Lista de sistemas de tránsito rápido de América del Norte por número de pasajeros

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Consulte también: Lista de sistemas de tránsito rápido de Estados Unidos por número de pasajeros y Lista de sistemas de tren ligero de América del Norte por número de pasajeros

Esta es una lista de los sistemas de tránsito rápido de América del Norte por número de pasajeros. Estos trenes pesados o sistemas de tránsito rápido también se conocen como sistemas de metro o metro . Esta lista de sistemas en América del Norte no incluye el tren ligero , incluso cuando están integrados con el tren pesado. Las cifras de pasajeros diarios y anuales se basan en " viajes de pasajeros no vinculados en días laborables promedio " (donde las transferencias entre líneas se cuentan como dos "embarques" o "viajes" de pasajeros separados), a menos que se indique lo contrario (por ejemplo, Ciudad de México y Monterrey, cuyas cifras son las promedio para todosdías, no solo entre semana). Para los sistemas de metro en los Estados Unidos (incluido Puerto Rico) y Canadá, las cifras anuales de pasajeros para 2018 y las cifras promedio de pasajeros entre semana para el cuarto trimestre (Q4) de 2018 provienen de las estadísticas de informes de pasajeros de la Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA). , ^{[1] a} menos que se indique lo contrario. Las cifras de pasajeros para México provienen de los informes INEGI del Banco de Información Económica para el año 2018. ^[2]

	Sistema	País	Ciudad / área de servicio	Número de pasajeros anual (2018) [1] [2]	Promedio embarques diarios entre semana (cuarto trimestre de 2018) [1] [2]	Longitud del sistema	Promedio embarques diarios por milla (cuarto trimestre de 2018)	Año abierto	Estaciones	Líneas
1	Metro de la ciudad de Nueva York	EE.UU	Nueva York	2.629.594.200	8.764.700	232 millas (373 km) [3]	37,778	1904 [nota 1]	472 [4]	24 [4]
2	Metro de la Ciudad de México	México	Ciudad de México	1,591,984,000 [nota 2]	4.361.600 [nota 3]	140,75 millas (226,5 km) [5]	30,988	1969	195 [6]	12 [6]
3	Metro de Toronto [nota 4]	Canadá	Toronto	416,210,500	1.343.600	47,8 millas (76,9 km) [7]	28,109	1954 [7]	75 [7]	4 [7]
4	Metro de Montreal	Canadá	Montreal	383,147,700	1.367.200	43 millas (69 km) [8]	31,795	1966	68	4
5	Metro de Washington	EE.UU	Washington DC	226,349,600	764,300	117 millas (188 km) [9]	6.532	1976 [9]	91 [9]	6
6	Chicago 'L'	EE.UU	Chicago	225,895,100	719,700	102,8 millas (165,4 km) [10]	7,001	1892 [10]	145 [10]	8 [10]
7	Metro de Monterrey (Metrorrey)	México	Monterrey	180,818,000 [nota 2]	512,100 [nota 3]	20 millas (32 km) [11]	25,605	1991 [12]	31 [13]	2 [13]
8	SkyTrain	Canadá	Vancouver	160.014.800	495,800	49,4 millas (79,5 km) [14]	10.036	1985	53 [14] [nota 5]	3 [14]
9	Metro MBTA [nota 6] ( líneas azul , naranja y roja )	EE.UU	Bostón	155,748,800	509.500	38 millas (61 km) [15]	13,408	1901	53 [15]	4 [15]
10	BART	EE.UU	Área de la Bahía de San Francisco	125,576,400	416,600	104 millas (167 km) [16]	4,006	1972 [16]	48 [16]	6 [17]
11	SEPTA [18] [19] [nota 6] ( líneas de alta velocidad Broad Street (naranja) , Market – Frankford (azul) y Norristown )	EE.UU	Filadelfia	96,546,400	327,700	36,7 millas (59,1 km) [18] [20]	8,929	1907	75 [19]	3 [19]
12	CAMINO	EE.UU	Jersey City , Newark, Nueva Jersey	91,593,600	310 000	13,8 millas (22,2 km) [21]	22,464	1908	13 [22]	5 [22]
13	MARTA	EE.UU	Atlanta	64,854,000	205,800	48 millas (77 km) [23]	4.288	1979	38 [23]	4
14	Metro de panamá	Panamá	ciudad de Panama	n / A	180.000 [24]	22,9 millas (36,9 km) [25]	21,176	2014	12 [26]	1 [26]
15	Metro de Santo Domingo	República Dominicana	Santo Domingo	61.270.054 [27]	177,844 [27] [nota 3]	17,0 millas (27,4 km) [28] [29]	10,461	2009	30 [28] [29]	2 [28] [29]
dieciséis	Metro Rail [nota 6] ( líneas B y D )	EE.UU	los Angeles	43.300.600	139,100	17,4 millas (28,0 km) [30]	7.994	1993 [30]	16 [30]	2 [30]
17	Metrorail de Miami	EE.UU	Miami	19,282,500	67,800	24,9 millas (40,1 km) [31]	2,723	1984	23 [31]	2
18	PATCO Speedline	EE.UU	Filadelfia	10,789,600	38.800	14,2 millas (22,9 km) [32]	2,732	1936 [32]	13 [32]	1 [32]
19	Metro de Baltimore [nota 6]	EE.UU	Baltimore	8.270.600	13,700	15,5 millas (24,9 km) [33]	884	1983	14 [33]	1 [33]
20	Ferrocarril de Staten Island	EE.UU	Nueva York	8.126.100	29.400	14.0 millas (22.5 km) [3]	2,100	1860	22 [3]	1 [3]
21	Tránsito rápido RTA [nota 6] ( línea roja )	EE.UU	Cleveland	6.249.800	19.000	19 millas (31 km) [34]	1.000	1955	18 [34]	1 [34]
22	Tren Urbano	Puerto Rico ( EE . UU. )	San Juan	5.192.900	21.000	10,7 millas (17,2 km)	1.963	2004	dieciséis	1

