Esta es una lista de aerolíneas que tienen un Certificado de operador aéreo emitido por la Autoridad de Aviación Civil de Indonesia .
Hay dos tipos de AOC en Indonesia, AOC 121 y AOC 135. AOC 121 es para líneas aéreas comerciales regulares con más de 30 pasajeros. [2] AOC 135 es para aerolíneas regulares comerciales con 30 pasajeros o menos y aerolíneas fletadas. [2] Hay 22 titulares de AOC 121 y 32 titulares de AOC 135. [3]
A más tardar el 12 de enero de 2012, todas las líneas aéreas regulares de Indonesia deben operar con al menos diez aviones, y debe poseer un mínimo de cinco aviones. El Ministerio de Transporte tiene derecho a retirar su certificado de operación en caso de que no cumpla con este reglamento (Ley N ° 1 de 2009 sobre transporte aéreo). [4] La aplicación del reglamento se pospuso por un año, mientras que en el tiempo pospuesto las aerolíneas deberían entregar un plan de negocios y una carta de contrato para el arrendamiento de aeronaves con al menos un año de anticipación. [5]
Las aerolíneas de bajo costo más grandes incluyen Lion Air , Indonesia AirAsia y Citilink , una subsidiaria de Garuda Indonesia . [6]
La prohibición relacionada con la seguridad de las aerolíneas indonesias que vuelan a la Unión Europea se ha levantado parcialmente desde 2009 y se han eliminado de la lista Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Express Transportasi Antarbenua, Indonesia AirAsia y Batavia Air . El 21 de abril de 2011, la UE levantó la prohibición de Cardig Air, Republic Express, Asia Link y Air Maleo, todos ellos transportistas de carga. La prohibición se impuso después de una serie de accidentes. [7]
El 14 de junio de 2018, todas las aerolíneas indonesias fueron eliminadas de la lista de compañías aéreas prohibidas en la UE. [8]
Hay tres categorías de puntualidad (OTP) para las líneas aéreas regulares comerciales en Indonesia (promedio de 2017 publicado por la Dirección General de Aviación Civil de Indonesia): [9]
- Verde, más del 80 por ciento (las aerolíneas en esta categoría son NAM Air : 92,62 por ciento, Sriwijaya Air : 88,69 por ciento, Batik Air : 88,66 por ciento, Garuda Indonesia : 88,53 por ciento y Citilink : 88,33 por ciento)
- Amarillo, 70 a 80 por ciento ( Indonesia AirAsia : 75,94 por ciento, Xpress Air : 74,40 por ciento, Susi Air : 72,65 por ciento, TransNusa : 71,36 por ciento y Lion Air : 71,32 por ciento)
- Rojo, por debajo del 70 por ciento ( Wings Air : 65,47 por ciento y Trigana Air : 42,49 por ciento)
Desde el 1 de enero de 2012, las aerolíneas tienen que entregar un cupón de Rp300,000 ($ 22) a cada pasajero como compensación por un vuelo retrasado de más de cuatro horas y el cupón debería poder ser desembolsado ese día o al día siguiente. El mal tiempo o los problemas operativos y técnicos, como retrasos en el reabastecimiento de combustible o una pista dañada, están exentos de este requisito. Para los vuelos desviados a otros destinos, las aerolíneas tienen que hacer todos los arreglos necesarios para llevar a los pasajeros a sus destinos originales más una compensación de 150.000 rupias. Cualquier cancelación de vuelo debe realizarse siete días antes de un vuelo y los pasajeros recibirán un reembolso completo y la cancelación dentro de los siete días de la salida. Las aerolíneas deben pagar una compensación equivalente al valor del boleto además del reembolso completo. [10] Batavia Air fue la primera aerolínea con un retraso de más de cuatro horas en la ruta Palangkaraya - Surabaya debido a un problema operativo el 2 de enero de 2011. Las aerolíneas deben pagar una compensación total de Rp42 millones ($ 4.242) a todos los pasajeros. [11]
Aerolíneas programadas
Aerolínea | Imagen | IATA | OACI | Señal de llamada | Aeropuerto (s) hub | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Aviastar | MV | VIT | AVIASTAR | Aeropuerto de Syamsudin Noor | ||
Batik Air | IDENTIFICACIÓN | BTK | BATIK | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma | Filial y brazo de servicio completo de Lion Air Group | |
Citilink | QG | CTV | SUPERGREEN | Aeropuerto Internacional Juanda Aeropuerto Internacional Soekarno – Hatta Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma | Filial y rama de LCC de Garuda Indonesia Group AOC 121-046 | |
Garuda Indonesia | Georgia | GIA | INDONESIA | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta Aeropuerto Ngurah Rai Aeropuerto Internacional de Kualanamu Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin | Aerolínea nacional AOC 121 [12] | |
