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Los automóviles más vendidos son aquellos automóviles de pasajeros y camiones ligeros que, desde la introducción del Benz Patent Motorwagen en 1886, pueden presumir de ser los vehículos más vendidos en los mercados en los que compiten.

Si bien se han incluido referencias para verificar las afirmaciones de los fabricantes, siempre existe la posibilidad de inexactitud o hipérbole . Un solo vehículo se puede vender simultáneamente con varias placas de identificación en diferentes mercados, como por ejemplo con el Nissan Sunny ; en tales circunstancias, los fabricantes a menudo solo proporcionan cifras acumuladas de unidades vendidas para todos los modelos. Como resultado, no existe un estándar definitivo para medir las unidades vendidas; Las minivans de Chrysler han vendido más de 16 millones en todo el mundo. Volkswagen ha afirmado que su Beetle es el automóvil más vendido de la historia, ya que no cambió sustancialmente a lo largo de su ciclo de producción. [1] Por el contrario, Toyota ha aplicado laPlaca de identificación del Corolla a 13 generaciones desde 1966, que han vendido más de 44 millones hasta 2016. [2]

Los más vendidos del mundo [ editar ]

Cuatro automóviles han sido ampliamente reconocidos como el "automóvil más vendido en el mundo" desde que Ford construyó su millonésimo Modelo T el 10 de diciembre de 1915. El Modelo T siguió siendo el más vendido hasta cuarenta y cinco años después de que cesó la producción en 1927. El 17 de febrero, 1972 Volkswagen afirmó que el Ford había sido reemplazado por el Beetle, cuando se fabricó el número 15,007,034. [1] Aunque al Modelo T se le ha atribuido posteriormente 16,5 millones de unidades vendidas, esta anomalía es discutible a la luz de que el Beetle alcanzó los 21 millones. [3] El Model T eventualmente sería superado dentro de Ford por la Ford F-Series , una camioneta que desciende directamente de la camioneta roadster Model T.

El Beetle siguió siendo el vehículo más vendido hasta finales de la década de 1990, [4] cuando fue superado por el Toyota Corolla . [5] Sin embargo, este fue un ejemplo de la práctica moderna de aplicar un nombre de marca en una gama de vehículos y retenerlo con fines de marketing incluso cuando el automóvil cambia. [6] Mientras que el primer Corolla en 1966 tenía tracción trasera y viajaba en una distancia entre ejes de 2286 mm , las versiones actuales de tracción delantera comparten una distancia entre ejes de 2600 mm y utilizan una plataforma no relacionada mecánicamente.

El modelo original Lada producido por AvtoVAZ de Rusia, es el vehículo más numeroso jamás comercializado sin ningún cambio de diseño importante durante su historia de producción, con más de 20 millones de unidades vendidas entre 1970 y mediados de 2012. El Lada, a veces conocido como el "Clásico" en Occidente, se basó originalmente en el Fiat 124 de la década de 1960, pero se actualizó mecánicamente para hacer frente a carreteras en mal estado y climas duros. Entre 1970 y 1979 se produjeron unos 5 millones de automóviles. Estos fueron identificados como VAZ-2101 (1200 sedán), VAZ-2102 (1200 familiar), VAZ-2103 (faros cuádruples, interior de mayor especificación que 1200), VAZ-2106(mejorado en 2103). Entre 1980 y 2012 se produjeron más de 15 millones de Ladas más, y estos fueron identificados para varios mercados de exportación como Rivas (Reino Unido), Signets (Canadá) y Novas (Alemania). El coche también se fabricó bajo licencia en varios países (se desconocen las cifras de producción). Aunque se realizaron varias actualizaciones en los parachoques, las columnas de dirección y los accesorios interiores del automóvil, así como otras mejoras mecánicas menores a lo largo de su vida útil, el diseño básico derivado del Fiat 124 se mantuvo sin cambios.

Bestsellers nacionales [ editar ]

Los más vendidos de la marca [ editar ]

Los más vendidos de la clase [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Lista de ventas de automóviles por modelo
  • Industria automotriz
  • Lista de superlativos automotrices

Referencias [ editar ]

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