Para un tamaño de población determinado, las ciudades mexicanas y canadienses tienden a tener un mayor uso del transporte público.

Fuentes:

• Asociación Estadounidense de Transporte Público - Informe sobre el número de pasajeros en tránsito - Cuarto trimestre de 2014. ^[1]
• Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI) ^[2] ( Nota : INEGI solo proporciona cifras mensuales; las cifras de la tabla anterior corresponden al promedio mensual del cuarto trimestre de 2014 , luego se dividen por 30 días para obtener el promedio diario ).

Ver también

• Lista de sistemas de metro
• Lista de sistemas de tránsito rápido de Estados Unidos por número de pasajeros
• Lista de sistemas de tránsito ferroviario de América Latina por número de pasajeros
• Lista de sistemas de tránsito de tranvía y tren ligero
• Lista de sistemas de tren ligero de América del Norte por número de pasajeros
• Lista de sistemas de tren ligero de Estados Unidos por número de pasajeros
• Lista de sistemas ferroviarios suburbanos y de cercanías
• Lista de sistemas de trenes de cercanías de Estados Unidos por número de pasajeros

Notas

1. El sistema actual incorpora tramos elevados construidos en 1870.
2. Esta cifra de número de pasajeros anual para 2014 se obtiene promediando el número de pasajeros diario promedio para los doce meses en 2014 y luego multiplicando esa cifra por el número de días en un año.
3. Esta es la cifra de número de pasajeros promedio diario , no una cifra de número de pasajeros promedio durante la semana ; es un promedio de la cifra de número total de pasajeros del cuarto trimestre de 2014 para este sistema.
4. totales representan la suma de las cifras de "Tren pesado (HR)" y "Tren intermedio (IR)" para Toronto del informe de pasajeros de la APTA; en otras palabras, las cifras incluyen las estaciones y el número de pasajeros de la línea 3 Scarborough (RT) , que APTA considera que es una línea IR y que la autoridad de tránsito local incluye en el sistema de tránsito rápido con fines cartográficos y administrativos.
5. Contando dos estaciones de transferencia ( Commercial – Broadway Station y Waterfront Station ) solo una vez; contando dos veces hay 55 estaciones.
6. Este sistema de tránsito rápido está integrado con un sistema de tren ligero ; solo las partes del sistema que son de tránsito rápido / metro, y que no son de tren ligero, se cuentan en las estadísticas que se presentan aquí.