Indonesia AirAsia | QZ | AWQ | AIRE DE VAGÓN | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta Aeropuerto Ngurah Rai Aeropuerto Internacional Husein Sastranegara Aeropuerto Internacional Juanda | AOC 121 [12] | |
aire de Leon | JT | LNI | LEÓN INTER | Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta Aeropuerto Internacional Juanda Aeropuerto Internacional Hang Nadim | AOC 121 [12] | |
NAM Air | EN | LKN | NAM | Aeropuerto internacional Soekarno – Hatta | Rama subsidiaria y regional de Sriwijaya Air | |
Sriwijaya Air | SJ | SJY | SRIWIJAYA | Aeropuerto Internacional Soekarno – Hatta Aeropuerto Internacional Juanda Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin Aeropuerto Internacional Ngurah Rai Aeropuerto Internacional Kualanamu | AOC 121 [12] | |
Susi Air | SI | SQS | REINA DEL CIELO | Aeropuerto Cijulang Nusawiru Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma Aeropuerto Internacional Kualanamu Aeropuerto Internacional Juwata Aeropuerto El Tari Aeropuerto Internacional Frans Kaisiepo Aeropuerto Internacional Mopah | PT Asi Pudjiastuti AOC 135 [13] | |
TransNusa | 8B | TNU | TRANSNUSA | Aeropuerto El Tari | ||
Trigana Air | ILLINOIS | TGN | TRIGANA | AOC 121 [12] | ||
Alas de aire | IW | GANADO | ALAS ABADI | Filial de LCC y rama regional de Lion Air Group AOC 121 [12] |
Aerolíneas chárter
Aerolínea | Imagen | IATA | OACI | Señal de llamada | Aeropuerto (s) hub | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Airfast Indonesia | FS | AFE | AIRFAST | Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta | AOC 135 [13] | |
EastIndo | ESD | EASTINDO | Aeropuerto internacional Halim Perdanakusuma | AOC 135 [13] | ||
Transporte aéreo de Indonesia | I8 | IDA | INTRA | Aeropuerto internacional Halim Perdanakusuma | ||
Pelita Air | 6D | PAS | PELITA | Aeropuerto Pondok Cabe Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma | AOC 121 [12] AOC 135 [13] | |
Premiair | ESD | EASTINDO | Aeropuerto internacional Halim Perdanakusuma | AOC 135 [13] | ||
Travira Air | TR | TVV | Aeropuerto internacional Halim Perdanakusuma |
Aerolíneas de carga
aerolíneas | Imagen | OACI | IATA | Señal de llamada | Tamaño de la flota | Aeropuerto Hub | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Auvia Air | UVT | Rh | AUVIA | 1 | |||
Cardig Air | CANALLA | 8F | CARDIG AIR | 2 | Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta | AOC 121 [12] | |
Republic Express Airlines | RPH | Rh | EXPRESO PÚBLICO | 3 | |||
Tri-MG Intra Asia Airlines | TMG | GY | TRILINES | 9 | Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta | AOC 121 [12] | |
My Indo Airlines | MYU | 2 años | MYINDO | 4 | Aeropuerto internacional Soekarno-Hatta | AOC 121 [12] |
Otras aerolíneas
- Air Born Indonesia
- Asco Nusa Air
- Taxi Aéreo Deraya
- Mimika Air
- Transwisata Prima Aviación
Ver también
- Lista de aerolíneas
- Lista de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Asia
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Indonesia
Referencias
- ^ a b (en indonesio) AOC 121 y 135 definición
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012 . Consultado el 1 de agosto de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Requisitos de número de aeronave" . vuelos.indonesiamatters.com .
- ^ "Maskapai Didealine Setahun, Syarat Kepemilikan Pesawat" . 4 de enero de 2012.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 24 de mayo de 2011 . Consultado el 23 de mayo de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Publicar, El Yakarta. "La UE levanta la prohibición de vuelos de 4 aerolíneas de carga indonesias" . thejakartapost.com .
- ^ "Seguridad de la aviación: la Comisión elimina todas las aerolíneas de Indonesia de la lista de seguridad aérea de la UE" .
- ^ "Ini 5 Maskapai Nasional di Indonesia Paling Tepat Waktu di Tahun 2017" .
- ^ "Aerolíneas a pagar indemnizaciones por retrasos" . 28 de diciembre de 2011.
- ^ "Batavia Air Bayar Kompensasi Delay Rp42 Juta" . 3 de enero de 2012. Archivado desde el original el 7 de abril de 2012.
- ^ a b c d e f g h yo j hubud. ". :: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia ::" . hubud.dephub.go.id .
- ^ a b c d e hubud. ". :: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia ::" . hubud.dephub.go.id .
enlaces externos
- (en inglés e indonesio) Dirección General de Aviación Civil (DGCA) - la CAA de Indonesia
- OACI 8585 de Eurocontrol