Estos son barcos específicos (a diferencia de los tipos de barcos) que existieron en la era antigua o prehistórica . Se conocen hoy en día a través de artefactos arqueológicos o registros históricos.
Nombre | Imagen | Año de construcción | Tipo | Ubicación de la construcción [a] | Ubicación actual | LOA |
---|---|---|---|---|---|---|
Canoa Pesse | ![]() | 8040 al 7510 AC [1] | Canoa | Europa mesolítica (área exacta desconocida) | Holanda ( Assen ) | 9,75 pies (2,97 m) |
Canoa Dufuna | 6550 aC [2] | Canoa | África neolítica (área exacta desconocida) | Nigeria ( estado de Yobe ) | 28 pies (8,5 m) | |
Canoa Bibongho | N / A | 6000 ~ AC [3] | Canoa | Corea prehistórica | Corea del Sur ( Gimhae ) | 10,17 pies (3,10 m) |
Barco de Keops | ![]() | 2500 aC [4] | Barcaza ritual | Antiguo Egipto | Egipto ( Giza ) | 142 pies (43 m) |
Barco de la Edad de Bronce de Dover | ![]() | 1500 aC | Barco de navegación marítima | Gran Bretaña prehistórica | Reino Unido ( Dover ) | 31 pies (9,4 m) |
Barco Ma'agan Michael | ![]() | 500-400 a. C. | Barco comercial | Palaestina Prima | Israel ( Ma'agan Michael ) | 37 pies (11 m) |
Barco de Kyrenia | 400-300 AC | Barco comercial | macedonia | Chipre ( Kyrenia ) | 47 pies (14 m) | |
Barco de primavera | ![]() | 400-300 aC [5] | Desconocido | Indefinido ( zona tribal nórdica ) | Dinamarca ( Copenhague ) | 58 pies (18 m) |
Siracusia | ![]() | 240 a. C. | Monocasco | Siracusa, Sicilia | Perdió | 110 m (360 pies) |
Tessarakonteres | 3er siglo antes de Cristo | Catamarán | Egipto | Perdió | 130 m (430 pies) | |
Barco del Mar de Galilea | 120 a. C. - 50 d. C. | Barco de pesca | Roma antigua | Israel ( Ginosar ) | 27 pies (8,2 m) | |
Naves de nemi | Siglo I d.C. | Monocasco | Lago nemi, italia | Destruido el 31 de mayo de 1944 | 70 m (230 pies) | |
Arles Rhône 3 | Siglo I d.C. [6] | Barco comercial | Roma antigua | Francia ( Arles ) | 102 pies (31 m) | |
De Meern 1 | N / A | 148 d . C. [7] | Barcaza | Roma antigua | Holanda ( De Meern ) | N / A |
Barco Nydam | 310-320 | Barco pre-vikingo | Indefinido (zona tribal nórdica) | Alemania ( castillo de Gottorf ) | 76 pies (23 m) | |
Barcos de Salme | N / A | 700-750 | Barco vikingo | Saaremaa | Estonia ( Tallin ) | N / A |
Barco de Oseberg | 820 [8] | Barco vikingo | Noruega ( Vestfold ) | Noruega ( Oslo ) | 71 pies (22 m) | |
Barco de Gokstad | 900 [9] | Barco vikingo | Noruega (Vestfold) | Noruega (Oslo) | 76 pies (23 m) | |
Skuldelev 2 | 1042 | Barco vikingo | Reino de Dublín | Dinamarca ( Roskilde ) | 98 pies (30 m) | |
Cog de Bremen | 1380 [10] | Barco comercial | Sacro Imperio Romano ( Arzobispado de Bremen ) | Alemania ( Bremerhaven ) | 79 pies (24 m) |
Notas
- ^ Área de origen
Referencias
- ^ Wierenga, Jan (12 de abril de 2001). "Kano Van Pesse Kon Echt Varen" . Nieuwsblad van het Noorden (en holandés) . Consultado el 4 de diciembre de 2011 .
- ^ Gumnior, Maren; Thiemeyer, Heinrich (2003). "Dinámica fluvial del Holoceno en la sabana del noreste de Nigeria". Cuaternario Internacional . 111 : 54. doi : 10.1016 / s1040-6182 (03) 00014-4 .
- ^ "신석기 인 들이 만든 국내 최초 의 배 는 어떻게 생겼을까 - 김해 뉴스" . www.gimhaenews.co.kr .
- ^ "Señora Solar" . Navegador solar . Consultado el 21 de septiembre de 2016 .
- ^ Pauline., Asingh (2009). Grauballemanden - portræt af et moselig . Museo Moesgård ([1. oplag] ed.). [Højbjerg]: Museo Moesgård. ISBN 9788702056884. OCLC 759086759 .
- ^ Georgina Muskett (2018). Archaeology Hotspot France: desenterrando el pasado para arqueólogos de sillón . Rowman y Littlefield. pag. desconocido. ISBN 978-1-4422-6923-1.
- ^ http://cultureelerfgoed.nl/nieuws/romeins-schip-de-meern-1-terug-naar-leidsche-rijn
- ^ Museo de Historia Cultural de la UiO (10 de diciembre de 2012). "El Oseberg encuentra" . Universidad de oslo . Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ^ Museo de Historia Cultural de la UiO (10 de diciembre de 2012). "El Gokstad encuentra" . Universidad de oslo . Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
- ^ Scholl, Lars (2 de octubre de 2006). "El engranaje de Bremen de 1380" (PDF) . Museo Marítimo Alemán . Consultado el 26 de diciembre de 2013 .
Ver también
- Lista de los barcos supervivientes más antiguos
- Lista de barcos más largos
- Lista de los barcos de madera más largos