Referencias

1. "Informe de pasajeros en tránsito cuarto trimestre y fin de año 2018" (pdf) . Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA). 12 de abril de 2019 . Consultado el 21 de abril de 2019 a través de https://www.apta.com/research-technical-resources/transit-statistics/ridership-report/ridership-report-archives/ .
2. "Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadística y Geografía - Comunicaciones y transportes" . Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Marzo de 2015 . Consultado el 1 de abril de 2014 .
3. "Informe financiero anual completo para los años terminados el 31 de diciembre de 2012 y 2011" (pdf) . Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA) . 21 de junio de 2013. p. 146 . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
4. "The MTA Network - New York City Transit de un vistazo" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 15 de julio de 2019 .
5. "Datos de operacion" [Datos operativos] (en español). Metro de la Ciudad de México. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 17 de abril de 2014 .
6. "Datos de operacion" [Datos operativos] (en español). Metro de la Ciudad de México. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
7. "2013 - Estadísticas operativas de TTC" . 2014 . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
8. "UrbanRail.Net - América del Norte - Canadá - Montreal - Metro de Montreal" . Robert Schwandl (UrbanRail.Net). 2007 . Consultado el 23 de agosto de 2013 .
9. "Acerca de Metro" . Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. 2014 . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
10. "Hechos de un vistazo" . Autoridad de Tránsito de Chicago . Primavera de 2014 . Consultado el 29 de agosto de 2014 .
11. "Comunicaciones y transportes - Principales características del sistema de transporte colectivo metrorrey (Longitud en servicio)" (en español). Banco de Información Económica - Instituto Nacional de Estadísitica y Geografía (INEGI) . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
12. "Sistema de Transporte Colectivo - Metrorrey - Historia" [Sistema de Transporte Colectivo - Metrorrey - Historia] (en español). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey . Consultado el 27 de junio de 2014 .
13. "Red Metro" [Red de Metro (mapa)] (en español). Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. Archivado desde el original (jpg) el 3 de julio de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
14. "Estado de buena reparación" . TransLink. Marzo de 2013. p. 3 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
15. "Estadísticas de número de pasajeros y servicio, decimocuarta edición de 2014" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . Julio de 2014. págs. 3–4, 6. Archivado desde el original (pdf) el 12 de septiembre de 2014 . Consultado el 31 de agosto de 2014 .
16. "BART - Datos del sistema" . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 2015 . Consultado el 1 de abril de 2015 .
17. "BART - Horarios por línea" . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. 2014 . Consultado el 31 de agosto de 2014 .
18. "SEPTA - Guía de medios" (pdf) . Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania. 2013 . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
19. "Datos operativos de SEPTA año fiscal 2015" (pdf) . Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) . 2015. págs. 4–6 . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
20. "Estadísticas de ruta SEPTA 2016" (pdf) . Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania. 2016 . Consultado el 19 de mayo de 2017 .
21. "Progreso del World Trade Center" (pdf) . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. Febrero de 2010. p. 2 . Consultado el 31 de agosto de 2014 .
22. "Mapas y horarios • Mapas" . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 31 de agosto de 2014 .
23. "Actualizaciones del sistema" . Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta (MARTA). 5 de agosto de 2011 . Consultado el 19 de julio de 2013 .
24. "Metro cambia patrones de consumo en Panamá" [Metro cambia patrones de consumo en Panamá]. Capital Financiero (en español). 23 de marzo de 2015 . Consultado el 1 de abril de 2015 .
25. "Conoce la Línea 1 del Metro de Panamá" [ Conoce la Línea 1 del Metro de Panamá ] (en español). Metro de Panamá. 2014. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2014 . Consultado el 31 de agosto de 2014 .
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30. "Hechos de un vistazo" . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (LACMTA) . 12 de agosto de 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .
31. "Tránsito de Miami-Dade - Metrorail" . Condado de Miami-Dade. 28 de marzo de 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .
32. "PATCO - Una historia de compromiso" . PATCO. 2014 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .
33. "Guía de viaje de visitantes" (pdf) . Administración de Tránsito de Maryland . Consultado el 14 de julio de 2013 , a través de http://mta.maryland.gov/content/visitors .
34. "Informe anual de 2013 - Hechos de RTA" . Autoridad de tránsito regional del Gran Cleveland. 31 de octubre de 2013 . Consultado el 5 de septiembre de 2014 .