) Hawkesbury Cabin (1890-1891) [27] | ||
Woodford | WFO | Línea Blue Mountains | 90.370 [28] | 11 de julio de 1868 [28] | Plataforma de Buss (1868-1871) [28] | ||
Woonona | WOJ | Línea de la costa sur | 73,990 [29] | 25 de agosto de 1919 [29] | |||
Woy Woy | WOY | Costa central y Newcastle Line | 72.620 [30] | 1 de febrero de 1889 (originalmente) 18 de diciembre de 1891 (con plataforma) [30] | |||
Wyee | WYE | Costa central y Newcastle Line | 114,860 [31] | 1 de agosto de 1892 (originalmente) de febrero de 1896 (con plataforma) [31] | |||
Wyong | WYG | Costa central y Newcastle Line | 101.080 [32] | 15 de agosto de 1887 [32] | |||
Yass Junction | YAS | Región del sur | 318.01 | 3 de julio de 1876 | Yass (1876-1882) | ||
Yerrinbool | YEB | Línea Southern Highlands | 116.310 [33] | 13 de julio de 1919 [33] | |||
Zig Zag | ZIG | Línea Blue Mountains | 150,940 [34] | 15 de abril de 1878 (originalmente) 1959 (después del cierre en 1910) [34] |
[35] [36] [37]
Ver también
- Lista de estaciones de tren de Sydney Trains
- Transporte en Australia
- Listas de estaciones de tren
Referencias
- ^ a b Brian Langton MLA , "Preguntas y respuestas - 491: Aperturas de la estación de tren" Archivado el 24 de junio de 2014 en Wayback Machine : Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur , Hansard , 16 de abril de 1996, p. 1006. Consultado el 25 de julio de 2007.
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enlaces externos
- Detalles de la estación - Transport for NSW - Transport for NSW Sitio web de información que muestra los detalles de todas las estaciones